Ganzjahresreifen sparen den saisonalen Wechsel, das klingt für SUV- und Geländewagenfahrer nach der bequemsten Lösung. Ein Offroadreifen ist aber nicht automatisch ein Ganzjahresreifen. Zwischen Street-Terrain, All-Terrain und Mud-Terrain liegen Welten, was Bremsweg, Verschleiß und Wintertauglichkeit angeht.

Nur Street-Terrain- und All-Terrain-Reifen mit Schneeflockensymbol kommen als Ganzjahresreifen überhaupt in Frage. Mud-Terrain-Reifen, Boggers und Super Swampers fallen für den Alltag raus, dazu gleich mehr.

Viele SUV- und Geländewagenfahrer fragen sich, ob ihre Offroadreifen im Winter zulässig sind. Grobstollige Reifen wirken auf den ersten Blick wie eine gute Wahl für Schnee und Eis, schließlich bieten sie viel Grip im Gelände. Die gesetzlichen Vorgaben sind trotzdem eindeutig: Bei winterlichen Straßenverhältnissen brauchst du Reifen mit offizieller Winterzulassung, das betrifft auch Stollenreifen, All-Terrain-Reifen und andere Offroadreifen.

Hier erfährst du, welche Offroad-Winterreifen erlaubt sind, was das Schneeflockensymbol dafür bedeutet und ob AT- oder MT-Reifen im Winter überhaupt geeignet sind.

Bei Suchbegriffen wie "reifen für geländewagen" oder "offroadreifen kaufen" taucht die passende Reifengröße für dein Fahrzeug oft erst auf Seite drei oder vier der Suchergebnisse auf, weil Angebote und Ratgeber querbeet gestreut sind. Dieser Ratgeber bringt Ordnung in die Auswahl: Er zeigt dir, was Offroadreifen von normalen Autoreifen unterscheidet, wie sich All-Terrain und Mud-Terrain Reifen unterscheiden und worauf du bei Größe, Lastindex und Felgenkombination für dein SUV oder deinen Geländewagen achten musst.