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Reifen für Elektroautos - Besondere Anforderungen im Überblick!

Geschrieben von Reifen vor Ort Redaktion | 16.12.2019 08:23:34

Reifen für Elektroautos unterscheiden sich in mehreren Punkten von herkömmlichen Reifen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das höhere Fahrzeuggewicht durch den Akku, das sofort verfügbare Drehmoment und der Wunsch nach maximaler Reichweite stellen besondere Anforderungen an Material, Profil und Konstruktion. Gleichzeitig erwarten viele E-Auto-Fahrer ein möglichst leises Abrollgeräusch und hohen Fahrkomfort. In den letzten Jahren haben Hersteller spezielle Reifenmodelle entwickelt, die genau auf diese Bedürfnisse abgestimmt sind – von Sommer- über Winter- bis hin zu Ganzjahresreifen.

In diesem Beitrag erfährst du, warum diese Unterschiede wichtig sind, welche Reifenarten es gibt, wie sich der Verschleiß am E-Auto verhält und worauf du beim Kauf achten solltest.

Warum Elektroautos spezielle Reifen brauchen

Elektroautos stellen andere Anforderungen an ihre Bereifung als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das liegt nicht nur am Antrieb selbst, sondern auch an Faktoren wie Gewicht, Geräuschentwicklung und Effizienz. Hersteller reagieren darauf mit speziellen Reifenkonstruktionen, die auf die besonderen Belastungen und Erwartungen zugeschnitten sind.

Der Unterschied zwischen Reifen für Elektroautos und Verbrennerfahrzeuge

Reifen für Elektroautos sind nicht nur eine Marketingidee, sondern konstruktiv oft deutlich anders aufgebaut. Sie sollen einerseits höhere Belastungen aushalten und andererseits die Reichweite nicht negativ beeinflussen. Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Unterschiede:

Merkmal Reifen für Elektroautos Reifen für Verbrennerfahrzeuge
Rollwiderstand Sehr niedrig für maximale Reichweite Niedrig, aber nicht primär auf Reichweite optimiert
Traglast Höher, um das Mehrgewicht durch den Akku auszugleichen Auf das Durchschnittsgewicht eines Verbrenners ausgelegt
Profilgestaltung Optimiert für leises Abrollen und gleichmäßigen Verschleiß Auf Grip und Laufleistung bei Verbrennern optimiert
Gummimischung Spezielle Mischung für geringeren Abrieb und mehr Effizienz Standardmischungen für verschiedene Einsatzzwecke
Geräuschentwicklung Besonders leise, um den leisen Antrieb zu ergänzen Geräuschminderung spielt eine geringere Rolle

Höheres Gewicht, stärkerer Reifenverschleiß und mehr Drehmoment

Das hohe Gewicht von Elektroautos und das sofort verfügbare Drehmoment wirken sich direkt auf den Reifenverschleiß aus. Herkömmliche Reifen können dadurch bis zu 25 Prozent schneller abnutzen. Um das zu vermeiden, setzen Hersteller auf stabilere Karkassen, verstärkte Flanken und optimierte Profilrillen.

Faktor Auswirkung bei E-Autos Anpassung bei E-Auto-Reifen
Höheres Fahrzeuggewicht Mehr Belastung für Reifen und Aufstandsfläche Verstärkte Tragfähigkeit und stabile Seitenwände
Direktes Drehmoment Schnelleres Anfahren führt zu stärkerem Abrieb Profil mit mehr Auflagefläche und stabileren Blöcken
Rekuperation beim Bremsen Höhere Belastung beim Verzögern Optimierte Gummimischung für gleichmäßigen Abrieb

Rollwiderstand und Traglast bei Elektroauto-Reifen

Für viele Fahrer ist die Reichweite ihres Elektroautos ein entscheidender Faktor. Ein niedriger Rollwiderstand kann hier spürbare Vorteile bringen. Gleichzeitig muss die Traglast hoch genug sein, um das zusätzliche Batteriegewicht sicher zu tragen.

Merkmal Bedeutung für Elektroautos Technische Umsetzung
Rollwiderstand Geringer Rollwiderstand verlängert die Reichweite Spezielle Gummimischung und optimierte Profilform
Traglast Muss deutlich höher sein als bei vergleichbaren Verbrennern Verstärkte Karkasse und optimierte Reifenhülle
Balance von Grip und Effizienz Sicherheit darf nicht unter Effizienz leiden Kombination aus lamellenreichem Profil und stabilen Schultern

Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Elektroautos im Überblick

Elektroautos brauchen – wie jedes andere Auto – Reifen, die zu den Wetter- und Straßenbedingungen passen. Durch das höhere Gewicht, das direkte Drehmoment und den Wunsch nach maximaler Reichweite unterscheiden sich die Anforderungen jedoch deutlich von denen bei Verbrennern.

Aktuelle Sommerreifen-Tests für E-Autos:

Sommerreifen für Elektroautos – Vorteile und Einsatzbereiche

Sommerreifen für Elektroautos sind vor allem für warme Temperaturen, trockene und nasse Straßen optimiert. Sie bieten eine hohe Fahrstabilität und helfen, den Energieverbrauch zu senken.
Wichtige Eigenschaften:

  • Härtere Gummimischung, die sich bei Hitze weniger verformt

  • Geringer Rollwiderstand für mehr Reichweite

  • Geräuschoptimiertes Profil für leises Abrollen

  • Stabile Bauweise für sicheres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten

Winterreifen für Elektroautos – Sicherheit bei Schnee und Eis

Winterreifen für Elektroautos sorgen dafür, dass du auch bei Frost, Schnee oder Schneematsch sicher unterwegs bist. Sie sind speziell darauf ausgelegt, Traktion und Bremsleistung bei kalten Temperaturen zu verbessern.
Wichtige Eigenschaften:

  • Weiche Gummimischung, die bei Kälte flexibel bleibt

  • Hohe Lamellendichte für besseren Grip auf Schnee und Eis

  • Tiefe Profilrillen für verbesserten Wasser- und Schneematschabfluss

  • Verstärkte Traglast, um das zusätzliche Gewicht der Batterie auszugleichen

Ganzjahresreifen für Elektroautos – Für wen sie sich wirklich lohnen

Ganzjahresreifen für Elektroautos kombinieren Sommer- und Wintereigenschaften in einem Modell. Sie eignen sich besonders für Fahrer, die in Regionen mit milden Wintern unterwegs sind und keinen saisonalen Reifenwechsel möchten.
Wichtige Eigenschaften:

  • Mischgummierung, die bei unterschiedlichen Temperaturen funktioniert

  • Ausgewogenes Profil für Grip im Sommer und Winter

  • Optimierter Rollwiderstand, um die Reichweite nicht unnötig zu verringern

  • Robuste Bauweise für längere Haltbarkeit trotz Allround-Einsatz

Reifenverschleiß bei Elektrofahrzeugen und wie du ihn reduzierst

E-Autos beanspruchen ihre Reifen stärker als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das liegt vor allem am hohen Gewicht der Batterie und dem sofort verfügbaren Drehmoment, das bei jedem Anfahren wirkt. Auch die Rekuperation beim Bremsen kann den Verschleiß erhöhen, da sie für zusätzliche Belastung sorgt.

Warum Reifen am E-Auto oft schneller verschleißen

Hauptgründe für erhöhten Reifenverschleiß:

  • Höheres Fahrzeuggewicht durch die Batterie

  • Sofort abrufbares Drehmoment beim Beschleunigen

  • Rekuperationsbremsung mit zusätzlicher Belastung auf die Profilblöcke

  • Falscher Reifendruck, der sich bei E-Autos noch stärker auswirkt

  • Häufige Stadtfahrten mit vielen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen

Tipps zur längeren Haltbarkeit von Reifen für Elektroautos

  • Regelmäßig den Reifendruck kontrollieren und anpassen

  • Fahrweise anpassen: sanft anfahren und bremsen

  • Saisonreifen oder hochwertige Ganzjahresreifen passend zum Klima wählen

  • Achsvermessung regelmäßig prüfen lassen

  • Reifen rechtzeitig von vorne nach hinten wechseln (Rotationsprinzip)

  • Auf speziell für E-Autos entwickelte Reifenmodelle setzen

  • Überladungen vermeiden, um Traglastreserven nicht auszureizen

Geräuscharme Reifen für Elektrofahrzeuge im Vergleich

Leise Reifen sind für viele E-Auto-Fahrer wichtig, weil das Fahrgeräusch des Motors nahezu entfällt. Hier ein Vergleich ausgewählter Modelle:

Reifenmodell Reifentyp Geräuschpegel (dB) Besonderheiten
Goodyear EfficientGrip Performance Electric Drive Sommerreifen 68 Speziell für E-Autos, geringer Rollwiderstand
Michelin Energy E-V Sommerreifen 69 Optimiert für Reichweite und Komfort
Bridgestone Turanza Ecopia EP500 Sommerreifen 68 „Tall & Narrow“-Design für Effizienz
Continental Conti.eContact Sommerreifen 68 Fokus auf niedrigen Energieverbrauch
Michelin CrossClimate 2 (EV-tauglich) Ganzjahresreifen 69 Hohe Ganzjahres-Performance
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (EV Ready) Ganzjahresreifen 69 Gute Balance zwischen Grip und Effizienz

Reifen für Elektroautos kaufen – Preise, Kosten und Tipps

Reifen für Elektroautos sind in allen gängigen Größen und für jede Saison erhältlich. Preislich liegen sie oft etwas über vergleichbaren Modellen für Verbrenner, was vor allem an den speziellen Materialien, der höheren Traglast und den angepassten Profilkonstruktionen liegt. Wer die wichtigsten Faktoren kennt, kann jedoch gezielt einkaufen und sparen.

Was kosten Reifen für Elektroautos im Durchschnitt

Reifentyp Preisspanne pro Stück Bemerkung
Sommerreifen 90–180 € Günstiger als Winterreifen, effizient bei Wärme
Winterreifen 100–200 € Spezielle Mischung für Kälte und Schnee
Ganzjahresreifen 110–190 € Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften
Premiummodelle +15–25 % Oft leiser und mit höherer Laufleistung

Worauf es beim Kauf ankommt

Anstatt eine lange Checkliste zu lesen, kannst du dir folgende drei Fragen stellen:

  1. Passt der Reifen zu meinem Fahrzeuggewicht und meiner Reifengröße? (Traglastindex und Freigabe prüfen)

  2. Ist er für Elektrofahrzeuge optimiert? (Kennzeichnung „EV“ oder „Electric Drive“)

  3. Unterstützt er meine Fahrziele? (z. B. maximale Reichweite durch niedrigen Rollwiderstand oder besonderer Komfort durch leises Abrollen)

Diese einfache Orientierung hilft dir, schnell zu erkennen, ob ein Reifen zu deinem Elektroauto passt – ganz ohne endlose Vergleichstabellen.

Fazit zum Thema: Reifen für Elektroautos

Reifen für Elektroautos sind kein Marketingtrend, sondern technisch sinnvoll. Sie tragen das höhere Gewicht der Batterie, halten dem starken Drehmoment stand und helfen, die Reichweite zu optimieren. Ob Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen – wichtig ist, dass sie zu deinem Fahrzeug und deinem Fahrprofil passen. Wer auf die richtige Mischung aus Traglast, Rollwiderstand und Geräuschkomfort achtet, fährt nicht nur sicherer, sondern auch effizienter.