Auch 2018 testeten Institutionen und Auto-Magazine wie der ADAC, GTÜ, Auto Bild oder Auto Motor Sport wieder viele neue Sommerreifen in allen gängigen Reifengrößen. In unserem Blog haben wir über alle Sommerreifentests detailliert berichtet. Damit Sie in der Fülle der Reifentests nicht den Durchblick verlieren, haben wir Ihnen in diesem Artikel eine praktische Übersicht erstellt.
Hier finden Sie die besten Pkw-Reifen der Sommersaison 2018, getestet durch ADAC und eine Reihe von bekannten Auto-Zeitschriften. Prüfen Sie die Testsieger und klicken Sie einfach auf die Reifen-Links in den Tabellen und erfahren Sie, wo Ihr Wunschreifen in Ihrer Nähe am günstigsten zu finden ist.
Unser Spartipp:
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Auch günstige Sommerreifen können sich behaupten
Wie zu erwarten war, dominierten auch 2018 die Premiumreifen der großen Hersteller wie Continental, Michelin, Bridgestone, Pirelli oder Goodyear die Sommerreifentests. Doch einige verhältnismäßig günstige Sommerreifen von Herstellern wie Hankook oder Falken schlugen sich gut und konnten Top-Bewertungen und sogar Testsiege einfahren. Premiumreifen sind also meist die beste Wahl für Qualität und Sicherheit. Doch mit ein wenig Recherche (in unserem Überblick) und schnellen Preisvergleichen (bei Reifen-vor-Ort) können Sie auch günstig mit Qualität fahren.
ADAC Sommerreifentest (205/55 R16): Gut geht auch günstig
Gute News für Sparer: Bei einem der wichtigsten Sommerreifentests 2018 in der Größe 205/55 R16 zeigten sich die günstigen Reifen Firestone Roadhawk, Hankook Ventus Prime 3 und Semperit Speed Life 2 fast ebenso stark wie die Premium-Sommerreifen Continental Premium Contact 5, Bridgestone Turanza T001 Evo und Michelin Primacy 3. Erstaunlich im negativen Sinne: Gleich zwei Kontrahenten fielen in dieser beliebten Dimension durch den Schnelllauftest.
ADAC Sommerreifentest in 205/55 R16 |
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Testsieger |
Michelin Primacy 3 |
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Bridgestone Turanza T001 Evo | Direkt zum Angebot |
Platz 3: |
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ADAC Sommerreifentest (175/65 R14): Günstig ist besser
Der ADAC machte im Jahr 2018 gleich einen doppelten Sommerreifentest. In der beliebten Kleinwagen-Größe 175/65 R14 schlugen sich die preiswerten Reifen Falken Sincera SN832 Ecorun und Semperit Comfort-Life 2 sogar besser als die Premiummarken. Der fortgehend schrumpfende Markt in dieser Dimension wird scheinbar den preiswerteren Marken überlassen. Gut für Fahrer von Kleinwagen.
ADAC Sommerreifentest in 175/65 R14 |
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Testsieger |
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Direkt zum Angebot |
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Direkt zum Angebot |
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Im Sommerreifentest 2018 vom ADAC wird die Kompaktwagen-Dimension 205/55 R16 getestet
(Quelle: Wolfgang Grube)
Auto Bild Sommerreifentest (195/65 R15): Hankook mit Testsieg
Auch beim großen Sommerreifentest 2018 von Auto Bild in der Dimension 195/65 R15 offenbarte sich ein gemischtes Testfeld zwischen Premiummarken und Qualitätsmarken. Ein tolles Preis-Leistungsverhältnis zeigte der Testsieger Hankook Ventus Prime 3, vor den ebenfalls vorbildlichen Reifen von Continental, Falken und Firestone. Deutlich schwächer waren die Billigreifen aus Asien, von denen die Prüfer eher abraten wollen.
Auto Bild Sommerreifentest in 195/65 R15 |
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Testsieger |
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Platz 2: |
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Platz 3: |
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Auto Motor Sport Sommerreifentest (225/45 R17): Michelin siegt vor Falken
Der Auto Motor Sport Reifentest für die Sommersaison 2018 zeigte die Premiumreifen an der Spitze. Zumindest was die immer beliebter werdende Reifengröße 225/45 R17 angeht. Der Michelin Pilot Sport 4 siegte mit starker Gesamtleistung. Ein deutlich günstigerer Falken Azenis FK510 konnte sich dahinter zwischen höherpreisigen Sommerreifen von Continental und Pirelli behaupten. Geht die Preismarke deutlich unter die 100 Euro, fällt scheinbar auch die Qualität merklich.
Auto Motor Sport Sommerreifentest in 225/45 R17 |
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Testsieger |
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Auto Bild allrad Sommerreifentest (265/60 R18): Doppelspitze aus Continental und Hankook
Beim Reifentest von Auto Bild allrad trafen wir auf die üblichen Verdächtigen. Auch für SUV in der Reifengröße 265/60 R18 zeigte sich der Hankook Ventus ST vorbildlich und sahnt zusammen mit dem starken Continental SportContact 5 SUV den Testsieg ab. Nach dem ebenfalls vorbildlichen Goodyear Efficient Grip SUV trennte sich die Spreu vom Weizen; ein weites Mittelfeld endete mit Billigreifen, von denen die Tester eher abraten wollen.
Auto Bild allrad Sommerreifentest in 265/60 R18 |
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Testsieger |
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Testsieger |
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Auto Bild sportscars Sommerreifentest (245/35 & 265/35 R19): Und wieder Conti und Hankook
Sportlich wurde es beim Reifentest der Auto Bild sportscars; mit den breiten Sommerreifen in den Dimensionen 245/35 R19 und 265/35 R19. Drei mal vergaben die Prüfer das Testurteil „vorbildlich“. Der Continental SportContact 6 siegte souverän. Doch auch der günstigere Hankook Venus S1 evo konnte sich wieder einmal im Spitzenfeld, direkt vor dem Michelin Pilot Sport 4S behaupten. Abgeraten wird den Lesern von Billigreifen aus Fernost.
Auto Bild sportscars Sommerreifentest in 245/35 R19 & 265/35 R19 |
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Auto Bild sportscars Sommerreifentest 2 (245/30 R20): 20-Zoll-Sieg für Michelin
Bei den sportlichen Sommerreifen in der Dimension 245/30 R20 fuhr der Michelin Pilot Sport 4S der Konkurrenz davon. Erneut schlug sich der deutlich günstigere Hankook Ventus S1 evo „vorbildlich“ auf Platz zwei, zusammen mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 und dem Vredestein Ultrac Vorti R. Von einem billigen Nankang wird abgeraten.
Auto Bild sportscars Sommerreifentest in 245/30 R20 |
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GTÜ Sommerreifentest (235/45 R18): Preiswerte Sommerreifen ganz oben
Auch in der Dimension 235/45 R18 mausert sich der Falken Azenis FK510 zum echten Preis-Leistungs-Garant. Doch an der Spitze des GTÜ-Reifentests tummeln sich mit den Kumho Ecsta PS71, dem Nokian zLine und dem Hankook Ventus S1 evo noch drei weitere preisstarke Sommerreifen. Erst dahinter kommt mit Continental die erste Premiummarke. Goodyear und Michelin landen sogar noch weiter hinten. Hier geht’s zum ganzen Artikel >>> GTÜ Sommerreifentest
GTÜ Sommerreifentest in 235/45 R18 |
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Testsieger |
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Bei GTÜ und ACE schlagen sich im Sommerreifentest 2018 auch preiswerte Reifen sehr gut
(Quelle: Tschoviko/GTÜ)
Auto Zeitung Sommer- und Ganzjahresreifentest (225/45 R17): Michelin siegt mit Abstand
Bei der Auto Zeitung holte sich der Michelin Sport 4 mit deutlichem Abstand den Testsieg vor dem Continental ContiPremium Contact auf Platz zwei. Erneut konnte sich auch der Falken Azenis FK510 mit soliden Leistungen auch in der Reifengröße 225/45 R17 bewähren. Im direkten Vergleich nahmen die Prüfer auch Ganzjahresreifen unter die Lupe. Der Goodyear Vector 4 Seasons und der Michelin CrossClimate teilten sich hier den Sieg. In diesem Vergleichstest waren nur Premiumreifen am Start.
Auto Zeitung Sommerreifentest in 225/45 R17 |
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Auto Zeitung Ganzjahresreifentest in 225/45 R17 |
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Testsieger |
Michelin CrossClimate | Direkt zum Angebot |
Platz 3: |
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Gute Fahrt Sommer- und Ganzjahresreifentest (205/55 R16)
In der gängigen Reifengröße 205/55 R16 für Sommer- als auch Ganzjahresreifen überzeugte bei Gute Fahrt der Pirelli Cinturato P7 Blue sowie der Goodyear EfficientGrip Performance bei den Sommerreifen, und der Continental Allseason Contact bei den Ganzjahresreifen. Positiv überrascht waren die Prüfer von den guten Leistungen der Premium-Ganzjahresreifen.
Gute Fahrt Sommerreifentest in 205/55 R16 |
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Testsieger |
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Platz 2: |
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Gute Fahrt Ganzjahresreifentest in 205/55 R16 |
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Testsieger |
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Sport auto Sommerreifentest (245/35 R19 Y): Sportreifen und Semi-Slicks
Bei den Sportreifen in der Reifengröße 245/35 R19 siegte bei der Sport auto der Michelin Pilot Sport 4S mit der Bewertung „sehr empfehlenswert“. Vier weitere Empfehlungen gingen in einem starken Testfeld an den Continental SportContact 6, den Hankook Ventus S1 evo, den Falken Azenis FK510 und den Toyo Proxes Sport. Auch bei den Semi-Slicks für den Ausflug auf die Rennstrecke siegte Michelin mit dem Michelin Pilot Sport Cup 2.
Sport auto Sommerreifentest in 245/35 R19 |
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Sport auto Semi Slicks in 245/35 R19 |
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Unser Tipp:
Prämien auf Sommerreifen
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