Paul Englert hat sich über viele Jahre hinweg intensiv mit Reifentests beschäftigt. In einem Interview mit Automotive Insights teilt er seine reichen Erfahrungen aus dem Grenzbereich und betont die Bedeutung, feine Nuancen im Fahrverhalten zu erkennen. Zudem gewährt er Einblicke in seinen persönlichen Werdegang in der Automobilbranche und erläutert die Faszination, das "Popometer" auf den Teststrecken dieser Welt zu schulen.
Insights von Paul Englert: Grenzbereich und Reifentests im Fokus
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Autofahren 2024 – Neue Gesetze und Beschlüsse im Überblick!
In dem Blogartikel werfen wir einen Blick auf die neuen Gesetze und Beschlüsse, die ab dem Jahr 2024 für das Autofahren gelten werden. Wir haben alles für dich zusammengefasst. Erfahre, welche Neuerungen auf dich zukommen und welche Chancen und Herausforderungen sich daraus ergeben. Außerdem klären wir, was dich bei Verstößen gegen die neuen Regeln an Bußgeldern und Sanktionen erwartet.
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Reifentests werden beim ADAC seit über 50 Jahren durchgeführt, um Autofahrern verlässliche Informationen über die Leistung von Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen zu liefern. Doch wie verändern sich die Eigenschaften abgefahrener Reifen im Vergleich zu neuen Reifen? Dieser Frage ist der ADAC in einem neuen Reifentest nachgegangen und hat dabei teils erschreckende Ergebnisse erzielt.
In diesem Blogartikel werden die Ergebnisse des Reifentests präsentiert und die Auswirkungen abgefahrener Reifen auf die Fahrsicherheit und die Unfallgefahr beleuchtet.
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Nebelschlussleuchte: Wichtige Regeln und Sicherheitstipps
Du bist mit dem Auto unterwegs, das Wetter ist schlecht: Plötzlich zieht Nebel auf, die Sicht wird deutlich schlechter. Du solltest deine Fahrweise den Sichtverhältnissen anpassen und die Geschwindigkeit drosseln. Bestimmt wird dir auch in den Sinn kommen, die Nebelschlussleuchte einzuschalten.
Dieser Ratgeber zeigt, was dabei zu beachten ist. Nebelschlussleuchten sollten grundsätzlich den Vordermann bei schlechter Sicht besser identifizierbar machen, um Auffahrunfälle zu vermeiden. Falsch eingesetzt, können sie jedoch zu einem Sicherheitsrisiko werden. Da dieses Beleuchtungselement vergleichsweise selten benutzt wird, haben viele Autofahrer keine Routine. Insofern kommt dieser informative Ratgeber wie gerufen.
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Wintercheck für deine Reifen: So kommst du unfallfrei durch den Winter
Wer im Winter mit seinem Auto unterwegs ist, kennt die Angst vor dem schneeunsicheren Auto: Missachtet man einen Wintercheck, kann das Risiko für Unfälle enorm steigen. Daher ist ein Wintercheck für Reifen sinnvoll. Wir geben euch Tipps, wie ihr euch auf das Autofahren im Winter vorbereitet und was der Wintercheck für die Reifen vom Profi kostet.
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Radarwarner und Blitzer-Apps während der Fahrt verboten
In Deutschland erhältst du eine klare Antwort auf die Frage, ob Radarwarner und Blitzer-Apps erlaubt sind. Sobald eine Fahrt im Straßenverkehr beginnt, gilt die Verwendung dieser Hilfsmittel in der Regel als Ordnungswidrigkeit. Wenn du im Ausland unterwegs bist, gibt es meistens ähnliche Verbote mit unterschiedlichen Details. Allgemeine Tempowarnungen und Radiomeldungen bieten dir legale Alternativen.
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Verbandskasten im Auto: Was muss enthalten sein?
Das Verkehrsrecht in Deutschland legt für alle Autofahrer in Deutschland fest: Der Verbandskasten gehört zum fest vorgeschriebenen Inventar jedes PKWs. Ein Verbandskasten mit vollständigem Inhalt kann im Ernstfall bei einem Unfall Leben retten. Was sich alles im Verbandskasten fürs Auto befinden muss, legt die DIN-Norm 13164 fest. Was genau diese Norm für Verbandskästen an Materialien vorschreibt und was unbedingt enthalten sein muss, haben wir hier zusammengefasst.
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Mit dem Jahreswechsel müssen Millionen Autofahrer wieder neue Regelungen beachten. Die neuen Gesetze betreffen Einzelne, wie zum Beispiel die Besitzer eines älteren Führerscheins oder Besitzer eines Plug-in-Hybriden, aber auch alle Autofahrer in Form von der Maskenpflicht im Verbandskasten. Wir haben die wichtigsten Änderungen für euch kurz zusammengefasst.
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ADAC Bremsentest – Wie gut sind Bremsen aus dem Zubehörhandel?
Bremsbeläge und Bremsscheiben zu tauschen ist meistens ein recht teures Vergnügen. Aber muss es immer nur das Original-Ersatzteil sein? Oder taugen auch andere Alternativen aus dem Zubehörhandel? Der ADAC ist dieser Frage nachgegangen und hat es getestet.
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Aquaplaning entsteht durch starke Niederschläge, bei denen sich ein Wasserfilm auf dem Asphalt bildet und die Autoreifen keine Haftung auf dem Untergrund haben. Durch den Wasserkeil zwischen Autoreifen und Asphalt lässt sich das Fahrzeug nicht mehr richtig steuern. Das Auto scheint zu schwimmen, was schnell Stress erzeugt. Aquaplaning kann einen Unfall auslösen, wenn Ihr Aquaplaning-Verhalten unüberlegt ist. Sie können das richtige Verhalten bei Aquaplaning aber einüben.
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