Alles, was Sie über Reifen und Felgen wissen müssen!

Wann startet die Motorradsaison?

Gepostet Reifen vor Ort Redaktion am 11.02.2022 17:31:43

Die neue Motorradsaison kommt! Für die Mehrzahl der Motorradfahrer ist ihr Motorrad mehr als ein reines Fortbewegungsmittel. Es ist Lebenseinstellung und Lifestyle zugleich. Trotzdem ist jedem überzeugten Motorradfahrer bewusst, dass das ganzjährige Motorradfahren aufgrund des Wetters nicht möglich ist. So verderben niedrige Temperaturen und die schwierigen Straßenverhältnisse bedingt durch Regen und Schnee das Motorradfahren außerhalb der Motorradsaison. Grundsätzlich gilt: Je näher der Frühling rückt, desto mehr Motorräder wird man im Straßenverkehr wahrnehmen. Wann die Motorradsaison beginnt und worauf ihr vor der ersten Motorradfahrt achten solltet, haben wir für euch kurz zusammengefasst.


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Verbandskasten im Auto: Was muss enthalten sein?

Gepostet Reifen vor Ort Redaktion am 19.01.2022 12:03:45

Das Verkehrsrecht in Deutschland legt für alle Autofahrer in Deutschland fest: Der Verbandskasten gehört zum fest vorgeschriebenen Inventar jedes PKWs. Ein Verbandskasten mit vollständigem Inhalt kann im Ernstfall bei einem Unfall Leben retten. Was sich alles im Verbandskasten fürs Auto befinden muss, legt die DIN-Norm 13164 fest. Was genau diese Norm für Verbandskästen an Materialien vorschreibt und was unbedingt enthalten sein muss, haben wir hier zusammengefasst.


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Steuervorteile bei Elektroautos und Hybriden als Dienstwagen

Gepostet Christopher Mahnke am 21.12.2021 07:30:00

Elektrifizierte Fahrzeuge sind aktuell besonders attraktiv durch zahlreiche Prämien wie zum Beispiel den Umweltbonus für Privatpersonen. Aber auch bei der Nutzung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden als Dienstwagen locken steuerliche Vorteile, denn für viele Modelle gilt die 0,25-Prozent- oder Viertel-Regelung. Wir haben alle Vorteile eines Elektrofahrzeugs oder eines Plug-in-Hybrids als Firmenwagen zusammengefasst.


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Hybrid oder Plug-in-Hybrid: Was sind die Unterschiede?

Gepostet Christopher Mahnke am 04.11.2021 12:22:35

Immer mehr Hersteller bauen zusätzlich zu ihren Modellen mit Verbrenner-Motoren auch Elektrofahrzeuge oder hybride Varianten. Doch was ist genau der Unterschied zwischen Hybriden und sogenannten Plug-in-Hybriden (PHEV)? Neben einem steigenden Angebot an rein elektrisch angetriebenen Autos nimmt die Zahl sogenannter PHEV-Fahrzeuge (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) ebenfalls zu. Das sind Hybridautos, deren Batterien extern aufgeladen werden können und auch müssen.

Die Neuzulassungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen sind dieses Jahr noch mal deutlich gestiegen. Immer mehr verfügbare Modelle kommen auf den Markt. Für viele Interessenten stellt sich gleichzeitig die Frage: Welche Unterschiede gibt es und worauf sollte man dabei achten? Hier findet ihr eine Übersicht zu Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.


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AutoBild Winterreifentest 2021: 205/55 R16

Gepostet Peter Schmidt am 07.10.2021 12:49:15

Es ist bereits Teil 2 im Winterreifentest für Pkw der Klasse Golf und Co mit der Dimension 205/55 R16H. Der erste Teil erschien bereits vor 14 Tagen mit der Vorentscheidung, durch die sich nicht weniger als 20 Finalisten für das jetzige Finale qualifizierten. So wurden aus insgesamt 50 Produkten schon mal 30 ausgesiebt. Breiter kann die Wahl aus dem Riesenangebot im Markt kaum sein. So treffen die Besten im Haupttest erneut aufeinander und es überrascht nicht sonderlich, dass es wieder die Premiummarken sind, die den Sieger unter sich ausmachen – aber es bleibt interessant. Es ist übrigens der neueste Conti, der den Testsieg nach Hause bringt. Das Motto “Neue Reifen rollen besser” beweist sich einmal mehr.


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AutoBild Allrad SUV-Winterreifentest: 235/55 R18

Gepostet Peter Schmidt am 07.10.2021 12:47:27

Es ist gerade mal einen Monat her, da hatten die Tester bei AutoBild in Heft 10 die Ganzjahresreifen für SUV in der Mangel. Da wird es nun Zeit, dass auch die Winterreifen rangenommen werden, zumal der Winter nicht mehr lange auf sich warten lässt. Deshalb hat sich die Testcrew um Henning Klipp und Dierk Möller zehn echte Winterreifen zur Brust genommen und stellt dabei die Frage: “Lohnt sich der Kauf?” – vor dem Hintergrund der immer beliebter und besser werdenden Ganzjahreskonkurrenten und den hochpreisigen Winterreifen. Diesmal steht die Dimension 235/55 R18 V auf dem Prüfstand zur Bewährung auf mittelschweren SUV wie dem VW Tiguan, der schon bei den Ganzjahresreifen als Erprobungsfahrzeug diente. Vorweg: Neun bestanden leicht, nur für einen war die Tortur zu hart. Der fiel durch mit dem Prädikat: “nicht empfehlenswert”.


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Auto Zeitung Winterreifentest 2021: 235/55 R18

Gepostet Reifen vor Ort Redaktion am 30.09.2021 14:32:49

Die Auto Zeitung testet zehn Winterreifen für das Segment der beliebten Kompakt-SUV und weitere Fahrzeuge in der Dimension 235/55 R18 auf drei verschiedenen Untergründen. Die passende Größe für ähnliche SUV-Klassen wie zum Beispiel den AUDI Q3. Die verwendeten Testfahrzeuge für den Winterreifentest: Der aktuelle VW Tiguan 1.5 TSI und der 1.4 eHybrid. Welche Reifen konnten schlussendlich im Winterreifentest überzeugen und gibt es wesentliche Veränderungen im Ranking zum letzten Jahr?


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AutoBild Ganzjahresreifentest: 225/50 R17

Gepostet Reifen vor Ort Redaktion am 30.09.2021 14:32:28

Die Ganzjahresreifen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit unter Autofahrern. Die Vorteile sind ganz klar: Der saisonale Reifenwechsel zwischen Sommer- und Winterreifen entfällt und es ist kein zweiter Radsatz notwendig. Außerdem entfallen zusätzliche jährliche Einlagerungskosten. Was können die Allroundtalente und wie sicher ist man mit diesen im Straßenverkehr unterwegs? AUTOBILD hat sich insgesamt 32 Ganzjahresreifen in der Dimension 225/50 R17 genauer angeschaut und ausgiebig getestet.


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ADAC-Winterreifentest 2021: Beste Reifen in der Größe 195/65 R15

Gepostet Peter Schmidt am 23.09.2021 08:48:33

Nach wie vor werden die Reifentests des Automobilclubs mit Spannung erwartet. Das ist diesmal nicht anders. Für den jüngsten Vergleich aktueller Winterreifen haben sich die Tester 16 Produkte für die Kompaktklasse in der Dimension 195/65 R15 zur Brust genommen. Da der ADAC stets zwei Pkw-Dimensionen unter die Lupe nimmt, wurde diesmal auch die Größe 225/50 R17 getestet – doch dieser widmen wir uns gesondert. Schon bei den letztjährigen Tests legte der ADAC strenge Maßstäbe in der Beurteilung an und das scheint ihm auch diesmal wieder gelungen zu sein. Kein Reifen war “sehr gut”, aber trotzdem gab es vier Sieger.


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ADAC-Winterreifentest 2021: Beste Reifen in der Größe  225/50 R17

Gepostet Peter Schmidt am 23.09.2021 08:47:33

Im zweiten Winterreifentest für die kommende Saison hat sich der ADAC, gemeinsam übrigens mit den beiden Partnerclubs aus Österreich und der Schweiz, 18 Kandidaten der Dimension 225/50 R17 V vorgenommen. Die Größe ist unter anderem passend für Mittelklasse-Pkw wie den 3er BMW oder einen Audi A4. Letzterer diente der Crew als Testgefährt durch den Schnee von Ivalo und die Reifenerprobungskurse des Contidroms. Geurteilt wird hier nicht weniger streng als im ersten Teil: Kein “sehr gut” krönt die Sieger, aber dafür fallen am Ende zwei durch: “mangelhaft”.


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Neuer ADAC-Winterreifentest 2022 ist online – jetzt lesen!


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Es geht in unserem Blog um alles rund um Räder und Reifen. Uninteressant? Im Gegenteil. Räder sind Mode fürs Auto, aber der Reifen gehört zu den meist unterschätzten Produkten. Trotzdem kommt kaum jemand ohne Reifen aus, gleich ob er mit dem Fahrrad, dem Auto oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist.

Hier informieren wir Sie über die neuesten Trends der Reifen und Räder und wünschen uns natürlich auch Beiträge und Kommentare von Ihnen, beispielsweise zu den Erlebnissen und Erfahrungen, die Sie gemacht haben. Wir freuen uns auf einen regen Austausch.

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