Im EV-Ganzjahresreifen-Test 2026 der AutoBild setzt sich der Hankook iON FlexClimate in der Dimension 215/55 R18 99V XL an die Spitze. Als einziger Reifen im Testfeld wurde er speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und trifft bei allen Fahrbahnzuständen die goldene Mitte. Zusätzlich überzeugt er mit der besten Kilometerlaufleistung im Vergleich. Sieben weitere Modelle gehen mit dem Hinweis "EV-ready" ins Rennen – eine gesetzlich definierte Kennzeichnung ist das allerdings nicht.

Die kompletten Ergebnisse und alle Details zum AutoBild EV-Ganzjahresreifen-Test findest du auf www.auto.news

Ein Wohnmobil kommt schnell auf 3,5 Tonnen oder mehr – und diese Last ruht auf vier Reifen, die auf dem Papier aussehen wie ganz normale Transporter-Pneus. Genau da fängt das Problem an: Ein „C" hinter der Größe bedeutet nicht automatisch, dass der Reifen fürs Reisemobil geeignet ist. Der Unterschied zwischen C und CP, die richtige Lastindex-Zahl und ein sauber eingestellter Luftdruck entscheiden darüber, ob du entspannt in den Urlaub fährst oder auf der Autobahn mit einem geplatzten Reifen stehst.

Eine Reifenpanne trifft dich selten zu einem günstigen Zeitpunkt. Entscheidend ist dann, wie gut du vorbereitet bist – und was genau im Kofferraum liegt. Ob schmales Notrad, vollwertiges Ersatzrad oder gar kein Reserverad: Die Unterschiede sind größer, als viele vermuten. Wer die Eigenschaften und Einschränkungen seines Reserverades kennt, bleibt im Pannenfall handlungsfähig.

Im Sommerreifen-Test der AutoBild Allrad Test zeigt der Hankook Ventus evo in der Dimension 255/55 R18 eindrucksvoll, wie viel Offroad-Potenzial in einem modernen UHP-Sommerreifen steckt: Neben starker Performance auf trockener und nasser Fahrbahn überzeugt der Reifen auch mit überraschend guter Traktion auf Schotter und leichtem Gelände. Der Ventus evo positioniert sich damit als vielseitiger Sommerreifen für SUV- und Allrad-Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch abseits befestigter Wege unterwegs sind.

Die kompletten Ergebnisse und alle Details zum AutoBild Allrad Test findest du auf www.auto.news

Im aktuellen sportauto-Sommerreifentest in der Dimension 205/45 R17 zeigen sechs Sportreifen starke Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn. Testsieger wird der Bridgestone Potenza Sport evo, während der Firestone Roadhawk 2 wegen schwacher Bremswerte und instabilem Handling deutlich zurückfällt. Auch Goodyear, Falken und Continental sichern sich Top-Bewertungen im direkten Reifenvergleich.

Die detaillierten Ergebnisse aller Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Sanfte Bewertungen im Sommerreifen-Test 195/55 R16 von auto motor und sport und promobil: Überraschend viele „gut“ oder bessere Noten – trotz fehlender klarer Angaben zur Laufleistung. Diese Tests zeigen, wie Premiumreifen in Nasshaftung, Verschleiß und Wirtschaftlichkeit punkten, laden aber zu genauerem Hinschauen ein für Ihre tägliche Fahrsicherheit. Erfahren Sie, warum diese ausgewogenen Urteile spannende Einblicke für Alltagsfahrer bieten und wie Sie den passenden Sommerreifen finden! Die detaillierten Ergebnisse aller getesteten Sommerreifen in 195/55 R16 kannst du auf auto.news nachlesen.

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im AvD-Sommerreifen-Test 2026 mit 215/55 R17 auf VW T-Roc überzeugten die Premiumprofile Pirelli Cinturato C3, Continental UltraContact NXT und Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit Top-Bewertungen in Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Performance (inklusive „Greenovation“-Label für Goodyear). Pirelli und Continental sichern sich die Spitzenplätze dank exzellenter Nass- und Trockenwerte sowie hoher Laufleistung. Von 15 Sommerreifen zeigen die Testsieger: Premiumpneus bieten die beste Balance aus Effizienz, Nachhaltigkeit und Fahrspaß!

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Wenn du an der Tankstelle stehst und dich über die hohen Preise ärgerst, suchst du sicher nach Wegen, deinen Benzinverbrauch zu senken. Oft wird dabei die Fahrweise oder das Gewicht des Autos optimiert, doch ein entscheidender Faktor bleibt häufig unbeachtet: deine Reifen. Sie sind der einzige Kontaktpunkt zur Straße und beeinflussen durch ihren Rollwiderstand maßgeblich, wie viel Kraftstoff dein Motor verbrennen muss, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten.

Mit den richtigen Spritsparreifen lässt sich die Effizienz deines Wagens deutlich steigern, ohne dass du dabei Kompromisse bei der Fahrsicherheit eingehen musst. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du gezielt Reifen mit Effizienzklasse A auswählst und welche einfachen Maßnahmen wie der korrekte Reifendruck dabei helfen, deinen Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. So triffst du beim nächsten Reifenkauf eine Entscheidung, die nicht nur die Umwelt schont, sondern auch deinen Geldbeutel dauerhaft entlastet.

Im AutoBild sportscars Sommerreifen-Test 2026 mit 19-Zoll-Mischbereifung 255/35 R19 (vorne) / 275/35 R19 (hinten) auf BMW Z4 überzeugte der „Handling-König" Continental SportContact 7 mit kürzesten Bremswegen und Top-Performance nass/trocken (Gesamtnote 1,2). Bridgestone Potenza Sport Evo folgt als starker Zweiter (Gesamtnote 1,4). Von acht Hochleistungsreifen schneiden sieben „gut" oder besser ab – der AutoBild sportscars Sommerreifen-Test beweist: Breite Sportreifen funktionieren auch nass hervorragend!

Die detaillierten Ergebnisse aller acht Hochleistungsreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Der Hankook Ventus evo hat sich als Testsieger im AutoBild Sommerreifen-Test 2026 (245/45 R19) behauptet und überzeugt mit exzellentem Handling auf trockener und nasser Piste sowie sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Continental SportContact 7 führt das Feld der „guten“ Reifen an und punktet leistungstechnisch stark, trotz hohem Preis.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.