Im aktuellen sportauto-Sommerreifentest in der Dimension 205/45 R17 zeigen sechs Sportreifen starke Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn. Testsieger wird der Bridgestone Potenza Sport evo, während der Firestone Roadhawk 2 wegen schwacher Bremswerte und instabilem Handling deutlich zurückfällt. Auch Goodyear, Falken und Continental sichern sich Top-Bewertungen im direkten Reifenvergleich.

Die detaillierten Ergebnisse aller Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Sanfte Bewertungen im Sommerreifen-Test 195/55 R16 von auto motor und sport und promobil: Überraschend viele „gut“ oder bessere Noten – trotz fehlender klarer Angaben zur Laufleistung. Diese Tests zeigen, wie Premiumreifen in Nasshaftung, Verschleiß und Wirtschaftlichkeit punkten, laden aber zu genauerem Hinschauen ein für Ihre tägliche Fahrsicherheit. Erfahren Sie, warum diese ausgewogenen Urteile spannende Einblicke für Alltagsfahrer bieten und wie Sie den passenden Sommerreifen finden! Die detaillierten Ergebnisse aller getesteten Sommerreifen in 195/55 R16 kannst du auf auto.news nachlesen.

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im AvD-Sommerreifen-Test 2026 mit 215/55 R17 auf VW T-Roc überzeugten die Premiumprofile Pirelli Cinturato C3, Continental UltraContact NXT und Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit Top-Bewertungen in Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Performance (inklusive „Greenovation“-Label für Goodyear). Pirelli und Continental sichern sich die Spitzenplätze dank exzellenter Nass- und Trockenwerte sowie hoher Laufleistung. Von 15 Sommerreifen zeigen die Testsieger: Premiumpneus bieten die beste Balance aus Effizienz, Nachhaltigkeit und Fahrspaß!

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Wenn du an der Tankstelle stehst und dich über die hohen Preise ärgerst, suchst du sicher nach Wegen, deinen Benzinverbrauch zu senken. Oft wird dabei die Fahrweise oder das Gewicht des Autos optimiert, doch ein entscheidender Faktor bleibt häufig unbeachtet: deine Reifen. Sie sind der einzige Kontaktpunkt zur Straße und beeinflussen durch ihren Rollwiderstand maßgeblich, wie viel Kraftstoff dein Motor verbrennen muss, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten.

Mit den richtigen Spritsparreifen lässt sich die Effizienz deines Wagens deutlich steigern, ohne dass du dabei Kompromisse bei der Fahrsicherheit eingehen musst. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du gezielt Reifen mit Effizienzklasse A auswählst und welche einfachen Maßnahmen wie der korrekte Reifendruck dabei helfen, deinen Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. So triffst du beim nächsten Reifenkauf eine Entscheidung, die nicht nur die Umwelt schont, sondern auch deinen Geldbeutel dauerhaft entlastet.

Im AutoBild sportscars Sommerreifen-Test 2026 mit 19-Zoll-Mischbereifung 255/35 R19 (vorne) / 275/35 R19 (hinten) auf BMW Z4 überzeugte der „Handling-König" Continental SportContact 7 mit kürzesten Bremswegen und Top-Performance nass/trocken (Gesamtnote 1,2). Bridgestone Potenza Sport Evo folgt als starker Zweiter (Gesamtnote 1,4). Von acht Hochleistungsreifen schneiden sieben „gut" oder besser ab – der AutoBild sportscars Sommerreifen-Test beweist: Breite Sportreifen funktionieren auch nass hervorragend!

Die detaillierten Ergebnisse aller acht Hochleistungsreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Der Hankook Ventus evo hat sich als Testsieger im AutoBild Sommerreifen-Test 2026 (245/45 R19) behauptet und überzeugt mit exzellentem Handling auf trockener und nasser Piste sowie sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Continental SportContact 7 führt das Feld der „guten“ Reifen an und punktet leistungstechnisch stark, trotz hohem Preis.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im aktuellen ADAC-Sommerreifentest 2026 in der weit verbreiteten Dimension 225/50 R17 sorgt gleich das Abschneiden zweier bekannter Marken für Gesprächsstoff: Während Continental mit dem PremiumContact 7 als klarer Testsieger glänzt, fallen Michelin Primacy 5 und der Vredestein Ultrac+ in wichtigen Disziplinen negativ auf – Michelin enttäuscht auf trockener Fahrbahn und Vredestein zeigt im ADAC-Test eine eher geringe prognostizierte Laufleistung im Vergleich zur Konkurrenz.

Auf auto.news erfährst du ausführlich, welche Modelle im ADAC-Test insgesamt überzeugen, wo konkrete Schwächen liegen und wie sich die Reifenprofile bei Sicherheit, Bremsleistung und Umweltbilanz im Detail unterscheiden.

Im aktuellen Sommerreifen-Test der Auto Zeitung setzt sich der Continental PremiumContact 7 in der beliebten Dimension 235/45 R18 gegen namhafte Wettbewerber durch. Getestet wurden mehrere aktuelle Ultra-High-Performance-(UHP)-Sommerreifen unter realistischen Bedingungen – mit Fokus auf Bremsweg, Nass- und Trockenhandling, Aquaplaning-Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.

Der Vergleich fand auf dem Goodyear-Testgelände in Mireval statt und liefert praxisnahe Ergebnisse für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse, in denen diese Reifengröße häufig zum Einsatz kommt. Besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt der PremiumContact 7 mit starken Sicherheitsreserven und präzisem Fahrverhalten.

Der vollständige Testbericht ist auf auto.news verfügbar. 

Viele Autofahrer achten beim Reifenkauf vor allem auf den sichtbaren Preis, die Marke und die Profiltiefe. Was jedoch leicht übersehen wird, sind die zahlreichen Zusatzkosten, die rund um Montage, Sensoren, Wartung und Entsorgung entstehen. Diese Positionen stehen oft nicht auf den ersten Blick im Angebot, führen aber schnell zu unerwarteten Mehrausgaben.

Wenn du verstehst, welche Kostenpunkte im Hintergrund eine Rolle spielen, kannst du deine Entscheidungen bewusster treffen und unangenehme Überraschungen vermeiden.In diesem Ratgeber zeige ich dir, welche versteckten Kosten beim Reifenwechsel und Reifenkauf besonders relevant sind, wie sie zustande kommen und worauf du achten solltest, um langfristig Geld zu sparen.