Billigreifen wirken auf den ersten Blick wie ein cleverer Spartipp – schließlich kosten sie oft nur die Hälfte von Markenreifen. Doch hinter dem günstigen Preis können sich Risiken verbergen, die dich am Ende mehr kosten, als du gedacht hast. Längere Bremswege, höherer Spritverbrauch und eine kürzere Lebensdauer sind nur einige der Punkte, die du kennen solltest.

In diesem Ratgeber erfährst du, wie du Billigreifen richtig einschätzt, welche Modelle von Markenherstellern eine gute Wahl sein können und in welchen Fällen du lieber etwas mehr investieren solltest, um sicher und sparsam unterwegs zu sein.

Umweltfreundliche Reifen gewinnen zunehmend an Bedeutung, weil immer mehr Autofahrer beim Reifenkauf nicht nur auf Sicherheit und Fahrkomfort achten, sondern auch auf die Umweltbilanz. Ob als grüne Reifen, Eco-Reifen oder nachhaltige Reifen bezeichnet – die neuen Modelle versprechen weniger Schadstoffe, ressourcenschonende Materialien und oft auch einen geringeren Rollwiderstand. Das klingt gut für die Umwelt und den Geldbeutel, denn ein niedriger Rollwiderstand kann den Kraftstoffverbrauch senken.

Doch wie umweltfreundlich sind diese Reifen wirklich, welche Materialien kommen zum Einsatz und wie schneiden sie in Reifentests ab? In diesem Ratgeber bekommst du einen Überblick über aktuelle Entwicklungen, erfährst mehr über die Herstellung und Eigenschaften nachhaltiger Reifen und siehst, wo ihre Stärken und Schwächen im Fahrbetrieb liegen. Dabei gehen wir auch auf Themen wie Reifenabrieb, umweltfreundliche Alternativen zu Neureifen und die fachgerechte Entsorgung ein.

Motorradreifen haben einen großen Einfluss auf Sicherheit, Fahrkomfort und die Kontrolle über dein Bike. Anders als beim Auto macht die Wahl der richtigen Reifen beim Motorrad den entscheidenden Unterschied. Viele Biker fragen sich: Welche Reifen sind für mein Motorrad erlaubt und wie finde ich die passende Reifengröße?

Damit du sicher unterwegs bist, schauen wir uns an, was du zu Reifendruck, Profiltiefe, Reifenalter und den gesetzlichen Vorschriften wissen musst. Außerdem bekommst du praktische Tipps rund um die Kennzeichnung von Motorradreifen, die DOT-Nummer, Mischbereifung und die richtige Lagerung.

Der eigene Wohnwagen bietet dir maximale Freiheit: Du kannst jederzeit losfahren und deinen Urlaub ganz flexibel gestalten. Damit deine Reise nicht durch eine Panne unterbrochen wird, spielt die richtige Bereifung eine entscheidende Rolle. Wohnwagenreifen unterscheiden sich in einigen Punkten von normalen Autoreifen und erfordern besondere Aufmerksamkeit.

In diesem Ratgeber erfährst du, welche Reifen für Wohnwagen geeignet sind, worauf du bei Luftdruck, Profiltiefe und Alter achten solltest und welche Unterschiede es zwischen C- und CP-Reifen gibt. Außerdem erhältst du Tipps zu Winterreifen, Ganzjahresreifen und erfährst, wann sich ein Reifenwechsel beim Wohnwagen lohnt.

Eine Reifenpanne gehört zu den unangenehmsten Situationen im Straßenverkehr. Auch wenn die Wahrscheinlichkeit dafür relativ gering ist, kann sie jederzeit auftreten – zum Beispiel durch Nägel, Glasscherben oder andere spitze Gegenstände. Wer dann unvorbereitet ist, steht schnell vor dem Problem: Wie geht es weiter, wenn der Reifen platt ist? Zur Auswahl stehen verschiedene Lösungen wie ein Pannenkit, moderne Runflat-Reifen oder das klassische Reserverad. Jede dieser Möglichkeiten hat Vor- und Nachteile, die du kennen solltest, um im Notfall richtig zu handeln.

Seit Mai 2021 gilt in der Europäischen Union ein einheitliches Reifenlabel, das dir beim Reifenkauf mehr Transparenz bieten soll. Die Kennzeichnung informiert dich auf einen Blick über wichtige Eigenschaften wie Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, Geräuschentwicklung sowie spezielle Winter- und Eisgriffigkeitssymbole. Ziel der EU ist es, mit dieser klaren Darstellung nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch zu senken und damit die CO₂-Emissionen zu reduzieren.

Für dich als Fahrer bedeutet das: Du kannst Reifen einfacher vergleichen und eine fundierte Entscheidung treffen, die sowohl zu deinem Fahrstil als auch zu deinem Fahrzeug passt. Auch 2025 bleibt das EU-Reifenlabel ein zentrales Hilfsmittel, wenn es um die Auswahl der passenden Reifen geht – egal ob für Pkw, Transporter oder Lkw.

Die Spur deines Autos hat einen entscheidenden Einfluss auf Fahrverhalten, Sicherheit und Reifenverschleiß. Ist sie falsch eingestellt, kann das nicht nur das Fahrgefühl beeinträchtigen, sondern auch teure Folgeschäden verursachen. Doch woran erkennst du, dass die Spur verstellt ist, und wann solltest du sie einstellen lassen?

In diesem Ratgeber erfährst du, was die Spureinstellung beim Auto bedeutet, wie sich Vorspur und Nachspur unterscheiden, wann du selbst etwas tun kannst und wann der Weg in die Werkstatt unvermeidlich ist. Außerdem erhältst du praktische Tipps, um die Lebensdauer deiner Reifen zu verlängern und unnötige Kosten zu vermeiden.

Nach dem Reifenwechsel ist das Auto endlich bereit für die nächste Saison – denkst du. Doch bevor du unbesorgt losfährst, solltest du eines nicht vergessen: das Nachziehen der Radmuttern. Viele Autofahrer unterschätzen, wie wichtig dieser Schritt für die Fahrsicherheit ist. Beim Reifenwechsel werden die Räder neu montiert, und durch Vibrationen, Temperaturschwankungen oder kleine Schmutzpartikel kann sich der feste Sitz der Radschrauben mit der Zeit verändern. Das Ergebnis können lockere Radmuttern, ungewöhnliche Geräusche oder sogar gefährliche Situationen auf der Straße sein.

Das Nachziehen der Reifen nach einigen gefahrenen Kilometern ist daher kein überflüssiger Rat, sondern eine notwendige Sicherheitsmaßnahme. In diesem Beitrag erfährst du, warum du Radmuttern nachziehen solltest, nach wie vielen Kilometern das empfohlen wird und in welche Richtung du die Schrauben richtig anziehst. Außerdem bekommst du praktische Tipps, welches Drehmoment wichtig ist und welches Werkzeug du dafür brauchst.

Oldtimer machen Spaß - so könnte man den aktuellen Trend zu klassischen Automobilen zusammenfassen. Und diesen Spaß gönnen sich derzeit immer mehr Autofahrer. Kein Wunder, denn mittlerweile erreichen auch volumenstarke Modelle ein Alter von 30 Jahren und gelten damit als Oldtimer. Damit ist eines klar: Auch Oldtimer brauchen immer wieder neue Reifen.

Viele Autofahrer stoßen bei der Reifensuche auf den Begriff „Demo-Reifen“ – doch was sind Demo-Reifen eigentlich genau? Häufig taucht die Bezeichnung in Online-Shops oder bei Reifenhändlern auf, oft verbunden mit einem auffallend günstigen Preis. Gleichzeitig herrscht Unsicherheit: Handelt es sich dabei um neuwertige Reifen oder um gebrauchte Modelle, die bereits stark abgenutzt sind?

In diesem Ratgeber erfährst du, was Demo-Reifen wirklich sind, welche Bedeutung der Begriff hat und woran du erkennst, ob ein Angebot seriös ist. Außerdem zeigen wir dir, wie viel Geld du mit dem Kauf von Demo-Reifen sparen kannst und worauf du beim Kauf achten solltest. So kannst du selbst entscheiden, ob Demo-Reifen für dich eine lohnende Alternative zu neuen Reifen sind.