Die Frage, ob speziell für Elektrofahrzeuge abgestimmte Reifen erforderlich sind, um eine optimale Grip-Performance zu erzielen, oder ob Standardreifen auf hohem Niveau auch ihren Zweck erfüllen können, wurde kürzlich von AutoBild in einem Spezialtest untersucht. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen lassen beide Möglichkeiten offen – zumindest für Reifen der Größe 235/55 R19.
Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.
Das Testteam von ACE, ARBÖ und GTÜ hat sich der Herausforderung gestellt und die Sommerreifen der Dimension 225/45 R17 von Premiumherstellern wie Continental oder Michelin mit preisgünstigeren Produkten wie Austone oder Milestone ergänzt. Erfahre, ob die Premiumreifen die Spitze erklimmen und wie sich die günstigeren Alternativen schlagen.
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Die Wahl der richtigen Reifen für Ihr Wohnmobil kann den Unterschied zwischen einem reibungslosen Abenteuer und einer stressigen Reise ausmachen. Doch bei der Vielzahl an Optionen kann die Entscheidung überwältigend sein. AutoBild Reisemobil hat daher eine umfassende Untersuchung von Camper-Reifen in der Größe 225/55 R17 durchgeführt.
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Geländewagen und SUVs stellen spezielle Anforderungen an ihre Reifen - nicht nur auf befestigten Straßen, sondern auch im Gelände. Im Sommerreifen-Test der AutoBild allrad wurden Reifen der Dimension 235/55 R19 ausführlich getestet, um ihre Vor- und Nachteile herauszufinden. Neben den üblichen Prüfungen zur Handhabung und Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn wurden die Reifen auch auf ihre Offroad-Tauglichkeit untersucht. Hierbei mussten sie sich auf Schotter, Sand, Schlamm, Kies und Gras bewähren und ihre Traktion unter Beweis stellen.
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Im Sommerreifen-Test der AutoBild sportscars 2024 wurde speziell die Mischbereifung 265/35 R19 und 295/30 R20 für Hobbyrennfahrer und Sportwagenbesitzer unter die Lupe genommen. Der Reifen ist ein entscheidendes Element für den Kontakt zwischen Fahrzeug und Straße. Dabei wurden Rollwiderstand, Geräuschemissionen beim Vorbeifahren sowie Handling- und Bremsverhalten auf trockenem und nassem Asphalt getestet.
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Die Zeitschrift auto motor und sport hat acht Sommerreifen der SUV-Größe 235/55 R18 mit den Speedindizes V, W und Y getestet. Unter den insgesamt überzeugenden Kandidaten sticht der Continental PremiumContact 7 deutlich heraus. Mit 9,4 von 10 möglichen Punkten wird er als "herausragend" bewertet und sichert sich den Testsieg. Lediglich in der Umweltbewertung muss dieser Reifen aufgrund eines "erhöhten Rollwiderstands/geringeren Kraftstoffeffizienz" einige Abstriche hinnehmen.
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Ein Kampf um Performance, Komfort und Sicherheit. Die Autozeitung testet in Ihrem aktuellen Sommerreifen-Test neun Touring-Profile in der Größe 225/45 R17, die sich durch Komfort, Energieeffizienz und Sicherheit auszeichnen wollen. Dabei beleuchtet der Reifentest das Spannungsfeld zwischen Performance, Komfort und Energieeffizienz.
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Die neuesten Ergebnisse des AutoBild Sommerreifen-Tests 2024 für die Größe 205/55 R16 bringen spannende Erkenntnisse ans Licht. In einem detaillierten Überblick präsentiert AutoBild die Top-Modelle, die in puncto Fahrsicherheit und Performance überzeugen können. Marken wie Michelin, Continental und Goodyear stechen mit ihren Reifen hervor und bieten erstklassige Qualität für die warme Jahreszeit. Die Testergebnisse liefern klare Vergleichswerte, um Autofahrern bei der Auswahl der besten Sommerreifen zu helfen.
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Der ADAC hat dieses Jahr 16 Sommerreifen der Größe 215/55 R17 einer intensiven Prüfung unterzogen. Zwar schnitt kein Reifen schlecht ab, jedoch erhielten lediglich drei Produkte das Prädikat "gut". Neben den Premiummarken Continental und Michelin schaffte es auch die Marke Kumho erneut auf das Siegertreppchen. Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.
Der Sommer naht und die Camper rüsten die Wohnmobile für die Saison. Dabei spielen die Reifen eine wichtige Rolle: Neben der Profilhöhe sollte bei der Vor-Urlaubs-Inspektion auch das Reifenalter in den Blickpunkt geraten. Weniger als 3 mm Profil ist nicht empfehlenswert, auch wenn die gesetzliche Mindestprofilhöhe gerade mal 1,6 mm beträgt und mit Reifen, die älter sind als sechs Jahre, sollte auch kein Camper in den Urlaub rollen.
Alles Grund genug für die Camper-Fachzeitschrift “promobil”, die Reifen ausführlich unter die Lupe zu nehmen. Dazu stellen die Reifentester im aktuellen Heft die Dimension 235/65 R16 C 115/113 mit den Geschwindigkeitsindizes R und S (170 und 180 km/h) auf den Prüfstand. Sechs Modelle treten hier zum Vergleich an, die sich auf einem Campingmobil auf der Basis eines Ford Transit bewähren müssen. Wir lernen hier: Kein Reifen kann alles. Doch dazu gleich mehr.
