In seinem zweiten Winterreifentest 2018 prüfte der ADAC aktuelle Winterreifen in der Größe 205/55 R16 – passend für viele Wagen der Kompaktklasse wie Ford Focus, Mercedes A-Klasse oder VW Golf. Auch bei den Winterreifen für Kompaktwagen zeigten die höherpreisigen Premium-Reifen von Continental, Goodyear und Dunlop die besten Leistungen. Insgesamt starteten 16 Winterreifen im Test. Neben den Testsiegern offenbarte sich ein großes Mittelfeld mit befriedigenden Ergebnissen sowie zwei Reifen, die nur ausreichende beziehungsweise mangelhafte Bewertungen der Prüfer erhielten.
Torsten Kühne
Vergangene Beiträge
Zweiter Winterreifentest vom ADAC 2018: Die besten Winterreifen für Kompaktwagen
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Winterreifentest vom ADAC 2018: Die besten Winterreifen für Kleinwagen
Im Winterreifentest 2018 prüfte der ADAC aktuelle Winterreifen in der Größe 175/65 R14. Bei den Winterreifen für Kleinwagen zeigten die höherpreisigen Premium-Reifen von Continental und Dunlop die besten Leistungen. Insgesamt starteten zwölf Winterreifen im Test des ADAC. Neben den Testsiegern offenbarte sich ein großes Mittelfeld mit befriedigenden Ergebnissen sowie zwei Reifen, die nur ausreichende beziehungsweise mangelhafte Bewertungen der Prüfer erhielten.
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Nicht nur in der Tuningszene, sondern bei Autofahrern nahezu jeder Altersgruppe und Schicht sind Chromalufelgen sehr beliebt. Der Grund liegt besonders in der hochglänzenden Optik, die jeden Reifen zum Hingucker macht. Die verchromte Oberfläche der Felgen sorgt dafür, dass diese eine besondere Reinigung benötigen: Herkömmliche Reinigungsmittel können die Verchromung beschädigen und so das Aussehen beeinträchtigen.
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Motorrad winterfest machen – Wartung und Pflege am Ende der Saison
Wenn es draußen kalt ist, bleibt das Motorrad in der Regel in der Garage. Indem Sie das Fahrzeug richtig auf den Winter vorbereiten, sorgen Sie dafür, dass es die kalte Jahreszeit unbeschadet übersteht. Doch welche Aufgaben müssen Sie dabei erledigen? Welche Pflege benötigen Vergaser, Batterie, Motorradreifen und Co. Dieser Blog-Artikel zeigt Ihnen, wie Sie das Motorrad winterfest machen.
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Der Motorradreifen ist die einzige Verbindung des Fahrzeugs mit der Straße. Das Fahrverhalten hängt damit entscheidend von der Qualität und dem Zustand des Reifens ab. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie in der Lage sein, abgefahrene Reifen schnell und zuverlässig zu erkennen, damit Sie rechtzeitig für Ersatz sorgen können. Wer hier einige Tipps berücksichtigt, trägt entscheidend zu Fahrkomfort und Sicherheit bei.
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Motorrad Wartung beginnt nicht erst im Frühjahr. Wer sein Zweirad gut geschützt, gereinigt und bedarfsgerecht eingelagert hat, wird wesentlich weniger Aufwand mit dem Check für die nächste Saison haben. Was Sie – wenn es dann soweit ist – beachten sollten, erfahren Sie hier!
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Chromfelgen gehören zu den sogenannten Leichtmetallfelgen. Sie zeichnen sich durch einen besonderen Glanz aus und sind daher optisch sehr ansprechend. Allerdings geht mit der besonderen Beschaffenheit auch eine gewisse Empfindlichkeit einher. Auch bei der Reinigung gilt es Punkte zu beachten. Welche Vor- und Nachteile bieten sie also? Alles was Sie über Chromfelgen wissen sollten, lesen Sie hier.
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Ein Auto besteht aus diversen Bau- und Ersatzteilen. Und gleichgültig wie gut Sie als Besitzer Ihr Fahrzeug hegen und pflegen, einzelne Autoteile unterstehen ständigem Verschleiß und müssen irgendwann ausgetauscht werden. Doch nicht jedes Verschleißteil muss brandneu und damit teuer sein. Gerade bei älteren Autos lohnt sich der Einsatz von gebrauchten Autoteilen. Für wen sich gebrauchte Kfz-Ersatzteile lohnen und was Sie beim Kauf zu beachten haben, erklären wir Ihnen im folgenden Artikel.
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Profiltiefe am Motorradreifen messen – Hinweise und Anleitung
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Reifenmontage: Reifen selber aufziehen oder in der Werkstatt wechseln lassen?
Autofahrer lassen in der Regel saisonal die Autoreifen wechseln, sofern keine Ganzjahresreifen montiert sind. Ist der Reifen beschädigt oder das Profil abgefahren, ist ebenfalls ein Wechsel erforderlich. Ein Reifenservice in der Werkstatt bietet Ihnen viele Vorteile: beispielsweise die Kontrolle des Luftdrucks, der korrekte Umgang mit dem RDKS und das Einlagern der Räder. Lesen Sie in diesem Artikel, was Sie am Reifen selbst ausführen können und welche Schritte Sie besser vom Profi machen lassen.
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