AutoBild sportscars zieht zum Saisonende Bilanz: Im finalen Ganzjahresreifen-Test 2025 zeigen sich noch einmal deutliche Unterschiede. Zehn Allwetterreifen in der Größe 225/45 R18 mussten auf einem BMW 3er ihr Können beweisen – mit klaren Siegern und Verlierern. Besonders überzeugend: der Pirelli Cinturato All Season SF3, der sich den Testsieg und zugleich den Titel „Ganzjahresreifen-Hersteller des Jahres“ sichert.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Ganzjahresreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im AutoBild Ganzjahresreifentest 2025 in der Dimension 215/50 R18 W treten zwölf aktuelle Allwetterreifen gegeneinander an – montiert auf dem VW T-Roc R. An der Spitze liegen drei Premium-Modelle: der Bridgestone Turanza All Season 6, der Continental AllSeason Contact 2 und der Pirelli Cinturato All Season SF 3 überzeugen mit starkem Grip und sicherem Handling auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Deutlich schwächer schneiden die günstigen Reifen im Test ab – allen voran der Fortuna Eco Plus 2 4S, der bei Nässe und Schnee komplett versagt.

Den ausführlichen Testbericht zu den getesteten Ganzjahresreifen findest du auf www.auto.news.

Sechs Winterreifen in der sportlichen BMW-M-Dimension 275/35 R19 mussten im aktuellen sportauto-Test zeigen, was sie können. Das Ergebnis: durchweg starke Leistungen mit Bewertungen zwischen „gut” und „sehr gut“. Doch einer hängt alle ab – der Michelin Pilot Alpin 5 überzeugt mit Spitzenwerten auf Schnee und Asphalt gleichermaßen und zeigt, warum Performance auch im Winter kein Zufall ist.

Den ausführlichen Testbericht zu den getesteten Winterreifen findest du auf www.auto.news.

Im neuen AutoBild Allrad Winterreifen-Test 2025 mussten sich zwölf aktuelle Modelle der Dimension 215/55 R17 in anspruchsvollen Disziplinen beweisen. Getestet wurde mit einem VW T-Roc auf trockener und nasser Strecke in Pferdsfeld sowie auf verschneitem Terrain im finnischen Ivalo. Das Ergebnis: nur vier Reifen überzeugen mit rundum „vorbildlicher“ Performance, während zwei Kandidaten im Test regelrecht durchfallen. Für SUV-Fahrer bietet der aktuelle Vergleich wertvolle Orientierung bei der Wahl sicherer Winterreifen für die Saison 2025/26.

Den ausführlichen Testbericht zu den getesteten Winterreifen findest du auf www.auto.news.

Wer neue Reifen kauft, muss vorher die zulässige Reifengröße kennen – sonst passt der Reifen nicht auf die Felge oder ist gar nicht für das Fahrzeug zugelassen. Die Größe steht im Fahrzeugschein, in den CoC-Papieren (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) und auf der Reifenflanke selbst. Welche dieser Quellen dir welche Information gibt, wann eine Eintragung nötig wird und wie du die Bezeichnung 205/55 R16 91V richtig liest – das klärt der folgende Ratgeber.

Ursprünglich wurden 51 aktuelle Winterreifen von AutoBild im umfassenden Winterreifentest untersucht, davon schieden 31 bereits im Qualifying aus. Die verbleibenden 20 Modelle in der Dimension 225/40 R18 lieferten im Haupttest auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn spannende Vergleichswerte. Bewährte Marken dominierten die Spitzenplätze, wobei der Falken EuroWinter HS02 Pro aufgrund von Laufleistungsschwächen den Anschluss verlor.

Den ausführlichen Testbericht zu den getesteten Winterreifen findest du auf www.auto.news.

Premium oder Sparlösung? Der große Winterreifentest der AUTO ZEITUNG zeigt, dass zwischen Markenreifen und Billigmodellen nicht nur preislich Welten liegen. Zehn aktuelle Profile in der Dimension 245/45 R19 mussten auf Schnee, Nässe und trockener Strecke beweisen, was sie können – vom High-End-Gummi von Michelin bis zum Budgetreifen aus Fernost. Das Ergebnis: deutliche Unterschiede in Grip, Sicherheit und Haltbarkeit. Wer wirklich sicher durch den Winter kommen will, sollte genau hinsehen.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Winterreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im neuen Winterreifen-Test 2025 der AutoBild sportscars zeigen sich klare Sieger: Bridgestone und Continental sichern sich gemeinsam den ersten Platz. Getestet wurden zwölf aktuelle Winterreifen für SUV und Crossover in der beliebten Dimension 235/50 R19 – eine Größe, die bei vielen sportlichen Modellen gefragt ist.

Den ausführlichen Testbericht zu den getesteten Winterreifen findest du auf www.auto.news.

In Deutschland ist der Oktober der Monat, in dem viele Autofahrer zum Reifenwechsel in die Werkstatt fahren. Der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen ist essenziell für ein sicheres Fahren bei sinkenden Temperaturen und winterlichen Straßenbedingungen. Eine frühzeitige Vorbereitung und ein gut geplanter Werkstattbesuch helfen nicht nur, Wartezeiten zu vermeiden, sondern gewährleisten auch die Sicherheit und Langlebigkeit Ihrer Reifen.