Im Sommerreifen-Test der AutoBild Allrad Test zeigt der Hankook Ventus evo in der Dimension 255/55 R18 eindrucksvoll, wie viel Offroad-Potenzial in einem modernen UHP-Sommerreifen steckt: Neben starker Performance auf trockener und nasser Fahrbahn überzeugt der Reifen auch mit überraschend guter Traktion auf Schotter und leichtem Gelände. Der Ventus evo positioniert sich damit als vielseitiger Sommerreifen für SUV- und Allrad-Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch abseits befestigter Wege unterwegs sind.

Die kompletten Ergebnisse und alle Details zum AutoBild Allrad Test findest du auf www.auto.news

Im aktuellen sportauto-Sommerreifentest in der Dimension 205/45 R17 zeigen sechs Sportreifen starke Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn. Testsieger wird der Bridgestone Potenza Sport evo, während der Firestone Roadhawk 2 wegen schwacher Bremswerte und instabilem Handling deutlich zurückfällt. Auch Goodyear, Falken und Continental sichern sich Top-Bewertungen im direkten Reifenvergleich.

Die detaillierten Ergebnisse aller Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Sanfte Bewertungen im Sommerreifen-Test 195/55 R16 von auto motor und sport und promobil: Überraschend viele „gut“ oder bessere Noten – trotz fehlender klarer Angaben zur Laufleistung. Diese Tests zeigen, wie Premiumreifen in Nasshaftung, Verschleiß und Wirtschaftlichkeit punkten, laden aber zu genauerem Hinschauen ein für Ihre tägliche Fahrsicherheit. Erfahren Sie, warum diese ausgewogenen Urteile spannende Einblicke für Alltagsfahrer bieten und wie Sie den passenden Sommerreifen finden! Die detaillierten Ergebnisse aller getesteten Sommerreifen in 195/55 R16 kannst du auf auto.news nachlesen.

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im AvD-Sommerreifen-Test 2026 mit 215/55 R17 auf VW T-Roc überzeugten die Premiumprofile Pirelli Cinturato C3, Continental UltraContact NXT und Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit Top-Bewertungen in Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Performance (inklusive „Greenovation“-Label für Goodyear). Pirelli und Continental sichern sich die Spitzenplätze dank exzellenter Nass- und Trockenwerte sowie hoher Laufleistung. Von 15 Sommerreifen zeigen die Testsieger: Premiumpneus bieten die beste Balance aus Effizienz, Nachhaltigkeit und Fahrspaß!

Die detaillierten Ergebnisse aller 15 Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im AutoBild sportscars Sommerreifen-Test 2026 mit 19-Zoll-Mischbereifung 255/35 R19 (vorne) / 275/35 R19 (hinten) auf BMW Z4 überzeugte der „Handling-König" Continental SportContact 7 mit kürzesten Bremswegen und Top-Performance nass/trocken (Gesamtnote 1,2). Bridgestone Potenza Sport Evo folgt als starker Zweiter (Gesamtnote 1,4). Von acht Hochleistungsreifen schneiden sieben „gut" oder besser ab – der AutoBild sportscars Sommerreifen-Test beweist: Breite Sportreifen funktionieren auch nass hervorragend!

Die detaillierten Ergebnisse aller acht Hochleistungsreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Der Hankook Ventus evo hat sich als Testsieger im AutoBild Sommerreifen-Test 2026 (245/45 R19) behauptet und überzeugt mit exzellentem Handling auf trockener und nasser Piste sowie sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Continental SportContact 7 führt das Feld der „guten“ Reifen an und punktet leistungstechnisch stark, trotz hohem Preis.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Im aktuellen ADAC-Sommerreifentest 2026 in der weit verbreiteten Dimension 225/50 R17 sorgt gleich das Abschneiden zweier bekannter Marken für Gesprächsstoff: Während Continental mit dem PremiumContact 7 als klarer Testsieger glänzt, fallen Michelin Primacy 5 und der Vredestein Ultrac+ in wichtigen Disziplinen negativ auf – Michelin enttäuscht auf trockener Fahrbahn und Vredestein zeigt im ADAC-Test eine eher geringe prognostizierte Laufleistung im Vergleich zur Konkurrenz.

Auf auto.news erfährst du ausführlich, welche Modelle im ADAC-Test insgesamt überzeugen, wo konkrete Schwächen liegen und wie sich die Reifenprofile bei Sicherheit, Bremsleistung und Umweltbilanz im Detail unterscheiden.

Im aktuellen Sommerreifen-Test der Auto Zeitung setzt sich der Continental PremiumContact 7 in der beliebten Dimension 235/45 R18 gegen namhafte Wettbewerber durch. Getestet wurden mehrere aktuelle Ultra-High-Performance-(UHP)-Sommerreifen unter realistischen Bedingungen – mit Fokus auf Bremsweg, Nass- und Trockenhandling, Aquaplaning-Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.

Der Vergleich fand auf dem Goodyear-Testgelände in Mireval statt und liefert praxisnahe Ergebnisse für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse, in denen diese Reifengröße häufig zum Einsatz kommt. Besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt der PremiumContact 7 mit starken Sicherheitsreserven und präzisem Fahrverhalten.

Der vollständige Testbericht ist auf auto.news verfügbar. 

Im aktuellen ACE Sommerreifen-Test 2026 (Dimension 225/40 R18 XL) wurden zehn Premium-Sommerreifen gründlich auf Trocken-, Nassen- und Komfort-Eigenschaften geprüft – kein Ausfaller, aber klare Hierarchie. Den knappen Testsieg holte sich der Michelin Pilot Sport 4S vor dem Continental SportContact 7, während Budget-Reifen wie der Kumho Ecsta HS52 bei Nassbremsen (bis zu 4 Meter Unterschied!) und Handling Schwächen zeigten. Alle Reifen erhielten mindestens „empfehlenswert“, doch Unterschiede in Aquaplaning und Lenkpräzision sind für sportliche Fahrer entscheidend.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.