Goodyear hat für den Hochleistungsreifen Eagle F1 Supersport eine Rückrufaktion gestartet. Betroffen sind zwei Größen aus bestimmten Produktionswochen, die bei hohen Geschwindigkeiten nicht den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Ob deine Reifen dazugehören, erkennst du an wenigen Zeichen auf der Seitenwand.
|
Welche Goodyear Eagle F1 Supersport betroffen sind
Der Rückruf gilt nur für zwei klar abgegrenzte Größen aus festgelegten Produktionszeiträumen. Andere Größen oder Produktionswochen sind nach Angaben des Herstellers nicht Teil der Aktion.
- 255/35ZR20 (97Y) Eagle F1 Supersport, hergestellt in Woche 22/2024 sowie 36 und 37/2025
- 305/30ZR21 (104Y) Eagle F1 Supersport XL, hergestellt in Woche 23/2024 sowie 35, 36 und 37/2025
Die Kennzahl 97 beziehungsweise 104 ist der Lastindex (maximale Tragfähigkeit pro Reifen), der Buchstabe Y der Geschwindigkeitsindex mit Freigabe bis 300 km/h. Genau dieser hohe Tempobereich ist der Grund für den Rückruf. Entscheidend für die Zuordnung ist der DOT-Code auf der Seitenwand:
|
Größe |
Modell |
Produktionswochen |
DOT-Codes |
|
255/35ZR20 (97Y) |
Eagle F1 Supersport |
22/2024, 36/2025, 37/2025 |
1DM5V JACR 2224 |
|
305/30ZR21 (104Y) |
Eagle F1 Supersport XL |
23/2024, 35/2025, 36/2025, 37/2025 |
1DMKX JD1R 2324 |
Quelle: Goodyear Product Safety Recall, Eagle F1 Supersport (PDF).
DOT-Code prüfen: bin ich betroffen?
DOT steht für die US-Verkehrsbehörde „Department of Transportation". Der Code ist in die Reifenflanke eingeprägt und beginnt mit „DOT". Die letzten vier Ziffern verraten das Herstellungsdatum: erst die Kalenderwoche, dann das Jahr. „3725" bedeutet also Woche 37 im Jahr 2025. Wie sich darüber das Reifenalter bestimmen lässt, beschreibt der Ratgeber dazu, wie alt deine Reifen anhand der DOT-Nummer sind.
Vergleiche zuerst die Größe und dann die komplette Zeichenfolge mit der Tabelle. Nur wenn beides exakt übereinstimmt, gehört der Reifen zur Rückrufaktion. Steht der Reifen ungünstig, hilft ein Blick auf die Innenseite, da die vollständige Kennung oft nur auf einer Seite aufgeprägt ist.
Was du jetzt tun solltest
Nach Angaben von Goodyear können sich bei den betroffenen Reifen bei hohem Tempo die Lauffläche verformen oder die Laufflächenkrone ablösen, was zu einem Kontrollverlust führen kann. Berichte über Unfälle oder Verletzungen liegen nicht vor, der Rückruf erfolgt vorsorglich. Welche Vorzeichen auf einen Reifenschaden hindeuten, zeigt der Beitrag zu den Ursachen, warum ein Reifen platzen kann.
Ist ein Reifen betroffen, wende dich an deinen Händler, der ihn überprüft und kostenlos austauscht. Direkten Kontakt zum Hersteller bekommst du beim Goodyear Technischen Kundendienst unter technischer-kundendienst@goodyear.com – halte dafür Größe und DOT-Code bereit. Brauchst du Ersatz, vergleichst du über reifen-vor-ort.de passende Reifen bei Werkstätten in deiner Nähe und buchst die Montage gleich vor Ort mit.
