Es wurde wieder fleißig getestet! Institutionen und Auto-Magazine wie die Auto Bild, ADAC, GTÜ oder Auto Motor Sport testeten wieder viele neue Sommerreifen in allen gängigen Reifengrößen. Sicher haben Sie schon gesehen, dass wir hier in unserem Blog wieder ausführlich über alle Sommerreifentests detailliert berichtet haben. In diesem Artikel stellen wir Ihnen eine praktische Übersicht zu Verfügung, damit Sie in der Fülle der Reifentests nicht den Durchblick verlieren.
Kompakt, wendig und irre schnell - das ist das Konzept für kompakte Sportwagen, die oft mit über 300 PS unterwegs sind und mittlerweile in jeder Marke zuhause sind. Die Redaktion bei sport auto hat sich mit dem Klassiker Honda Civic TypR diese Art “wildgewordenen Schuhkarton” herausgesucht, um acht Reifen im Format 245/30 R 20 auf ihre Tauglichkeit im sportlichen Umgang zu prüfen.
Und noch ein Reifentest für die kleinen SUV. Schon die AutoBild allrad hatte sich zehn Reifen für dieses Fahrzeugsegment vorgenommen. Die Testcrew von auto motor und sport bedient nun das etwas schmalere Format von 215/55 R17. Warum stürzen sich auch die Stuttgarter Tester auf die Reifen für kompakten SUV? Klar, weil dieses Segment beim Autokäufer derzeit ausgesprochen beliebt ist und hohe Zulassungszahlen erreicht. Die elf getesteten Reifen passen neben dem Testfahrzeug VW T-Roc auf zahlreiche weitere Modelle wie den Audi Q2, Hyundai Kona, Seat Ateca, Skoda Karoq, Suzuki Vitara und viele weitere.
Welches sind die besten Sportreifen? Das wollte die AutoBild Testcrew für die Leser der sportscars herausfinden und zitierte elf Testkandidaten zum “Boxenstopp” an die Piste. Bewähren mussten sich die Pneus in der Dimension 245/45R18 an einem BMW 530d, der als Testfahrzeug diente. Erfreuliches Ergebnis: Fast die Hälfte der Reifen war “Vorbildlich”. Schlecht war keiner.
Reifen testen als Lebensaufgabe - das scheint bei der Auto Bild der Fall zu sein. Schon seit Jahren nehmen sich die Tester aus der Hamburger Redaktion den größten Reifenstapel vor - und laufen dem ADAC so langsam den Rang ab. Reifenprüfung in zwei Etappen: Zuerst kamen diesmal nicht weniger als 53 Marken zur Vorentscheidung auf den Bremsenprüftstand und mussten auf trockenem wie nassem Geläuf zeigen, was sie drauf haben. Die besten 20 Sommerreifen qualifizierten sich so für die umfangreiche Schlussprüfung. Fazit: Das Niveau ist hoch und auch vermeintliche Underdogs zeigten Qualität.
Während Elektroautos in aller Munde sind, hat sich der Autokäufer in der Vergangenheit anders entschieden. Fast jeder dritte Pkw ist mittlerweile ein SUV - aus ökonomischen Gründen oft von einem Diesel angetrieben übrigens. Und damit die kompakten Allradler auch unbeschwert in den Sommer fahren können, testet die Auto Bild die besten Sommerreifen für die kleinen SUV in der Größe 225/55 R17 gleich im Zehnerpack.
Auch 2019 locken die Reifenhersteller mit Bonus-Aktionen, Rabatten, Prozenten, Gutscheinen und Garantien beim Kauf von Sommerreifen oder Ganzjahresreifen. Damit Ihnen kein Schnäppchen entgeht, werden wir alle Aktionen der Reifenhersteller für Sie zusammenstellen. Bestellen Sie Pkw-Reifen einfach und bequem bei einem lokalen Händler über Reifen-vor-Ort. Anschließend sichern Sie sich den Bonus direkt beim Hersteller. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie es geht. (Dieser Beitrag wird fortlaufend mit neuen Aktionen ergänzt)
Das Auto-Magazin Gute Fahrt veröffentlichte seinen Sommerreifentest für 2019. In der Kompaktklassen-Größe 225/40 R18 testeten die Prüfer insgesamt zehn Sommerreifen. Das Ergebnis war für die Experten mehr als erfreulich. Kein einziger Pneu fiel durch. Alle Reifen erhielten eine Gesamtwertung von "gut" bis "sehr gut".
2019 prüft die Kölner Auto Zeitung in ihrem Sommerreifentest die beliebte Mittelklassen-Größe 235/45 R18. Premium-Reifen von Continental und Michelin schlagen sich am besten. Doch auch eine günstige Alternative von Maxxis kann mit den Spitzenreitern mithalten. Welche die besten Sommerreifen 2019 für die Mittelklasse sind, erfahren Sie hier.
In seinem Sommerreifentest 2019 prüfte der ADAC zum ersten Mal überhaupt Reifen für Kleintransporter und Vans. Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd. Kein einziger Sommerreifen der Dimension 215/65 R16 C bekommt von den Prüfern eine "sehr gute" oder auch nur "gute" Bewertung. Dafür kassierten über die Hälfte der Profile sogar ein "mangelhaft". Auf welche Transporter-Reifen Sie setzen sollten – und auf welche nicht – erfahren Sie bei uns.
