Viele Autofahrer stehen heute vor der Frage, ob ein Hybrid oder ein Plug-in-Hybrid die bessere Wahl ist. Beide Antriebsarten kombinieren Verbrennungs- und Elektromotor, unterscheiden sich aber in wichtigen Punkten. Besonders beim Laden, bei der Reichweite und bei den Fördermöglichkeiten gibt es klare Unterschiede. In diesem Artikel erfährst du, was genau ein Hybridauto ausmacht, wie sich ein Plug-in-Hybrid definiert und worin die Unterschiede liegen. Außerdem bekommst du einen Überblick, welches Antriebskonzept besser zu deinem Fahrprofil passt.

Steuervorteile für Elektro- und Hybridfahrzeuge als Dienstwagen sind für viele Arbeitnehmer und Arbeitgeber ein wichtiges Thema. Wer einen Firmenwagen auch privat nutzt, muss den geldwerten Vorteil versteuern – doch bei E-Autos und Hybriden gelten oft deutlich günstigere Regelungen als bei Fahrzeugen mit reinem Verbrennungsmotor. Besonders attraktiv sind die 0,25-Prozent-Regelung für Elektroautos und die 0,5-Prozent-Regelung für Hybridfahrzeuge, mit denen sich die monatliche Steuerlast erheblich reduzieren lässt.

In dieser Übersicht erfährst du, wie die Versteuerung von Elektroauto und Hybrid funktioniert, welche Voraussetzungen du erfüllen musst und wie du den maximalen Steuervorteil aus deinem Dienstwagen herausholst. 

Warum soll ich Fake Reifen erkennen können (fragst Du Dich jetzt vielleicht)? Ganz einfach: Weil Du bei der Suche im Onlinehandel auf zig Fake Shops bzw. gefälschte Reifen treffen könntest. Laut Verbraucherschützern ist die Gefahr größer denn je. Dieser Ratgeber zeigt, wie man gefälschte Reifen im Onlinehandel erkennt.

Du hast einen Onlinehandel gefunden und Zweifel an der Seriosität? Dieser Ratgeber zeigt Lösungen!

Der Transport von Fahrrädern mit dem Auto ist für viele Radbegeisterte unverzichtbar, sei es für den Urlaub, einen Wochenendausflug oder den Weg zum nächsten Wettkampf. Dabei stellt sich oft die Frage nach der richtigen Befestigung und den Auswirkungen auf das Fahrzeug, insbesondere auf die Reifenbelastung. In diesem Artikel beleuchten wir, welche Fahrradträger es gibt, wie sie die Reifenbelastung beeinflussen und worauf du achten solltest, um sicher und effizient unterwegs zu sein.

Reifenpannen kommen oft unerwartet und können schnell gefährlich werden. Umso wichtiger ist es, die typischen Warnzeichen und Symptome frühzeitig zu erkennen. Viele Autofahrer fragen sich, wie man einen platten Reifen beim Fahren bemerkt, welche Symbole im Auto auf zu wenig Luft im Reifen hinweisen oder wie man einen Reifenschaden sicher unterscheiden kann.

In diesem Ratgeber erfährst du, worauf du achten solltest, wie du eine Reifenpanne erkennst und wie du im Ernstfall richtig reagierst.

Motorradreifen gehören zu den sicherheitsrelevantesten Bauteilen Ihres Fahrzeugs. Sie sorgen nicht nur für den nötigen Grip auf der Straße, sondern müssen auch hohen Belastungen standhalten – besonders bei höheren Geschwindigkeiten, Schräglagen und wechselnden Wetterbedingungen. Ein rechtzeitiger Reifenwechsel ist daher unerlässlich, um Ihre Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.

Doch wann ist ein Reifenwechsel wirklich notwendig? Welche Anzeichen deuten darauf hin, dass neue Reifen fällig sind? Und mit welchen Kosten müssen Sie rechnen – sowohl für den Reifenkauf als auch für die Montage? In diesem Ratgeber erhalten Sie einen umfassenden Überblick rund um das Thema Motorradreifen wechseln – inklusive Preisbeispielen, Montagetipps und Werkstatthinweisen.

Ganzjahresreifen gelten als praktische Alternative zum saisonalen Reifenwechsel. Sie sollen sowohl im Sommer als auch im Winter zuverlässige Leistung bieten und gleichzeitig Kosten sowie Aufwand sparen. Doch bei vielen Autofahrern stellt sich früher oder später die Frage: Wie lange halten Ganzjahresreifen eigentlich? Die tatsächliche Lebensdauer von Allwetterreifen hängt von mehreren Faktoren ab – darunter die Qualität des Reifens, die jährliche Fahrleistung, das Fahrverhalten und auch äußere Einflüsse wie Temperatur und Lagerung. In diesem Beitrag erfahren Sie, welche Laufleistung realistisch ist, wann ein Wechsel empfohlen wird und wie Sie die Haltbarkeit Ihrer Ganzjahresreifen aktiv verlängern können.

Ein Kratzer auf der Felge ist schnell passiert – ob beim Einparken oder durch aufgewirbelte Steine. Viele Fahrzeughalter entscheiden sich in solchen Fällen dafür, die Felgen polieren zu lassen. Diese Maßnahme verleiht den Rädern nicht nur neuen Glanz, sondern kann auch den Fahrzeugwert erhalten. Doch wie aufwendig ist eine Felgenpolitur? Welche Kosten kommen auf Sie zu? Und lohnt sich der Gang zur Fachwerkstatt im Vergleich zur eigenständigen Aufbereitung?

In diesem Ratgeber erfahren Sie alles Wichtige über das professionelle Polieren von Felgen – vom Ablauf über die Preise bis hin zur richtigen Pflege danach. Außerdem erhalten Sie praktische Tipps zur Entscheidung: selbst polieren oder doch lieber machen lassen?

Motorradreifen gehören zu den sicherheitsrelevantesten Bauteilen Ihres Fahrzeugs. Sie sind die einzige Verbindung zur Straße – und genau deshalb sollten Sie sich regelmäßig mit ihrem Zustand beschäftigen. Viele Motorradfahrer stellen sich die Frage: Wie lange halten Motorradreifen eigentlich? Die Antwort hängt von mehreren Faktoren ab, etwa vom Reifentyp, der Fahrweise, der Wartung und dem Einsatzbereich.

In diesem Beitrag erfahren Sie, wie viele Kilometer Motorradreifen im Durchschnitt halten, wann ein Reifen als abgefahren gilt und worauf Sie bei Profiltiefe und Alter achten sollten. Außerdem erhalten Sie Hinweise zum Reifenwechsel – ob selbst gemacht oder in der Werkstatt – und einen Überblick über die zu erwartenden Kosten.

Im aktuellen Allwetterreifen-Test des ADAC wurden 16 Reifen der Dimension 225/45 R17 geprüft – eine gängige Größe für Kompakt- und Mittelklassewagen. Vier Modelle schnitten mit dem Urteil „gut“ ab. Die Testsieger: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und Continental AllSeasonContact 2. Beide überzeugten auf allen Untergründen, wobei der Conti-Reifen als einziger bei der Fahrsicherheit ein „gut“ erhielt. Goodyear punktet dafür mit der höchsten Laufleistung (68.000 km) und einer Top-Umweltbilanz. Auch Bridgestone und Pirelli erreichten noch die Note „gut“. Am unteren Ende des Testfelds: vier Ganzjahresreifen mit teils gravierenden Sicherheitsdefiziten.

Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Winterreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.