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title: "Nebelschlussleuchte: Pflicht, Regeln und Sicherheit im Straßenverkehr"
description: "Nebelschlussleuchte richtig nutzen: Wann sie Pflicht ist, was die StVO erlaubt, welche Bußgelder drohen und wie der TÜV prüft. Alle Regeln auf einen Blick."
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# Nebelschlussleuchte: Pflicht, Regeln und Sicherheit im Straßenverkehr

Gepostet von [Reifen vor Ort Redaktion](https://blog.reifen-vor-ort.de/author/reifen-vor-ort-redaktion) - zuletzt aktualisiert am 12.08.2026

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Zwischen Oktober und März stehst du fast jeden Morgen vor der Frage, ob die Sicht für die Nebelschlussleuchte reicht oder ob das Einschalten schon ein Bußgeld kostet. Die Regeln dazu stehen in der StVO, sind aber im Alltag selten präsent. Hier findest du die genauen Vorschriften zur Pflicht, zur Sichtweite, zum erlaubten Tempo und zur TÜV-Prüfung – sortiert nach Pkw, Anhängern und Importfahrzeugen.

![Nebelschlussleuchte im dichten Nebel auf der Straße](https://blog.reifen-vor-ort.de/hs-fs/hubfs/RVO%20Blog/Artikel-Bilder/Nebelschlussleuchte/nebel-im-stra%C3%9Fenverkehr-nebeschlussleuchte.jpeg?width=640&height=480&name=nebel-im-stra%C3%9Fenverkehr-nebeschlussleuchte.jpeg)

## Was ist eine Nebelschlussleuchte und wo sitzt sie am Auto

Die Nebelschlussleuchte gehört zur sicherheitsrelevanten Fahrzeugbeleuchtung und sorgt dafür, dass dein Auto bei dichtem Nebel frühzeitig erkannt wird. Sie strahlt deutlich heller als ein normales Rücklicht und ist genau deshalb an klare Bedingungen geknüpft. Bevor es zu den gesetzlichen Vorschriften geht, lohnt der Blick auf zwei häufige Verwechslungen.

### Unterschied zwischen Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer

Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer werden im Alltag oft verwechselt, übernehmen aber unterschiedliche Aufgaben. Die Nebelschlussleuchte sitzt am Heck, leuchtet kräftig rot und macht dein Fahrzeug für nachfolgende Fahrer sichtbar. Nebelscheinwerfer sind dagegen vorne montiert, leuchten weiß oder gelb und sollen die Fahrbahn vor dir bei Nebel besser ausleuchten.

### Position der Nebelschlussleuchte hinten am Fahrzeug

Die Nebelschlussleuchte ist ausschließlich am Heck angebracht – eine Nebelschlussleuchte vorne gibt es nicht, dafür sind die Nebelscheinwerfer zuständig. Bei den meisten Fahrzeugen sitzt sie auf der Fahrerseite, also links, weil sie dort für nachfolgende Fahrzeuge am besten sichtbar ist.

### Wie viele Nebelschlussleuchten hat ein Auto

Nicht jedes Auto verfügt über zwei Nebelschlussleuchten. Viele Fahrzeuge haben aus Gründen der Blendungsminimierung nur eine einzelne Leuchte auf der Fahrerseite. Manche Modelle besitzen zwei, die symmetrisch in die Rückleuchten integriert sind. Beide Varianten sind rechtlich zulässig, solange die Sichtbarkeit gewährleistet ist.

## Nebelschlussleuchte Pflicht nach StVO und StVZO

Die Straßenverkehrsordnung (StVO) und die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) regeln genau, welche Fahrzeuge mit einer Nebelschlussleuchte ausgestattet sein müssen. Die Pflicht betrifft nicht nur Pkw, sondern auch Anhänger, Wohnwagen und Importfahrzeuge – je nach Baujahr und zulässiger Höchstgeschwindigkeit.

### Ab welchem Baujahr ist die Nebelschlussleuchte Pflicht

Seit 1991 müssen alle in Deutschland neu zugelassenen Fahrzeuge, die schneller als 60 km/h fahren können, mindestens eine Nebelschlussleuchte besitzen. Dazu zählen Pkw, Lkw, Busse, Motorräder mit Beiwagen und Anhänger. Fahrzeuge, die vor 1991 gebaut wurden, fallen unter den Bestandsschutz und müssen nicht zwingend nachgerüstet werden.

### Nebelschlussleuchte beim Anhänger und Wohnwagen Pflicht

Anhänger und Wohnwagen, die für Geschwindigkeiten über 60 km/h zugelassen sind, brauchen eine funktionierende Nebelschlussleuchte. Bei Nebel muss das ganze Gespann sichtbar bleiben – sonst entsteht für nachfolgende Fahrzeuge ein gefährlicher toter Punkt am Heck.

Wichtige Punkte im Überblick:

- Pflicht für alle Anhänger ab Baujahr 1991 mit Zulassung über 60 km/h
- Ausnahme: leichte ungebremste Anhänger unter 750 kg sind oft nicht betroffen
- Die Nebelschlussleuchte muss elektrisch mit dem Zugfahrzeug gekoppelt sein

### Nebelschlussleuchte bei Oldtimern und US-Importen

Bei Oldtimern, die mindestens 30 Jahre alt sind, greift der Bestandsschutz: Fehlt die Nebelschlussleuchte, muss sie nicht nachgerüstet werden. Anders bei Importen aus den USA oder Japan – dort ist sie nicht vorgeschrieben, weshalb für die deutsche Zulassung praktisch immer eine Nachrüstung nötig wird.

Beispiel:

- Import eines US-Cars ohne Nebelschlussleuchte → Nachrüstung erforderlich
- Zulassung ohne Nachrüstung → nicht möglich, da StVZO-Anforderungen nicht erfüllt sind

## Nebelschlussleuchte Symbol und Kontrollleuchte erkennen

Damit du die Nebelschlussleuchte sicher bedienst, solltest du die Symbole im Cockpit kennen. Sie zeigen dir, ob die Beleuchtung gerade aktiv ist – und helfen, eine falsche Nutzung zu vermeiden, die schnell ein Bußgeld nach sich zieht.

![Symbol Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer im Cockpit](https://blog.reifen-vor-ort.de/hs-fs/hubfs/Nebelscheinwerfer%20und%20Nebelschlussleuchte-1.png?width=657&height=438&name=Nebelscheinwerfer%20und%20Nebelschlussleuchte-1.png)

### Welche Farbe hat die Nebelschlussleuchte am Heck

Die Nebelschlussleuchte selbst strahlt in einem besonders hellen Rot. Damit unterscheidet sie sich deutlich von Rück- und Bremslichtern. Die hohe Leuchtkraft sorgt dafür, dass dein Fahrzeug auch bei sehr schlechter Sicht erkennbar bleibt.

### Welche Farbe hat die Kontrollleuchte für die Nebelschlussleuchte

Im Cockpit findest du eine Kontrolllampe, die dir anzeigt, ob die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist. In den meisten Fahrzeugen leuchtet sie gelb oder orange. Damit unterscheidet sie sich von der Kontrollanzeige der Nebelscheinwerfer, die in der Regel grün leuchtet.

Wichtige Unterscheidung der Kontrollleuchten:

- Kontrollleuchte für Nebelschlussleuchte: gelb/orange
- Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer: grün

### So erkennst du, ob die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist

Ob die Nebelschlussleuchte aktiv ist, kannst du auf zwei Arten feststellen:

1. Über die Kontrollleuchte im Cockpit, die nach dem Einschalten dauerhaft aufleuchtet.
2. Durch einen Blick nach hinten: Die Nebelschlussleuchte leuchtet in kräftigem Rot deutlich heller als das normale Rücklicht.

**Praktischer Hinweis**

Da man die Heckbeleuchtung während der Fahrt nicht selbst sehen kann, ist die Kontrollleuchte im Armaturenbrett die zuverlässigste Methode, um den Status der Nebelschlussleuchte zu erkennen.

![Eingeschaltete Nebelschlussleuchte mit Kontrollanzeige](https://blog.reifen-vor-ort.de/hs-fs/hubfs/Eingeschaltete%20Nabelschlussleuche-1.png?width=681&height=454&name=Eingeschaltete%20Nabelschlussleuche-1.png)

## Wann darf die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden

Die Nebelschlussleuchte ist kein zusätzliches Rücklicht, das du nach Belieben zuschalten darfst. Sie blendet mit ihrer Leuchtkraft nachfolgende Fahrer und ist deshalb auf eindeutig definierte Bedingungen beschränkt. Die wichtigste Regel betrifft die Sichtweite.

### Nebelschlussleuchte nur bei Sichtweite unter 50 Metern

Die wichtigste Regel: Die Nebelschlussleuchte darf ausschließlich bei Sichtweiten unter 50 Metern eingeschaltet werden. Als Faustregel dienen die Leitpfosten am Straßenrand, die im Abstand von jeweils 50 Metern stehen. Sind zwei oder mehr Leitpfosten erkennbar, ist die Nebelschlussleuchte tabu.

Kurz zusammengefasst:

- **Nutzung nur bei Nebel**, nicht bei Regen oder Schneefall
- **Sichtweite unter 50 m** → Einschalten erlaubt
- **Sichtweite über 50 m** → Einschalten verboten

### Geschwindigkeit mit Nebelschlussleuchte auf der Autobahn

Sobald die Nebelschlussleuchte aktiv ist, gilt eine strenge Geschwindigkeitsbeschränkung: maximal 50 km/h – selbst dann, wenn auf der Autobahn ein höheres Tempolimit oder freie Fahrt gilt. Damit soll verhindert werden, dass Fahrer trotz eingeschränkter Sicht zu schnell unterwegs sind.

Beispiel:

- **Sichtweite unter 50 m** → Nebelschlussleuchte ein → Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- **Sichtweite über 50 m** → Nebelschlussleuchte aus → Geschwindigkeit nach den allgemeinen Regeln

### Geschwindigkeitsbegrenzung bei Nebel nach StVO

Die StVO schreibt vor, dass du deine Geschwindigkeit immer den Sichtverhältnissen anpassen musst – auch ohne eingeschaltete Nebelschlussleuchte. Die Faustformel:

**Sichtweite (in Metern) = maximal erlaubte Geschwindigkeit (in km/h).**

Das bedeutet:

- 150 m Sichtweite → max. 150 km/h
- 100 m Sichtweite → max. 100 km/h
- 50 m Sichtweite → max. 50 km/h

Mit dieser Faustformel schätzt du auch ohne exakte Messung eine sichere Geschwindigkeit ein. Im dichten Nebel zählt zusätzlich der Reifenzustand – ein angemessenes Profil und passende [saisongerechte Reifen](https://blog.reifen-vor-ort.de/ein-sicherheitsrisiko-winterreifen-im-sommer) entscheiden über den Bremsweg, wenn ein Hindernis plötzlich aus dem Nebel auftaucht.

[Zu den günstigsten Reifen in deiner Nähe...](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen)

![Nebelschlussleuchte am Fahrzeugheck bei Nebel](https://blog.reifen-vor-ort.de/hs-fs/hubfs/RVO%20Blog/Artikel-Bilder/Nebelschlussleuchte/nebelschlussleuchte.jpeg?width=640&height=427&name=nebelschlussleuchte.jpeg)

## Nebelschlussleuchte bei der TÜV-Prüfung

Bei der Hauptuntersuchung kontrolliert der Prüfer die komplette Fahrzeugbeleuchtung. Da die Nebelschlussleuchte sicherheitsrelevant ist, spielt sie für das Bestehen eine konkrete Rolle – je nach Defekt unterschiedlich gewichtet.

### Ist die Nebelschlussleuchte TÜV relevant

Ja, die Nebelschlussleuchte ist TÜV-relevant. Sie gehört zur sicherheitsrelevanten Beleuchtung und wird bei jeder Hauptuntersuchung geprüft. Fehlt sie an einem Fahrzeug, das nach StVZO damit ausgestattet sein muss, oder funktioniert sie nicht, führt das zu einem Mangel im Prüfbericht.

### Defekte Nebelschlussleuchte: So bewertet der TÜV den Mangel

Ein Defekt an der Nebelschlussleuchte wird unterschiedlich eingestuft:

- **Geringer Mangel:** Die Nebelschlussleuchte ist vorhanden, funktioniert aber nicht zuverlässig – etwa durch Wackelkontakt oder eine schwache Glühlampe.
- **Erheblicher Mangel:** Die Nebelschlussleuchte funktioniert überhaupt nicht oder fehlt komplett, obwohl sie vorgeschrieben ist. Dann gilt die Hauptuntersuchung als nicht bestanden, und der Mangel muss vor der erneuten Vorführung behoben sein.

### Nebelschlussleuchte nachrüsten für TÜV und Zulassung

Besonders bei Importfahrzeugen aus den USA oder Japan kommt es vor, dass keine Nebelschlussleuchte verbaut ist. Ohne funktionierende Nachrüstung wird die Zulassung in Deutschland verweigert. Auch bei Anhängern und Wohnwagen verlangt der TÜV eine Nachrüstung, wenn sie schneller als 60 km/h fahren dürfen.

Kurzüberblick:

- Nachrüstung bei US- und Japan-Importen fast immer Pflicht
- Oldtimer genießen Bestandsschutz, eine Nachrüstung ist nicht erforderlich
- Bei Anhängern ab Baujahr 1991 und Tempo über 60 km/h ist die Nebelschlussleuchte Pflicht

## Nebelschlussleuchte nachrüsten: Technik und Zulassung

Nicht jedes Fahrzeug ist ab Werk mit einer Nebelschlussleuchte ausgestattet. Bei älteren Modellen, Importen und manchen Anhängern ist eine Nachrüstung nötig – ebenso wie der Austausch defekter Leuchten gehört das zu den typischen Arbeiten an der Fahrzeugbeleuchtung.

### Nebelschlussleuchte am Anhänger nachrüsten

Anhänger und Wohnwagen, die schneller als 60 km/h fahren dürfen, brauchen eine funktionierende Nebelschlussleuchte. Bei modernen Modellen ist diese Pflicht in der Regel ab Werk erfüllt. Ältere Anhänger müssen häufig nachgerüstet werden.

**Wichtige Punkte bei der Anhänger-Nachrüstung**

- Die Stromversorgung erfolgt über den Stecker des Zugfahrzeugs (meist 13-polig).
- Bei 7-poligen Steckern ist ein Umbau oder Adapter nötig, da die Nebelschlussleuchte sonst nicht angesteuert wird.
- Die Montage erfolgt zentral am Heck, in einer Höhe zwischen 250 und 1000 mm.

### Nebelschlussleuchte am US-Import nachrüsten

Viele US-Fahrzeuge kommen ohne Nebelschlussleuchte aus dem Werk, weil sie dort nicht vorgeschrieben ist. Für die deutsche Zulassung ist eine Nachrüstung daher fast immer Voraussetzung.

Typisches Vorgehen bei der Nachrüstung:

1. Auswahl einer zugelassenen Nebelschlussleuchte mit E-Prüfzeichen
2. Fachgerechte Verkabelung über den Lichtschalter oder ein Zusatzmodul
3. Einbau am Fahrzeugheck, vorzugsweise mittig oder linksseitig
4. Abnahme durch den TÜV im Rahmen der Homologation

Ohne Nachrüstung wird das Fahrzeug in Deutschland nicht zugelassen.

### Defekte Nebelschlussleuchte austauschen

Eine defekte Nebelschlussleuchte ist nicht nur ein Sicherheitsrisiko, sondern auch ein erheblicher Mangel bei der Hauptuntersuchung. Je nach Fahrzeugmodell gibt es Unterschiede beim Austausch:

- Bei manchen Autos lässt sich die Glühlampe oder LED-Einheit einfach von innen wechseln.
- Bei anderen Fahrzeugen müssen Teile der Verkleidung oder sogar die gesamte Heckleuchte ausgebaut werden.
- In Zweifelsfällen ist der Besuch einer Fachwerkstatt sinnvoll, da die Verkabelung oft komplex ist.

**Praxis-Tipp:** Achte beim Ersatzteil auf das **E-Prüfzeichen** – nur diese Bauteile sind im deutschen Straßenverkehr zugelassen.

## Bußgeld bei falscher Nutzung der Nebelschlussleuchte

Die Nebelschlussleuchte soll Sicherheit erhöhen – falsch eingesetzt blendet sie andere und kann selbst zur Gefahr werden. Deshalb regelt die StVO den Einsatz streng und sieht für Verstöße konkrete Bußgelder vor. Hinzu kommen Verhaltensregeln, die unabhängig von der Beleuchtung im Nebel gelten.

### Bußgeldkatalog für die Nebelschlussleuchte

Wer die Nebelschlussleuchte ohne triftigen Grund einschaltet, blendet nachfolgende Fahrzeuge und riskiert ein Bußgeld:

- Nebelschlussleuchte ohne triftigen Grund eingeschaltet: 20 Euro
- Nebelschlussleuchte missbraucht und dabei Unfall verursacht: 35 Euro

Punkte in Flensburg fallen für diesen Verstoß nicht an. Die Strafen sind dennoch ernstzunehmen, weil die Blendung für andere Verkehrsteilnehmer ein echtes Risiko darstellt.

### Blendwirkung der Nebelschlussleuchte bei falschem Einsatz

Die Nebelschlussleuchte ist bis zu 20-mal heller als das normale Rücklicht. Diese Leuchtkraft hilft bei dichtem Nebel – bei klarer Sicht oder nur leichter Sichtbehinderung wird sie zur Blendquelle. Vor allem auf Autobahn und Landstraße fühlen sich nachfolgende Fahrer geblendet, wenn die Nebelschlussleuchte unnötig brennt.

Folgen der Blendung:

- Erhöhtes Unfallrisiko durch irritierte Fahrer
- Missverständnisse, da das Licht mit Bremsleuchten verwechselt werden kann
- Ablenkung, die die Konzentration auf das Verkehrsgeschehen mindert

### Verhaltensregeln für eine sichere Fahrt bei Nebel

Neben der richtigen Nutzung der Nebelschlussleuchte helfen weitere Regeln, sicher durch den Nebel zu kommen:

1. Passe deine Geschwindigkeit immer der Sichtweite an (Faustformel: Sichtweite in Metern = Höchstgeschwindigkeit in km/h).
2. Halte ausreichend Abstand, um bei plötzlichem Bremsen reagieren zu können.
3. Nutze bei Sichtweiten unter 50 Metern ausschließlich die Nebelschlussleuchte und reduziere deine Geschwindigkeit auf maximal 50 km/h.
4. Vermeide abrupte Spurwechsel und starkes Bremsen, weil andere Fahrer bei schlechter Sicht überrascht werden könnten.
5. Schalte die Nebelschlussleuchte sofort wieder aus, sobald die Sicht sich verbessert.

Wer im Herbst und Winter regelmäßig durch Nebelregionen fährt, sollte zusätzlich den Reifenzustand prüfen. Bei [abgefahrenen Reifen](https://blog.reifen-vor-ort.de/unfall-mit-mangelnder-profiltiefe-zahlt-die-versicherung) verlängert sich der Bremsweg bei nasser Fahrbahn deutlich – im Nebel mit eingeschränkter Sicht ist das ein doppeltes Risiko.

## Häufig gestellte Fragen zur Nebelschlussleuchte

 Wann darf ich die Nebelschlussleuchte einschalten?

Nur bei Nebel und einer Sichtweite unter 50 Metern. Regen oder Schneefall reichen nicht aus. Als Anhaltspunkt dienen die Leitpfosten am Straßenrand, die im Abstand von 50 Metern stehen.

 Wie schnell darf ich mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte fahren?

Maximal 50 km/h, auch auf der Autobahn. Sobald die Nebelschlussleuchte aktiv ist, gilt diese Begrenzung unabhängig vom üblichen Tempolimit auf der Strecke.

 Ist die Nebelschlussleuchte Pflicht bei jedem Auto?

Alle in Deutschland seit 1991 zugelassenen Fahrzeuge, die schneller als 60 km/h fahren können, müssen eine Nebelschlussleuchte haben. Ältere Fahrzeuge genießen Bestandsschutz.

 Welches Bußgeld droht bei falscher Nutzung der Nebelschlussleuchte?

Wer die Nebelschlussleuchte ohne triftigen Grund einschaltet, zahlt 20 Euro. Kommt es dabei zu einem Unfall, sind 35 Euro fällig. Punkte in Flensburg gibt es nicht.

 Welche Farbe hat die Kontrollleuchte der Nebelschlussleuchte?

Die Kontrollleuchte im Cockpit leuchtet gelb oder orange. Damit unterscheidet sie sich klar von der grünen Kontrollanzeige der Nebelscheinwerfer.

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### Aktuelle Sommerreifentests im Überblick:

[Hier](https://blog.reifen-vor-ort.de/sommerreifen-test-2026) findest du die neuesten Sommerreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

| Testinstitut | 2026 | 2025 |
| --- | --- | --- |
| ADAC | [225/50 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-sommerreifen-test-2026-225-50-r17) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-winterreifentest-2025-31-modelle-in-22540-r18-im-vergleich) |
| AvD | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/avd-sommerreifen-test-2026-215-55-r17) | Nicht verfügbar |
| Auto Motor Sport | [195/55 R16](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-sport-sommerreifen-test-2026-195-55-r16) | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-und-sport-sommerreifen-test-215-55-r17) |
| Auto Zeitung | [235/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-sommerreifen-test-2026-235-45-r18) | [225/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-sommerreifen-test-2025-225-45-r18) |
| AutoBild | [245/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sommerreifentest-2026-245-45-r19) | [225/44 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sommerreifentest-2026-245-45-r19) |
| AutoBild Allrad | [255/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-allrad-sommerreifen-test-2026-255-45-r19) | [255/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-allrad-sommerreifen-255-55-r18) |
| AutoBild sportscars | [245/35 R19 275/35 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-sommerreifen-test-2026-255-35-r19-275-35-r19) | [245/35 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-sommerreifen-test-2026-255-35-r19-275-35-r19) |
| sportauto | [205/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/sportauto-sommerreifen-test-2026-205-45-r17) | Nicht verfügbar |
| GTÜ \| ARBÖ \| ACE | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/ace-sommerreifen-test-die-besten-reifen-in-225-40-r18) | [235/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifentest-2023-235-55-r17) |

### Aktuelle Ganzjahresreifentests im Überblick:

[Hier](https://blog.reifen-vor-ort.de/topic/alle-ganzjahresreifentests) findest du die neuesten Ganzjahresreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

| Testinstitut | 2026 | 2025 |
| --- | --- | --- |
| ADAC | [185/65 R15](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-test-ganzjahresreifen-2026-185-65-r15) | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-ganzjahresreifen-2025-225/45-r17) |
| AutoBild | [215/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ev-ganzjahresreifen-test-2026-215-55-r18) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-225-40-r18) [215/50 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-215-50-r18) |
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| Auto Motor Sport | [195/55 R16](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-sport-ganzjahresreifen-test-2026-195-55-r16) | nicht verfügbar |
| Autozeitung | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-ganzjahresreifen-test-2026-reifen-in-225-45-r17) | nicht verfügbar |

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Es geht in unserem Blog um alles rund um Räder und Reifen. **Uninteressant?** Im Gegenteil. Räder sind Mode fürs Auto, aber der Reifen gehört zu den meist unterschätzten Produkten. Trotzdem kommt kaum jemand ohne Reifen aus, gleich ob er mit dem Fahrrad, dem Auto oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist.

Hier informieren wir Sie über die neuesten Trends der Reifen und Räder und wünschen uns natürlich auch Beiträge und Kommentare von Ihnen, beispielsweise zu den Erlebnissen und Erfahrungen, die Sie gemacht haben. Wir freuen uns auf einen regen Austausch.

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reifen-vor-ort.de ist ein Webservice der ALZURA AG. Unsere Reifenhändler – Preis-Suchmaschine bietet Reifensuchenden ein großes Angebot an Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Offroadreifen sowie Alufelgen. Mit Hilfe unserer innovativen Suchmaske können Sie Ihre Wunschreifen /-Felgen übersichtlich, einfach und schnell finden. Abschließend bieten wir Ihnen die Möglichkeit, über unsere Plattform direkt beim angeschlossenen Reifenhändler vor Ort zu bestellen. Die Zahlung erfolgt erst nach der Montage beim Reifenhändler vor Ort.

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