Winter, Schnee und glatte Straßen stellen dich und dein Auto jedes Jahr vor neue Herausforderungen. Damit du sicher unterwegs bist, spielt der Wintercheck für dein Auto und besonders für deine Reifen eine entscheidende Rolle. Viele Autofahrer unterschätzen, wie wichtig es ist, Reifen regelmäßig zu kontrollieren. Profiltiefe, Luftdruck und Lauffläche können im Winter über deine Sicherheit entscheiden. In diesem Beitrag erfährst du, warum ein Wintercheck sinnvoll ist, welche Punkte du beim Reifencheck unbedingt beachten solltest und mit welchen Kosten du rechnen musst.

Radarwarner und Blitzer-Apps sind für viele Autofahrer ein praktisches Hilfsmittel, um vor Geschwindigkeitskontrollen gewarnt zu werden. Doch während einige Länder ihre Nutzung teilweise erlauben, ist die Rechtslage in Deutschland eindeutig:

Wer während der Fahrt ein solches Gerät oder eine entsprechende App betriebsbereit mitführt, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um ein fest eingebautes Navigationssystem mit POI-Funktion, eine Smartphone-App wie Blitzer.de oder um einen klassischen Radarwarner handelt. Die Strafen können nicht nur Geldbußen und Punkte in Flensburg umfassen, sondern im Extremfall sogar den Führerschein kosten. Auch im Ausland solltest du die Vorschriften genau kennen, denn Verstöße werden in manchen Ländern deutlich härter geahndet als hierzulande.

In diesem Ratgeber erfährst du, was in Deutschland erlaubt ist, welche Strafen drohen, wie die Regelungen in Ländern wie Griechenland oder Rumänien aussehen und welche legalen Alternativen du nutzen kannst.

Ein Verbandskasten im Auto ist mehr als nur eine Pflicht – er kann im Ernstfall Leben retten. Ob kleiner Schnitt, schwere Verletzung oder Erste-Hilfe-Maßnahmen nach einem Unfall: Wenn es schnell gehen muss, zählt jede Sekunde. Deshalb schreibt die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vor, dass jedes Auto in Deutschland einen gültigen Verbandskasten mitführen muss. Was genau drin sein muss, regelt die DIN 13164.

In diesem Ratgeber erfährst du, welche Inhalte vorgeschrieben sind, wie lange ein Verbandskasten im Auto gültig ist, wo du das Ablaufdatum findest, welche Bußgelder drohen und wie du beim Kauf oder Austausch alles richtig machst.

Mit dem Jahreswechsel müssen Millionen Autofahrer wieder neue Regelungen beachten. Die neuen Gesetze betreffen Einzelne, wie zum Beispiel die Besitzer eines älteren Führerscheins oder Besitzer eines Plug-in-Hybriden, aber auch alle Autofahrer in Form von der Maskenpflicht im Verbandskasten. Wir haben die wichtigsten Änderungen für euch kurz zusammengefasst.

Bremsbeläge und Bremsscheiben zu tauschen ist meistens ein recht teures Vergnügen. Aber muss es immer nur das Original-Ersatzteil sein? Oder taugen auch andere Alternativen aus dem Zubehörhandel? Der ADAC ist dieser Frage nachgegangen und hat es getestet.

Aquaplaning gehört zu den gefährlichsten Situationen im Straßenverkehr. Schon wenige Millimeter Wasser auf der Fahrbahn können ausreichen, damit deine Reifen die Bodenhaftung verlieren. Das Fahrzeug reagiert plötzlich nicht mehr wie gewohnt, es scheint regelrecht zu schwimmen und lässt sich kaum noch kontrollieren. In solchen Momenten entscheidet dein Verhalten darüber, ob du die Kontrolle zurückgewinnst oder in einen Unfall gerätst. In diesem Artikel erfährst du, was Aquaplaning ist, ab welcher Geschwindigkeit es auftritt, wie du dich richtig verhältst und welche Maßnahmen dir helfen, Aquaplaning von vornherein zu vermeiden.

Mit jedem Kilometer nutzt sich dein Reifenprofil ein Stück weiter ab. Winzige Gummipartikel lösen sich von der Lauffläche, und besonders stark beschleunigt sich der Verschleiß bei Vollbremsungen oder einem zu kräftigen Anfahren. Abgefahrene Reifen sind kein harmloser Schönheitsfehler, sondern ein ernstes Sicherheitsrisiko. Sie verlängern den Bremsweg, verschlechtern das Fahrverhalten und erhöhen die Gefahr von Aquaplaning oder Kontrollverlust in Kurven.

Doch woran erkennst du, dass deine Reifen wirklich abgefahren sind? Und wann ist der richtige Zeitpunkt für den Wechsel? In diesem Ratgeber erfährst du, wie du abgefahrene Reifen erkennst, welche Profiltiefe gesetzlich vorgeschrieben ist und wie du mit einfachen Methoden überprüfst, ob deine Reifen noch sicher sind. Außerdem bekommst du Tipps, wie du die Lebensdauer deiner Reifen verlängern und ungleichmäßigen Verschleiß vermeiden kannst.

Wenn du überlegst, deine Reifen zu wechseln oder größere Felgen zu montieren, spielt die richtige Reifengröße eine entscheidende Rolle. Denn nicht jede Größe, die optisch passt, ist auch technisch oder rechtlich erlaubt. Mit einem Reifenrechner kannst du alternative Reifengrößen berechnen und prüfen, ob sie mit deinem Fahrzeug kompatibel sind.

Der Abrollumfang, die Felgenbreite und die Einpresstiefe beeinflussen dabei nicht nur das Fahrverhalten, sondern auch Tachoanzeige und Zulässigkeit. Schon kleine Abweichungen können eine TÜV-Abnahme oder eine Eintragung erforderlich machen. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du mithilfe eines Reifenrechners die passende Reifengröße findest, was beim Ändern der Reifendimension zu beachten ist und welche Toleranzen beim Abrollumfang erlaubt sind.

Warum blockieren eigentlich Räder? Wenn beim Bremsen die Räder blockieren, verliert dein Auto die Kontrolle über die Fahrbahn. Die Reifen rutschen nur noch über den Asphalt, und du kannst weder ausweichen noch gezielt lenken. In vielen Fällen endet das mit langen Bremsspuren oder sogar einem Unfall. Doch was passiert physikalisch, wenn Reifen blockieren? Und lässt sich das Blockieren der Räder vollständig vermeiden?

In diesem Ratgeber erfährst du, warum Räder überhaupt blockieren, wie sich die sogenannte Blockierneigung zwischen Vorder- und Hinterrädern unterscheidet und wie moderne Systeme wie das Antiblockiersystem (ABS) eingreifen. Du lernst, welche Rolle Reibung, Schlupf und Bremskraft spielen und wie du durch richtiges Bremsen und gepflegte Reifen die Kontrolle behältst – selbst in Gefahrensituationen oder auf rutschiger Fahrbahn.

Reifendruckkontrollsysteme, kurz RDKS, überwachen automatisch den Luftdruck in deinen Reifen und warnen dich, sobald ein Wert vom empfohlenen Bereich abweicht. Seit dem 1. November 2014 sind sie in der EU für alle neu zugelassenen Pkw und Wohnmobile Pflicht. Die Systeme tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern helfen auch, Kraftstoff zu sparen, den Reifenverschleiß zu verringern und die Umwelt zu entlasten. Ob direkt oder indirekt arbeitend – ein funktionierendes RDKS kann dich frühzeitig vor gefährlichen Situationen schützen und langfristig Kosten senken.

In diesem Ratgeber erfährst du, wie RDKS funktioniert, welche gesetzlichen Vorgaben gelten, welche Vorteile es im Alltag bietet und worauf du bei Wartung, Reifenwechsel oder einer möglichen Nachrüstung achten solltest.