Reifendruckkontrollsysteme, kurz RDKS, überwachen automatisch den Luftdruck in deinen Reifen und warnen dich, sobald ein Wert vom empfohlenen Bereich abweicht. Seit dem 1. November 2014 sind sie in der EU für alle neu zugelassenen Pkw und Wohnmobile Pflicht. Die Systeme tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern helfen auch, Kraftstoff zu sparen, den Reifenverschleiß zu verringern und die Umwelt zu entlasten. Ob direkt oder indirekt arbeitend – ein funktionierendes RDKS kann dich frühzeitig vor gefährlichen Situationen schützen und langfristig Kosten senken.

In diesem Ratgeber erfährst du, wie RDKS funktioniert, welche gesetzlichen Vorgaben gelten, welche Vorteile es im Alltag bietet und worauf du bei Wartung, Reifenwechsel oder einer möglichen Nachrüstung achten solltest.

Ein Unfall mit abgefahrenen Reifen kann ernste Folgen haben – für deine Sicherheit und deinen Versicherungsschutz. Viele Fahrer unterschätzen, wie stark sich die Profiltiefe auf Haftung und Bremsweg auswirkt. Kommt es zum Unfall, prüfen Polizei und Versicherung genau, in welchem Zustand deine Reifen waren.

Zu wenig Profil kann als grobe Fahrlässigkeit gelten: Die Versicherung darf ihre Leistung kürzen oder ganz verweigern. In diesem Ratgeber erfährst du, welche Strafen bei abgefahrenen Reifen drohen, wann die Versicherung zahlt und wie du dich mit regelmäßiger Reifenprüfung absicherst.

Ein platter Reifen kann schnell teuer werden – und noch ärgerlicher ist es, wenn die Kaskoversicherung den Schaden nicht abdeckt. Genau hier setzt die Reifenversicherung an. Sie soll dich vor unerwarteten Kosten schützen, wenn deine Reifen durch Nägel, Bordsteinkanten oder Vandalismus beschädigt werden. Doch lohnt sich eine Reifenversicherung wirklich? Oder sind stabile Premiumreifen die bessere Wahl?

In diesem Artikel erfährst du, was eine Reifenversicherung leistet, welche Anbieter es gibt und für wen sich der zusätzliche Schutz tatsächlich rechnet.

Ein Reifenplatzer gehört zu den gefährlichsten Situationen im Straßenverkehr. Auch wenn die Wahrscheinlichkeit laut ADAC relativ gering ist und Autofahrer statistisch gesehen nur etwa alle zehn Jahre damit rechnen müssen, bleibt die Angst groß. Besonders auf der Autobahn oder bei hoher Geschwindigkeit kann ein geplatzter Reifen schnell zu einem Kontrollverlust führen. Viele Autofahrer fragen sich deshalb: Was passiert, wenn ein Reifen platzt? Welche Ursachen gibt es und wie kann ich einen Reifenplatzer vermeiden?

In diesem Ratgeber erhältst du Antworten auf die wichtigsten Fragen – von den häufigsten Ursachen über das richtige Verhalten im Ernstfall bis hin zu Tipps, wie du dein Risiko deutlich senken kannst.

Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße. Umso wichtiger ist es, regelmäßig den Reifendruck zu prüfen. Seit November 2014 müssen alle Neuwagen mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgestattet sein. Doch nicht jedes Fahrzeug verfügt über diese Technik und auch bei neueren Autos solltest du den Reifenluftdruck von Zeit zu Zeit selbst kontrollieren. Ein optimaler Reifendruck sorgt nicht nur für Sicherheit beim Fahren, sondern senkt auch den Kraftstoffverbrauch und schont die Reifen.

In diesem Ratgeber erfährst du, wie du den Reifendruck richtig misst, wie viel bar in Autoreifen gehören, wo du die Angaben zum Reifendruck findest und welche Folgen zu hoher oder zu niedriger Luftdruck in den Reifen haben kann.

Winterreifen im Sommer zu fahren klingt für viele erst einmal praktisch. Schließlich spart man sich den Reifenwechsel und die Kosten für einen zweiten Radsatz. Doch was im ersten Moment bequem erscheint, kann schnell zu einem echten Sicherheitsrisiko werden. Winterreifen sind für kalte Temperaturen und Schnee entwickelt. Sobald es draußen wärmer wird, verlängert sich der Bremsweg, die Lenkpräzision nimmt ab und auch der Spritverbrauch steigt spürbar.

Viele Autofahrer stellen sich die Frage: Darf man überhaupt mit Winterreifen im Sommer fahren und was sagt der TÜV dazu? In diesem Artikel erfährst du, welche Nachteile Winterreifen im Sommer haben, wie sich der Bremsweg bei 100 km/h verändert und warum Sommerreifen in den warmen Monaten die bessere Wahl sind.