23 Zoll große Felgen, Oberflächen, die per Knopfdruck die Farbe wechseln, und Speichenformen, die eine KI mitentwickelt hat: Beim Felgendesign hat sich in den letzten Jahren technisch mehr getan als bei fast jedem anderen Bauteil am Auto. Felgen beeinflussen nicht nur die Optik, sondern auch Bremsleistung, Fahrkomfort und die Frage, was du überhaupt fahren darfst.

Dieser Ratgeber zeigt, welche Felgendesign-Trends aktuell den Markt prägen, wie groß Felgen heute typischerweise ausfallen, und was du rechtlich beachten musst, wenn du größere oder auffällige Felgen montieren willst, etwa bei sogenannten Spinner-Felgen.

Der ADAC hat dieses Jahr 16 Sommerreifen der Größe 215/55 R17 einer intensiven Prüfung unterzogen. Zwar schnitt kein Reifen schlecht ab, jedoch erhielten lediglich drei Produkte das Prädikat "gut". Neben den Premiummarken Continental und Michelin schaffte es auch die Marke Kumho erneut auf das Siegertreppchen. Die detaillierten Ergebnisse der getesteten Sommerreifen kannst du auf www.auto.news nachlesen.

Ein Auto privat zu verkaufen kann sich lohnen – vor allem dann, wenn du den bestmöglichen Preis erzielen willst. Doch der Autoverkauf von privat bringt auch ein paar Herausforderungen mit sich. Welche Unterlagen brauchst du? Wie findest du einen realistischen Preis? Und was solltest du unbedingt beachten, damit du rechtlich auf der sicheren Seite bist?

In diesem Ratgeber zeige ich dir Schritt für Schritt, worauf es beim privaten Autoverkauf ankommt. Du bekommst praktische Tipps, eine Checkliste zur Vorbereitung und Hinweise, wie du dein Auto optimal präsentierst – vom ersten Inserat bis zur Übergabe. So gelingt dir der Autoverkauf privat einfach, sicher und stressfrei.

Ein platter Reifen am Sonntagabend, eine Schraube im Profil oder eine Felge, die nach einem Bordsteinkontakt verzogen ist: In all diesen Fällen stellt sich dieselbe Frage. Übernimmt die Versicherung den Reifenschaden, oder zahlst du den Ersatz aus eigener Tasche?

Die kurze Antwort: Es kommt auf die Ursache an. Die lange Antwort folgt unten – mit den Regeln für Teilkasko, Vollkasko, Felgenschäden und der Frage, ob sich eine eigene Reifenversicherung lohnt.

Größere Bremsscheiben einbauen bringt mehr Bremsleistung, scheitert in der Praxis aber oft am Abstand zwischen Felge und Bremssattel. Stimmt dieser Abstand nicht, schleift die Bremse an der Felge oder das Auto fällt beim TÜV durch. Welcher Mindestabstand gilt, welche Einpresstiefe passt und wann eine Eintragung nötig wird, hängt von Felge, Bremsanlage und Fahrzeugschein ab.

Oldtimer kaufen ist für viele nicht nur ein Autokauf, sondern die Erfüllung eines lang gehegten Traums. Die Faszination für klassische Fahrzeuge wie VW Käfer, Mercedes W123 oder Porsche 911 ist zeitlos – und oft steckt dahinter weit mehr als reines Fahrvergnügen. Ein gut erhaltener Oldtimer kann auch eine wertstabile Geldanlage sein, vor allem, wenn es sich um ein seltenes Modell handelt.

Bevor du dich jedoch vom Charme eines glänzenden Klassikers blenden lässt, solltest du wissen, worauf es beim Oldtimerkauf wirklich ankommt. Historische Fahrzeuge haben oft mehrere Jahrzehnte auf dem Buckel, und nicht jeder glänzende Lack verrät, wie es um Technik, Karosserie und Innenraum steht. Eine gründliche Prüfung vor dem Kauf ist deshalb unverzichtbar, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Dieser Ratgeber zeigt dir Schritt für Schritt, wie du den passenden Oldtimer findest, typische Fehler vermeidest und mit einer klaren Checkliste sicher durch den Kaufprozess gehst.

Wasserstoffautos sorgen seit einigen Jahren für Diskussionen – vor allem als mögliche Alternative zum batterieelektrischen Auto. Spätestens seit dem geplanten Aus für neue Verbrenner ab 2035 stellt sich für viele die Frage: Welche Antriebsform ist wirklich zukunftsfähig? Während Elektroautos inzwischen zum Alltag gehören, gelten Wasserstoffautos noch als Exoten auf deutschen Straßen. Dabei versprechen sie schnelles Tanken, hohe Reichweiten und lokal emissionsfreien Betrieb.

In diesem Ratgeber erfährst du, wie Wasserstoffautos funktionieren, welche Modelle es gibt, was sie kosten und wie es um Tankstellen und Umweltbilanz steht. So kannst du besser einschätzen, ob ein Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb für dich infrage kommt – heute oder in Zukunft.

Dein Auto vibriert ab Tempo 90 im Lenkrad, oder ein dumpfes Brummen wird mit jedem Kilometer lauter? Dahinter steckt fast immer eine Reifen-Unwucht: Das Rad läuft nicht mehr gleichmäßig rund, schon wenige Gramm Gewichtsunterschied reichen dafür aus. Wie du eine Unwucht am Reifen erkennst, was sie anrichtet und was das Auswuchten kostet, klären wir hier Schritt für Schritt.

Die Frage „Batterie kaufen oder mieten?" wirkt heute fast schon historisch: Renault, der letzte große Anbieter eines Mietmodells in Europa, verkauft seit November 2020 ausschließlich Zoes mit Kaufakku. Wer trotzdem mit einer Batteriemiete konfrontiert wird, hat es in der Regel mit einem gebrauchten Elektroauto von vor November 2020 zu tun. Hier liest du, was die Mietverträge im Bestand bedeuten, was ein Akku 2026 wirklich kostet und welche Wege bleiben, wenn du dich aus einem alten Vertrag herausarbeiten willst.

Zwischen Oktober und März stehst du fast jeden Morgen vor der Frage, ob die Sicht für die Nebelschlussleuchte reicht oder ob das Einschalten schon ein Bußgeld kostet. Die Regeln dazu stehen in der StVO, sind aber im Alltag selten präsent. Hier findest du die genauen Vorschriften zur Pflicht, zur Sichtweite, zum erlaubten Tempo und zur TÜV-Prüfung – sortiert nach Pkw, Anhängern und Importfahrzeugen.