Nebelschlussleuchten gehören zu den wichtigsten sicherheitsrelevanten Beleuchtungseinrichtungen am Auto. Gerade in den Herbst- und Wintermonaten, wenn sich Nebel über die Straßen legt, entscheidet ihre richtige Nutzung über Sichtbarkeit und Sicherheit. Viele Autofahrer sind jedoch unsicher, wann die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden darf, ob sie Pflicht ist und welche Regeln in der Straßenverkehrsordnung gelten.

Dieser Ratgeber zeigt dir, was du über die Nebelschlussleuchte wissen musst, welche Vorschriften beim TÜV eine Rolle spielen und welche Bußgelder bei falscher Nutzung drohen.

Die Kfz-Steuer ist eine der wichtigsten Abgaben für Autofahrer. Umso wichtiger ist es, dass ihr auf dem Laufenden bleibt, was die Neuerungen in diesem Bereich angeht. Die Kfz-Steuer ist zusätzlich ein wichtiger Faktor bei der Berechnung der laufenden Autokosten. Diese wird nach Fahrzeugart, Antrieb, Hubraum und CO₂-Ausstoß ermittelt.

Winter, Schnee und glatte Straßen stellen dich und dein Auto jedes Jahr vor neue Herausforderungen. Damit du sicher unterwegs bist, spielt der Wintercheck für dein Auto und besonders für deine Reifen eine entscheidende Rolle. Viele Autofahrer unterschätzen, wie wichtig es ist, Reifen regelmäßig zu kontrollieren. Profiltiefe, Luftdruck und Lauffläche können im Winter über deine Sicherheit entscheiden. In diesem Beitrag erfährst du, warum ein Wintercheck sinnvoll ist, welche Punkte du beim Reifencheck unbedingt beachten solltest und mit welchen Kosten du rechnen musst.

Auto abschleppen klingt im ersten Moment einfach, doch in der Praxis gibt es zahlreiche Vorschriften und technische Besonderheiten, die du beachten musst. Ob nach einer Panne, bei einem Unfall oder auf der Autobahn – nicht in jeder Situation ist es erlaubt, ein Fahrzeug abzuschleppen. Besonders bei Autos mit Automatikgetriebe oder bei Elektroautos gelten strenge Einschränkungen. Wer hier unüberlegt handelt, riskiert Schäden am Fahrzeug oder sogar ein Bußgeld.

In diesem Ratgeber erfährst du, welche rechtlichen Grundlagen für das Abschleppen gelten, was du bei Automatik und Elektroautos beachten musst, welche Regeln auf der Autobahn vorgeschrieben sind und wie du dein Auto sicher und korrekt abschleppst.

Allwetterreifen für Elektroautos gelten als praktische Lösung für alle, die sich den saisonalen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders im Stadtverkehr und bei moderaten Witterungsbedingungen sind Ganzjahresreifen am E-Auto eine interessante Alternative zu klassischen Sommer- und Winterreifen. Elektrofahrzeuge stellen durch ihr höheres Gewicht und das sofort verfügbare Drehmoment jedoch besondere Anforderungen an die Reifen. Deshalb ist es wichtig, sich genau anzuschauen, wann sich Allwetterreifen für ein Elektroauto wirklich lohnen – und worauf du bei der Auswahl achten solltest.

In diesem Artikel erfährst du, welche Vorteile Ganzjahresreifen am Elektroauto bieten, welche Modelle im Alltag überzeugen und wann du besser auf spezielle Winterreifen für Elektroautos setzen solltest.

“Brauche ich eigentlich noch Winterreifen?” Diese Frage stellen sich nicht nur Autofahrer oder Camper mit ihren Wohnmobilen, sondern auch die Testteams für Reifen jeglicher Fahrzeuge, wenn sie überlegen, welchen Reifentyp sie denn für die kommende Wintersaison einer Untersuchung unterziehen sollen. Das Campermagazin “promobil” aus dem Stuttgarter Motor Presse-Verlag gibt in ihrer aktuellen Ausgabe November 2022 eine entschiedene Antwort – und zwar dem Trend zu Allwetterreifen zum Trotz: “Wer verschneite Reiseziele sicher erreichen will, muss Winterreifen aufziehen.” Man muss also. Und weil die Tester hier so resolut sind, haben sie sich sechs Exemplare ausgesucht, um sie einer ausführlichen Produktprüfung zu unterziehen. Mit dem Ergebnis: Es sind die “dynamischsten und sichersten Winterreifen, die es je gab”. Und die beiden besten kommen sogar aus einem Konzern.

Die Wechselsaison ist bereits in vollem Gange und das bedeutet auch, dass es Zeit für die jährlichen Reifentests ist. Auch dieses Jahr wurden die verschiedenen Modelle an Winter- und Ganzjahresreifen ausführlich  unter die Lupe genommen und verglichen. Alle Tests im Überblick findet ihr hier - so kannst du dich ganz einfach informieren und findest die perfekten Reifen für dein Auto.

Eigentlich hatte die Hamburger AutoBild schon einmal Winterreifen für SUV im Testprogramm. Im Schwesterblatt AutoBild allrad nahm sich das Team um die beiden Cheftester Dierk Möller und Henning Klipp zehn Kandidaten in der Dimension 225/45 R19 zur Brust. Alleiniger Testsieger wurde dort der Michelin Pilot Alpin 5. Was ist nun anders? Es geht um mehr Sportlichkeit bei mehr Sicherheit für leistungsstarke SUV wie den Cupra Formentor VZ5, der als Testwagen mit knapp 400 PS auf der Dimension 245/40 R19 daherrollt. Diesmal stehen 9 Kandidaten zum Vergleich. Einige erkennen wir wieder, aber trotzdem läuft auch vieles anders. Jetzt rollen zwei Sieger punktgleich durchs Ziel und drei Pneus erhalten die Testnote “vorbildlich”. Und leider fällt am Ende auch wieder einer durch.

Ganzjahresreifen sind nicht nur eine immer beliebtere Reifengattung im Käufermarkt. Die All-Season-Pneus sind auch technisch stets verbessert worden, wie auch an einschlägigen Tests abzulesen ist. Die Redaktion von sport auto bringt das auf eine Testidee: Wer nicht gerade verschneite Alpenpässe bewältigen will, für den könnten doch Ganzjahresreifen einen legalen Ersatz für Winterreifen darstellen. Genau das probieren die Tester mit sechs All-Seasons aus und jagen einen 250 PS starken Hyundai i30 N über die drei Arten von Pisten, immer mit der Frage: “Geht das nicht besser und sportlicher als mit den schwammigen Winterreifen?” Die Antwort: “Geht doch.” Mit bestimmten Einschränkungen eben.

Sie testen, was die Gummis aushalten, quer durch alle Fahrzeugsegmente: 35 Ganzjahresreifen für Kompaktfahrzeuge, 56 Winterreifen für die Mittelklasse, 9 Winterreifen für schnelle SUV in der AutoBild sportscars und noch einmal 10 Winterreifen für SUV in der AutoBild allrad in der Dimension 225/45 R19 – ein strammes Testprogramm für die Crew um Dierk Möller und Henning Klipp. Und dem letztgenannten Test wollen wir uns hier widmen. Thematisch geht es wieder mal ums Sparen, um die immer wieder gestellte und derzeit besonders aktuelle Frage: Lohnen sich teure Winterreifen oder rollen die billigen auch ganz gut? Zur Beantwortung dieser Frage jagen die Tester zehn Reifenprofile zum Vergleich auf einem BMW X3 um den Parcours. Die Antwort fällt deutlich aus: Oh ja, es lohnt sich, meinen die Tester.