Der große Sommerreifentest der AutoBild in der Dimension 225/45 R18 95Y wird bereits mit Spannung erwartet. Das Verfahren ist bekannt und bewährt: Bevor das Hamburger Magazin nämlich die Ergebnisse dieses umfangreichen Tests vorstellt, muss eine Summe von nicht weniger als 50 Kandidaten eine Vorrunde bestehen, durch die die zwanzig Teilnehmer der Endrunde ermittelt werden. In diesem Auswahlverfahren, dem Teil 1 im Gesamttest bildet eine zentrale Sicherheitskategorie den Maßstab, genauer gesagt sind es zwei Disziplinen, in denen sich die Kandidaten bewähren müssen: Nassbremsen aus 80 km/h und Trockenbremsen aus 100 km/h. Die Bremswege werden addiert und in einer Liste aufgestellt: Dabei lässt der Hankook Ventus S sämtliche Konkurrenz hinter sich. Die ersten zwanzig sind weiter, der Rest fällt aus dem Verfahren.

Die Jecken tanzen auf den Straßen und der Winter liegt in den letzten Zügen. Das ist die Zeit, sich über die Reifen für die kommende Sommersaison Gedanken zu machen. Dazu können Reifentests eine nützliche Entscheidungshilfe sein. Die “Gute Fahrt” hat sich die Dimension 235/35 R19 91Y XL zur Brust genommen und eröffnet somit den Reigen der Sommerreifen-Testberichte. Und die anderen Fachmedien werden nicht lange auf sich warten lassen. Insgesamt acht Reifenmodelle bringt die dem VW-Konzern nahestehende Zeitschrift auf den Prüfstand, die sich an einem 245 PS starken VW Golf GTI sowie einem Cupra Leon TSI gleicher Motorisierung bewähren müssen. Das Ergebnis kommt ausgesprochen ausführlich zu Papier: Mit nicht weniger als 12 Magazinseiten bildet der Reifentest einen gewichtigen Schwerpunkt im ganzen Heft.

Du bist mit dem Auto unterwegs, das Wetter ist schlecht: Plötzlich zieht Nebel auf, die Sicht wird deutlich schlechter. Du solltest deine Fahrweise den Sichtverhältnissen anpassen und die Geschwindigkeit drosseln. Bestimmt wird dir auch in den Sinn kommen, die Nebelschlussleuchte einzuschalten.

Dieser Ratgeber zeigt, was dabei zu beachten ist. Nebelschlussleuchten sollten grundsätzlich den Vordermann bei schlechter Sicht besser identifizierbar machen, um Auffahrunfälle zu vermeiden. Falsch eingesetzt, können sie jedoch zu einem Sicherheitsrisiko werden. Da dieses Beleuchtungselement vergleichsweise selten benutzt wird, haben viele Autofahrer keine Routine. Insofern kommt dieser informative Ratgeber wie gerufen.

Die Kfz-Steuer ist eine der wichtigsten Abgaben für Autofahrer. Umso wichtiger ist es, dass ihr auf dem Laufenden bleibt, was die Neuerungen in diesem Bereich angeht. Die Kfz-Steuer ist zusätzlich ein wichtiger Faktor bei der Berechnung der laufenden Autokosten. Diese wird nach Fahrzeugart, Antrieb, Hubraum und CO₂-Ausstoß ermittelt.

Wer im Winter mit seinem Auto unterwegs ist, kennt die Angst vor dem schneeunsicheren Auto: Missachtet man einen Wintercheck, kann das Risiko für Unfälle enorm steigen. Daher ist ein Wintercheck für Reifen sinnvoll. Wir geben euch Tipps, wie ihr euch auf das Autofahren im Winter vorbereitet und was der Wintercheck für die Reifen vom Profi kostet.

Wenn du ein Auto abschleppen willst, bleiben die rechtlichen Bedingungen ebenso wie die technischen Voraussetzungen für einen sicheren Fahrzeugtransport beachtenswert. Automatik- und Elektroautos sind für den Abschleppvorgang oft grundsätzlich ungeeignet. Bei Sicherheitsbedenken oder einem drohenden Verstoß gegen Vorschriften solltest du dein Fahrzeug stattdessen verladen lassen.

Wenn du Feuchtigkeit im Auto entdeckst, darfst du dieses Problem wegen der langfristigen Gefahr für das Fahrzeug und die Gesundheit der Insassen nie ignorieren. Häufige Ursachen sind undichte Stellen, eine unzureichende Durchlüftung der Garage oder nasse Kleidung der Insassen. Zugleich beeinträchtigen das Fußmatten-Material und Schmutz am Regenwasserablauf der Heizung die Feuchtigkeit im Auto. Einfache Tricks helfen dir bei der Problembewältigung.

Allwetterreifen für ein Elektroauto bieten dir beim Reifenkauf insbesondere bei einer üblichen Fahrzeugnutzung in Stadtgebieten mit unterdurchschnittlichen Jahresfahrleistungen eine interessante Option. Wenn du bestimmte Ganzjahresreifen auswählst, ist die Widerstandsfähigkeit der Gummimischung bei schweren Elektrofahrzeugen ein zentrales Kaufkriterium. Zugleich solltest du auf eine ausreichende Tragfähigkeit und das Alpine-Symbol für den Einsatz im Winter achten.

“Brauche ich eigentlich noch Winterreifen?” Diese Frage stellen sich nicht nur Autofahrer oder Camper mit ihren Wohnmobilen, sondern auch die Testteams für Reifen jeglicher Fahrzeuge, wenn sie überlegen, welchen Reifentyp sie denn für die kommende Wintersaison einer Untersuchung unterziehen sollen. Das Campermagazin “promobil” aus dem Stuttgarter Motor Presse-Verlag gibt in ihrer aktuellen Ausgabe November 2022 eine entschiedene Antwort – und zwar dem Trend zu Allwetterreifen zum Trotz: “Wer verschneite Reiseziele sicher erreichen will, muss Winterreifen aufziehen.” Man muss also. Und weil die Tester hier so resolut sind, haben sie sich sechs Exemplare ausgesucht, um sie einer ausführlichen Produktprüfung zu unterziehen. Mit dem Ergebnis: Es sind die “dynamischsten und sichersten Winterreifen, die es je gab”. Und die beiden besten kommen sogar aus einem Konzern.

Die Wechselsaison ist bereits in vollem Gange und das bedeutet auch, dass es Zeit für die jährlichen Reifentests ist. Auch dieses Jahr wurden die verschiedenen Modelle an Winter- und Ganzjahresreifen ausführlich  unter die Lupe genommen und verglichen. Alle Tests im Überblick findet ihr hier - so kannst du dich ganz einfach informieren und findest die perfekten Reifen für dein Auto.