Die Zeitschrift Motorrad gilt als die eigentliche Bibel für alle Motorradfahrer: Racer, Tourer oder Enduristen – die Stuttgarter Redaktion bietet Beiträge für das gesamte Spektrum der Biker. Dazu gehören selbstredend auch mehrere Reifentests für die verschiedenen Biker-Segmente. Den Anfang machen im aktuellen Heft die Tourenreifen in den gängigen Dimensionen 120/70 ZR17 in Verbindung mit 180/55 ZR17. Aus guten Gründen: Erstens satteln die Biker zu Beginn der Saison bereits ihre Gefährte für die anstehenden Touren und zweitens hat die Stuttgarter Schwesterzeitschrift PS bereits die Racer-Klientel mit einem Test der aktuellen Sportreifen bedient. Das Ergebnis für die Tourer nach nicht weniger als 13 Seiten Testbeschreibung ist erfreulich: Es gibt keine schlechten Reifen, nur “Gut” oder “Sehr gut” und es gibt keine “Verlierer” – zumindest unter den sechs Probanden.

Nicht nur in der Tuningszene, sondern bei Autofahrern nahezu jeder Altersgruppe und Schicht sind Chromalufelgen sehr beliebt. Der Grund liegt besonders in der hochglänzenden Optik, die jeden Reifen zum Hingucker macht. Die verchromte Oberfläche der Felgen sorgt dafür, dass diese eine besondere Reinigung benötigen: Herkömmliche Reinigungsmittel können die Verchromung beschädigen und so das Aussehen beeinträchtigen.

Erfahrene Motorradfahrer wissen den Wert guter Reifen am Motorrad zu schätzen. Für welches Reifenfabrikat sich der Biker auch entscheidet – nur eine ausreichende Profiltiefe am Motorradreifen gewährleistet hohes Fahrvergnügen und ermöglicht bei schlechtem Wetter beste Zweiradsicherheit. Die routinemäßige Überprüfung des Reifenprofils gibt Gewissheit. Was beim Profiltiefe-Messen zu beachten ist und welche Mindestprofiltiefe Motorradreifen haben müssen? Das lesen Sie hier.

Damit sind wir wieder bei dem Thema Mischbereifung. Unter Mischbereifung kann man sehr verschiedene Dinge verstehen, so die unterschiedlichen Dimensionen auf der Vorderachse und Hinterachse bei Sportwagen oder auch die unzulässige Verwendung von Reifen unterschiedlicher Bauart, wie es der Gesetzgeber versteht.

Mischbereifung fahren - Darauf müssen sie achten!

Diesmal soll der Schwerpunkt auf der Verwendung von Reifen mit unterschiedlichem Profil, aber gleicher Bauart und gleicher Dimension liegen.