Nicht kleckern, sondern klotzen ist die Devise bei AutoBild: Kein Reifentest ist so aufwendig und umfangreich wie der große Sommerreifentest der populären AutoBild. Auf dem Programm stand diesmal die Dimension 245/45 R18 an einem 5er BMW und wie immer beginnt der Test mit einer Vorausscheidung und dem Haupttest der besten 20 Profile. Zudem hat die Truppe der Tester zur Durchführung das Prüfgelände gewechselt. Dabei gingen sie folgender Frage nach: “Braucht’s Markenreifen oder reicht im Sommer die zum Teil halb so teure Billigware?” Um es vorwegzunehmen: Wer das Beste will, muss schon tiefer in die Tasche greifen. Die Sieger kommen von Continental und Goodyear.

Winterreifen sind nach wie vor das Optimum für die kalte Jahreszeit. Und die Umrüstsaison ist bereits in vollem Gange: Von O bis O, von Oktober bis Ostern ist Winterreifenzeit - so die Faustregel. Da haben die Reifentester der AutoBild schon jede Menge Arbeit hinter sich. Diesmal auf dem Prüfstand: Die Bestseller-Dimension 225/45 R17 für die Kompakt- und Mittelklasse, erprobt auf einem BMW 1er. Insgesamt 53 Kandidaten hat sich die Testcrew zur Brust genommen.

Sommerreifen günstig und gut, geht das überhaupt oder sollte in Sachen hochwertiger Bereifung prinzipiell auf die Produkte namhafter Hersteller zurückgegriffen werden? Worauf Sie beim Kauf neuer Sommerreifen unbedingt achten sollten und warum günstige Reifen sogenannter Zweitmarken die empfehlenswerte Alternative im Vergleich zu Billigreifen aus China oder Taiwan darstellen, erfahren Sie in unserem Ratgebertext rund um das Thema.

Endlich kommen wieder die Sonnenstrahlen durch und die Tage werden länger. Und wenn die Temperaturen wieder steigen, dann sollten Autofahrer unbedingt an den Reifenwechsel denken.

Die Profiltiefe am Auto ist einer der entscheidenden Faktoren für eine optimale Straßenhaftung. Mit der Zeit nutzt das Profil ab, die Fahrzeugsicherheit verschlechtert sich. Aus diesem Grund ist es so wichtig, hier regelmäßig nachzuprüfen. Wir verraten interessierten Autofahrern, wie sie die Profiltiefe am Auto messen können.

Sommerreifen wechseln und entspannter in den Urlaub fahren: Mit den passenden Reifen genießen Sie auch während der heißen Tage die beste Straßenhaftung. Entscheidend ist für die Autofahrer, dass sie den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel finden und das passende Reifenmodell für ihr Fahrzeug aussuchen. Alles Wissenswerte hierzu lesen Sie in unserem Ratgeber.

Auch 2019 locken die Reifenhersteller mit Bonus-Aktionen, Rabatten, Prozenten, Gutscheinen und Garantien beim Kauf von Sommerreifen oder Ganzjahresreifen. Damit Ihnen kein Schnäppchen entgeht, werden wir alle Aktionen der Reifenhersteller für Sie zusammenstellen. Bestellen Sie Pkw-Reifen einfach und bequem bei einem lokalen Händler über Reifen-vor-Ort. Anschließend sichern Sie sich den Bonus direkt beim Hersteller. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie es geht. (Dieser Beitrag wird fortlaufend mit neuen Aktionen ergänzt)

Aquaplaning entsteht durch starke Niederschläge, bei denen sich ein Wasserfilm auf dem Asphalt bildet und die Autoreifen keine Haftung auf dem Untergrund haben. Durch den Wasserkeil zwischen Autoreifen und Asphalt lässt sich das Fahrzeug nicht mehr richtig steuern. Das Auto scheint zu schwimmen, was schnell Stress erzeugt. Aquaplaning kann einen Unfall auslösen, wenn Ihr Aquaplaning-Verhalten unüberlegt ist. Sie können das richtige Verhalten bei Aquaplaning aber einüben.

Im Oktober 2018 ist unsere "Schwester-Plattform" Tyre.one in Österreich gestartet. Damit haben endlich auch österreichische Autofahrer die Möglichkeit günstige Reifen und Alufelgen online zu vergleichen, einzukaufen und vor Ort bei einem lokalen Reifenhändler montieren zu lassen. Von der Handhabung und Funktion gleicht Tyre.one der seit 2007 erfolgreich in Deutschland laufenden Plattform Reifen-vor-Ort. Tyre.one Österreich ist dabei lediglich der erste Schritt zur Ausweitung in weitere europäische Märkte. Schon bald wird Tyre.one in acht Ländern aktiv sein.

In seinem zweiten Winterreifentest 2018 prüfte der ADAC aktuelle Winterreifen in der Größe 205/55 R16 – passend für viele Wagen der Kompaktklasse wie Ford Focus, Mercedes A-Klasse oder VW Golf. Auch bei den Winterreifen für Kompaktwagen zeigten die höherpreisigen Premium-Reifen von Continental, Goodyear und Dunlop die besten Leistungen. Insgesamt starteten 16 Winterreifen im Test. Neben den Testsiegern offenbarte sich ein großes Mittelfeld mit befriedigenden Ergebnissen sowie zwei Reifen, die nur ausreichende beziehungsweise mangelhafte Bewertungen der Prüfer erhielten.