Seit dem 1. Januar 2025 reicht eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers nicht mehr aus, um vom Eintrag in den Fahrzeugpapieren abzuweichen. Wer ein Motorrad mit Reifenfabrikatsbindung fährt, ist seitdem an die im COC-Papier oder Fahrzeugschein genannten Marken gebunden – oder muss die Bindung beim TÜV austragen lassen.

Was du jetzt wirklich beachten musst, wie du erkennst, ob dein Motorrad betroffen ist, und welche Wege dir bleiben, wenn du andere Reifenmarken fahren willst – kompakt und mit konkreten Schritten.

Lackierte Alufelgen, leuchtende Nabendeckel, polierte Hochglanz-Sterne – Felgen-Tuning verändert den Look deines Autos schneller als jedes andere Bauteil. Nur: Nicht jede Idee aus der Tuning-Szene übersteht den nächsten TÜV-Termin. Was du legal verbauen darfst, wann eine Eintragung Pflicht wird und wo der Versicherungsschutz kippt – darum geht es hier.

Der Winter ist vorbei, die Temperaturen steigen und die neue Motorradsaison steht vor der Tür. Bevor du jedoch die erste Tour planst, lohnt es sich, dein Bike gründlich durchzuchecken. Ein Motorradcheck zum Saisonstart sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern verlängert auch die Lebensdauer deines Motorrads. Wenn du die wichtigsten Punkte wie Batterie, Öl, Bremsen, Reifen und Ausrüstung im Blick behältst, startest du entspannt und ohne böse Überraschungen in die neue Saison. In diesem Ratgeber erfährst du, welche Schritte beim Motorrad Frühjahrscheck wirklich wichtig sind und mit welchen Kosten du rechnen solltest.

Demo-Reifen tauchen in Online-Shops oft mit auffällig niedrigem Preis auf – und sorgen genau deshalb für Verunsicherung. Sind das gebrauchte Reifen mit neuem Etikett oder tatsächlich nahezu fabrikneue Ware? Der Unterschied entscheidet darüber, ob ein Angebot ein echtes Schnäppchen ist oder ein teurer Fehlkauf.

Was hinter der Bezeichnung steckt, welche Kriterien ein echter Demo-Reifen erfüllen muss und wie viel du wirklich sparst – die Antworten kommen aus der Praxis des Reifenhandels, nicht aus dem Marketingmaterial.

Reifen gehören zu den wichtigsten Sicherheitselementen deines Autos. Sie sind die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße und entscheiden darüber, wie gut du bremsen, lenken und beschleunigen kannst. Trotzdem machen viele Autofahrer beim Reifenkauf Fehler oder lassen sich nur von Preis und Optik leiten. Dabei hängt es nicht nur von der Reifengröße ab, welche Reifen zu deinem Auto passen. Auch dein Fahrstil, die Jahreszeit und dein typisches Fahrprofil spielen eine große Rolle.

In diesem Ratgeber zeigen wir dir, worauf du beim Reifenkauf achten musst, welche Unterschiede es bei Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen gibt, wie du die richtige Größe findest und welche Kosten auf dich zukommen. So triffst du die richtige Wahl und bist sicher auf allen Straßen unterwegs.

Verchromte Felgen sehen edel aus, reagieren aber empfindlich auf Bordsteinkanten und Streusalz. Bevor du Chromfelgen kaufst oder deine Alufelgen verchromen lässt, lohnt sich der Blick auf Pflegeaufwand, Kosten und die TÜV-Vorgaben für verchromte Felgen. Mit diesen Fakten entscheidest du, ob sich Chromfelgen für dein Auto eignen oder ob eine Alternative besser passt.

Ein gebrauchter Kotflügel vom Schrottplatz kostet oft nur ein Zehntel eines Neuteils, ein gebrauchter Anlasser mit Garantie spart dir schnell 150 Euro und mehr. Der Haken: Ohne die richtige Teilenummer, ohne Blick auf Zustand und Herkunft und ohne Klarheit über die Gewährleistung wird aus dem Schnäppchen schnell ein zweiter Werkstattbesuch.

Bei Bremsen, Airbags oder Hochvolt-Technik lässt du am besten grundsätzlich die Finger von gebrauchten Autoteilen. Bei Karosserie, Elektrik und den meisten Anbauteilen kaufst du dagegen mit ein paar Handgriffen sicher und günstig gebrauchte Kfz-Teile. Wie du beides auseinanderhältst, worauf du bei Online-Kauf, Autoverwerter und Werkstatteinbau achtest und was dir Gewährleistung und Widerrufsrecht wirklich bringen, liest du im Folgenden.

Der Kauf von Sommerreifen wirft für viele Autofahrer jedes Jahr die gleichen Fragen auf: Wann ist die beste Zeit, Sommerreifen zu kaufen? Worauf sollte man beim Reifenkauf achten? Und lohnt es sich, frühzeitig zu investieren?
Sommerreifen sind nicht nur eine gesetzliche Pflicht in der warmen Jahreszeit, sondern auch entscheidend für Sicherheit, Fahrkomfort und Kostenkontrolle. Wer den richtigen Zeitpunkt wählt und die wichtigsten Auswahlkriterien kennt, kann bares Geld sparen und gleichzeitig für mehr Sicherheit auf der Straße sorgen.

In diesem Ratgeber erfahren Sie, wann Sie Sommerreifen kaufen sollten, welche Faktoren bei der Auswahl eine Rolle spielen und wie Sie Preis und Qualität optimal abwägen können. So sind Sie bestens vorbereitet und treffen eine fundierte Entscheidung für Ihren nächsten Sommerreifen-Kauf.

Autotuning ist für viele Autofans mehr als nur ein Hobby – es ist die Möglichkeit, das eigene Fahrzeug individuell zu gestalten und auf die persönlichen Wünsche abzustimmen. Ob neue Felgen, breitere Reifen oder technische Veränderungen am Fahrwerk – die Möglichkeiten sind nahezu grenzenlos. Ganz so frei bist du allerdings nicht, denn die Autotuning Vorschriften in Deutschland legen genau fest, welche Änderungen erlaubt sind und wann du ein Gutachten oder eine Eintragung beim TÜV benötigst. In dieser Übersicht erfährst du, welche Tuning-Maßnahmen du ohne Gutachten durchführen darfst, wann eine Abnahme Pflicht ist und wie du rechtlich auf der sicheren Seite bleibst.

Ein Millimeter weniger Profil verlängert deinen Bremsweg auf nasser Fahrbahn um mehrere Meter – und genau hier entscheidet sich, ob du in der Kurve noch Grip hast oder nicht. Wer regelmäßig misst, erkennt den Verschleiß rechtzeitig und vermeidet sowohl Bußgelder als auch gefährliche Situationen bei Regen.

Auf den folgenden Abschnitten findest du, wie du die Profiltiefe am Motorradreifen richtig misst, welche Mindestprofiltiefe in Deutschland, Österreich und der Schweiz gilt, wie du die TWI-Verschleißanzeige liest und wann ein Wechsel wirklich fällig ist.