Ingenieure der TU Chemnitz haben in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut ein Hochleistungs-Rad mit extrem geringen Gewicht entwickelt, so die Universität auf ihrer Website. Die Wissenschaftler der Forschungs-Initiative MERGE haben sich der Entwicklung neuer Technologien für den Straßenverkehr verschrieben. Doch woraus besteht das Wunder-Rad?

Mit abgefahrenen Reifen unterwegs zu sein, ist mehr als eine Ordnungswidrigkeit: Es kostet Profil dort, wo Haftung und Bremsweg entstehen – und im Schadensfall prüfen Polizei und Versicherung genau, in welchem Zustand deine Reifen waren. Welche Strafe droht, wann die Versicherung bei einem Unfall mit abgefahrenen Reifen zahlt und ab wann du wechseln solltest, klärst du hier in wenigen Minuten.

Bremsstaub, Streusalz und eingebrannter Schmutz setzen sich auf Felgen schneller fest, als vielen lieb ist. Mit der richtigen Reihenfolge, dem passenden Mittel und ein paar Hausmitteln bekommst du sie ohne teure Spezialausrüstung wieder sauber, ohne den Lack anzugreifen.

Ein Nagel im Profil, eine Bordsteinkante zu nah genommen oder ein zerstochener Reifen über Nacht: Solche Schäden zahlt die normale Kaskoversicherung oft nicht. Genau diese Lücke soll eine Reifenversicherung schließen. Ob sich der Reifenschutz für dich rechnet, hängt vom Wert deiner Reifen und deinem Fahrprofil ab, und hier bekommst du die Zahlen, Anbieter und Entscheidungskriterien dafür.

Winterreifen sind jedes Jahr ein wichtiges Thema, sobald die Temperaturen sinken. Viele Autofahrer fragen sich, ab wann Winterreifen Pflicht sind, welche Reifen erlaubt sind und wie die aktuelle gesetzliche Regelung aussieht. Besonders seit der Einführung des Schneeflockensymbols als verbindliche Kennzeichnung gibt es häufig Unsicherheiten.

In dieser Übersicht erfährst du, was das Gesetz zur Winterreifenpflicht genau vorschreibt, welche Übergangsfristen gelten, wie die Mindestprofiltiefe geregelt ist und welche Strafen bei Verstößen drohen. Außerdem erhältst du Informationen zu Sonderregelungen für LKW, Anhänger und Fahrten ins Ausland. So bist du bestens vorbereitet und weißt genau, worauf du achten musst.

Ein lauter Knall, das Auto zieht zur Seite, das Lenkrad vibriert: Ein Reifenplatzer trifft dich fast immer unvorbereitet. Laut ADAC muss ein Autofahrer im Schnitt nur etwa alle zehn Jahre damit rechnen, doch bei Tempo 130 auf der Autobahn entscheiden Sekunden. Hier erfährst du, woran du einen geplatzten Reifen erkennst, warum Reifen überhaupt platzen und wie du im Ernstfall die Kontrolle behältst.

Ein Reifen mit 0,5 bar zu wenig verlängert den Bremsweg, frisst mehr Sprit und nutzt sich an den Flanken schneller ab. Wie viel Reifendruck dein Auto wirklich braucht, wo du den passenden Wert für dein Modell findest und wie du den Reifenluftdruck Schritt für Schritt richtig misst und einstellst, klärt dieser Ratgeber inklusive Tabelle mit typischen bar-Werten.

Kann man wirklich ein Haus aus Autoreifen bauen? Was auf den ersten Blick ungewöhnlich klingt, ist in der Welt des nachhaltigen Bauens längst Realität. Mit alten Autoreifen und Lehm entstehen sogenannte Earthships – ökologische Häuser, die nicht nur besonders stabil sind, sondern auch umweltfreundlich und energieautark funktionieren. Statt Altreifen zu entsorgen, werden sie hier als wertvolles Baumaterial genutzt. Diese Form des Bauens zeigt, wie Upcycling zu einer echten Alternative für die Zukunft werden kann.

Ein zu hoher Bordstein beim Einparken, Splitt auf der Autobahn oder ein Schlagloch im Dunkeln: Eine Felge ist schnell angefahren, zerkratzt oder eingedellt. Ob du den Schaden ausbessern lassen darfst oder die Felge tauschen musst, hängt davon ab, wie tief er sitzt und ob die Stabilität betroffen ist.

Wann eine Reparatur zulässig ist, ab wann ein Felgenschaden sicherheitsrelevant wird und womit du beim Austausch rechnen musst, entscheidet sich an wenigen Punkten.

Der nächste Urlaub ist geplant, die Route steht fest, die Koffer sind gepackt – fehlt nur noch eins: ein gründlicher Auto-Urlaubscheck. Denn wer mit dem Auto in den Urlaub fährt, sollte vor der Abfahrt nicht nur an Sonnencreme und Mautgebühren denken, sondern auch an die Sicherheit des eigenen Fahrzeugs. Besonders vor längeren Fahrten ist es wichtig, das Auto vor dem Urlaub zu checken, um Pannen, unnötige Risiken und unangenehme Überraschungen zu vermeiden.

Viele unterschätzen, wie stark ein Auto auf Urlaubsfahrten belastet wird – voll beladen, hohe Temperaturen, lange Strecken und oft auch ungewohnte Fahrbedingungen. Ein kurzer Sommercheck am Auto kann deshalb entscheidend sein. In diesem Ratgeber erfährst du, worauf du achten solltest, wie du den Urlaubscheck am Auto selber machen kannst und wann sich der Weg in die Werkstatt lohnt. So kommst du entspannt und sicher ans Ziel.