Um es gleich vorweg zu sagen: Der ADAC zieht nach dem aktuellen Test – der erste für Pkw-Reifen in diesem Jahr – von insgesamt 34 Sommerreifen eine “positive Bilanz”: “Das Resultat ist sehr erfreulich”, resümiert Testleiter Dr. Reinhard Kolke. Und zwar durch zwei Kategorien: Im Vergleich mussten sich 18 Modelle für kompakte SUV in der Dimension 215/60 R16 99V sowie 16 Modelle für Kleinwagen in der Dimension 185/65 R15 88H beweisen. Zunächst zu den Reifen für kompakte SUV, die in der Gunst der Käufer und insbesondere der Käuferinnen immer noch ganz oben stehen. Als Testfahrzeug kam ein Skoda Karoq zum Einsatz.

Ausgesprochen positiv endete der Reifentest des ADAC auch für die Dimension 185/65 R15, die die Tester an einem VW Polo erprobten. Alle 16 Kandidaten erhielten mindestens ein “empfehlenswert”, sechs davon mit der Note “gut” und sogar ein “besonders empfehlenswert”. Damit schneidet die Auswahl an Reifen für Kleinwagen noch einen Tick besser ab als die Auswahl für die kompakten SUV – und die war schon gut.

Die Sonne hat ihre Frühlingsstrahlen schon geschickt und die ersten Biker auf die Straße gelockt. Kein Zweifel, die Motorradsaison steht unmittelbar bevor. Genau die richtige Zeit also für einen Test der aktuellen Motorradreifen, damit die Biker wissen, welche “Pellen” die besten sind. Den Anfang für diese Saison macht diesmal das Sportfahrermagazin PS, Heft 3, das sechs Reifenpaare der Größe 120/70ZR17 vorn und 190/55ZR17 hinten unter die Lupe nimmt.

Ein Verbandskasten im Auto ist mehr als nur eine Pflicht – er kann im Ernstfall Leben retten. Ob kleiner Schnitt, schwere Verletzung oder Erste-Hilfe-Maßnahmen nach einem Unfall: Wenn es schnell gehen muss, zählt jede Sekunde. Deshalb schreibt die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vor, dass jedes Auto in Deutschland einen gültigen Verbandskasten mitführen muss. Was genau drin sein muss, regelt die DIN 13164.

In diesem Ratgeber erfährst du, welche Inhalte vorgeschrieben sind, wie lange ein Verbandskasten im Auto gültig ist, wo du das Ablaufdatum findest, welche Bußgelder drohen und wie du beim Kauf oder Austausch alles richtig machst.

Mit dem Jahreswechsel müssen Millionen Autofahrer wieder neue Regelungen beachten. Die neuen Gesetze betreffen Einzelne, wie zum Beispiel die Besitzer eines älteren Führerscheins oder Besitzer eines Plug-in-Hybriden, aber auch alle Autofahrer in Form von der Maskenpflicht im Verbandskasten. Wir haben die wichtigsten Änderungen für euch kurz zusammengefasst.

Motorradreifen haben einen großen Einfluss auf Sicherheit, Fahrkomfort und die Kontrolle über dein Bike. Anders als beim Auto macht die Wahl der richtigen Reifen beim Motorrad den entscheidenden Unterschied. Viele Biker fragen sich: Welche Reifen sind für mein Motorrad erlaubt und wie finde ich die passende Reifengröße?

Damit du sicher unterwegs bist, schauen wir uns an, was du zu Reifendruck, Profiltiefe, Reifenalter und den gesetzlichen Vorschriften wissen musst. Außerdem bekommst du praktische Tipps rund um die Kennzeichnung von Motorradreifen, die DOT-Nummer, Mischbereifung und die richtige Lagerung.

Der eigene Wohnwagen bietet dir maximale Freiheit: Du kannst jederzeit losfahren und deinen Urlaub ganz flexibel gestalten. Damit deine Reise nicht durch eine Panne unterbrochen wird, spielt die richtige Bereifung eine entscheidende Rolle. Wohnwagenreifen unterscheiden sich in einigen Punkten von normalen Autoreifen und erfordern besondere Aufmerksamkeit.

In diesem Ratgeber erfährst du, welche Reifen für Wohnwagen geeignet sind, worauf du bei Luftdruck, Profiltiefe und Alter achten solltest und welche Unterschiede es zwischen C- und CP-Reifen gibt. Außerdem erhältst du Tipps zu Winterreifen, Ganzjahresreifen und erfährst, wann sich ein Reifenwechsel beim Wohnwagen lohnt.

Bremsbeläge und Bremsscheiben zu tauschen ist meistens ein recht teures Vergnügen. Aber muss es immer nur das Original-Ersatzteil sein? Oder taugen auch andere Alternativen aus dem Zubehörhandel? Der ADAC ist dieser Frage nachgegangen und hat es getestet.

Eine Reifenpanne gehört zu den unangenehmsten Situationen im Straßenverkehr. Auch wenn die Wahrscheinlichkeit dafür relativ gering ist, kann sie jederzeit auftreten – zum Beispiel durch Nägel, Glasscherben oder andere spitze Gegenstände. Wer dann unvorbereitet ist, steht schnell vor dem Problem: Wie geht es weiter, wenn der Reifen platt ist? Zur Auswahl stehen verschiedene Lösungen wie ein Pannenkit, moderne Runflat-Reifen oder das klassische Reserverad. Jede dieser Möglichkeiten hat Vor- und Nachteile, die du kennen solltest, um im Notfall richtig zu handeln.

Seit Mai 2021 gilt in der Europäischen Union ein einheitliches Reifenlabel, das dir beim Reifenkauf mehr Transparenz bieten soll. Die Kennzeichnung informiert dich auf einen Blick über wichtige Eigenschaften wie Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, Geräuschentwicklung sowie spezielle Winter- und Eisgriffigkeitssymbole. Ziel der EU ist es, mit dieser klaren Darstellung nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch zu senken und damit die CO₂-Emissionen zu reduzieren.

Für dich als Fahrer bedeutet das: Du kannst Reifen einfacher vergleichen und eine fundierte Entscheidung treffen, die sowohl zu deinem Fahrstil als auch zu deinem Fahrzeug passt. Auch 2025 bleibt das EU-Reifenlabel ein zentrales Hilfsmittel, wenn es um die Auswahl der passenden Reifen geht – egal ob für Pkw, Transporter oder Lkw.