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Winterreifen Schneeflockensymbol: Alles, was du 2025 wissen musst

Gepostet von Reifen vor Ort Redaktion am 26.09.2024 15:30:17

Der Winter steht wieder vor der Tür, und damit rückt auch die Frage nach den richtigen Reifen in den Vordergrund. Seit 2024 gilt in Deutschland: Nur noch Reifen mit Schneeflockensymbol, dem sogenannten Alpine- oder 3PMSF-Symbol, werden offiziell als wintertauglich anerkannt. Viele Autofahrer sind jedoch unsicher, was das Symbol genau bedeutet, ob alte M+S Reifen noch erlaubt sind und welche Regeln für Ganzjahresreifen und Allwetterreifen gelten. In diesem Artikel erfährst du, wie du das Schneeflockensymbol erkennst, welche Vorschriften seit 2024 verbindlich sind und welche Reifen du 2025 im Winter fahren darfst.

schneeflocken-symbol-autoreifen

Was bedeutet das Schneeflockensymbol auf Winterreifen

Das Schneeflockensymbol, auch als Alpine-Symbol oder 3PMSF-Kennzeichnung bekannt, ist heute die wichtigste Markierung für Winterreifen. Es zeigt dir, dass der Reifen in standardisierten Tests seine Tauglichkeit bei Schnee, Eis und niedrigen Temperaturen bewiesen hat. Damit unterscheidet sich dieses Symbol deutlich von älteren Kennzeichnungen, die weniger aussagekräftig waren.

So erkennst du das 3PMSF-Symbol auf Reifen

Das Schneeflockensymbol besteht aus einem Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke darin. Du findest es seitlich auf der Reifenflanke. Achte darauf, dass es klar erkennbar geprägt ist – nur dieses Symbol garantiert, dass dein Reifen die gesetzlich geforderten Anforderungen erfüllt.

Unterschied zwischen Schneeflockensymbol und alten Winterreifen-Symbolen

Viele Autofahrer sind unsicher, weil es mehrere Kennzeichnungen gibt. Vor allem das alte M+S-Symbol sorgt für Verwirrung. Die folgende Tabelle zeigt dir die wichtigsten Unterschiede:

Symbol / Kennzeichnung Bedeutung Prüfung im Wintertest Gültigkeit als Winterreifen (2025)
M+S (Mud & Snow) Herstellerangabe „Matsch & Schnee“ Nein Nicht mehr anerkannt
3PMSF (Schneeflocke im Berg) Offizielles Alpine-Symbol für Winterreifen Ja, EU-Standardtest Verbindlich seit 2024
Nur Schneeflocke ohne Berg Teilweise auf alten Reifen zu finden Nein Keine gültige Kennzeichnung

Warum das Schneeflockensymbol seit 2024 Pflicht für Winterreifen ist

Seit dem 1. Oktober 2024 dürfen in Deutschland nur noch Reifen mit Schneeflockensymbol als Winterreifen gefahren werden. Der Grund ist einfach: Nur diese Reifen haben in genormten Tests bewiesen, dass sie bei winterlichen Bedingungen wirklich sicher sind. Damit soll ausgeschlossen werden, dass Reifen mit reiner M+S-Kennzeichnung ohne geprüfte Wintertauglichkeit genutzt werden.

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Unterschied zwischen M+S Reifen und Schneeflockensymbol

Viele Autofahrer kennen die M+S Kennzeichnung schon seit Jahren. Doch seit der Einführung des Schneeflockensymbols hat sich die rechtliche Lage geändert. Um Missverständnisse zu vermeiden, solltest du genau wissen, was M+S bedeutet und warum es nicht mehr ausreicht.

Was bedeutet M+S auf Reifen genau

Die Abkürzung M+S steht für „Mud and Snow“, also Matsch und Schnee. Hersteller dürfen diese Kennzeichnung selbst vergeben, ohne dass ein standardisierter Test vorgeschrieben ist. Deshalb sagt M+S allein nichts über die tatsächliche Wintertauglichkeit eines Reifens aus. Viele Reifen mit M+S-Markierung können bei Eis und Schnee nicht die gleiche Leistung bringen wie geprüfte Winterreifen.

Sind M+S Reifen 2025 noch als Winterreifen erlaubt

Seit Oktober 2024 gilt in Deutschland: M+S Reifen ohne Schneeflockensymbol werden nicht mehr als Winterreifen anerkannt. Das bedeutet, dass du 2025 mit reinen M+S Reifen nicht mehr fahren darfst, wenn winterliche Straßenverhältnisse herrschen. Erlaubt sind nur noch Reifen, die zusätzlich das Schneeflockensymbol tragen.

Warum M+S Reifen ohne Schneeflockensymbol seit 2024 nicht mehr ausreichen

Der Grund für die Neuregelung liegt in der Sicherheit. Nur Reifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF) haben in EU-genormten Tests bewiesen, dass sie bei Kälte, Schnee und Eis zuverlässig haften. M+S-Reifen ohne Schneeflocke konnten diese Garantie nicht bieten und werden deshalb nicht mehr akzeptiert.

Kennzeichnung Prüfung vorgeschrieben Gültigkeit als Winterreifen 2025
M+S (ohne Schneeflocke) Nein Nicht mehr erlaubt
M+S mit Schneeflocke (3PMSF) Ja, nach EU-Testnorm Vollständig erlaubt

 

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M+S Reifen Verbot: Das gilt seit Oktober 2024

Seit dem 1. Oktober 2024 dürfen in Deutschland nur noch Winterreifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF) gefahren werden. Die alte M+S-Kennzeichnung reicht seitdem nicht mehr aus. Für Autofahrer bedeutet das: Wer noch Reifen ohne Schneeflocke nutzt, verstößt gegen die Winterreifenpflicht und riskiert Bußgelder und Punkte.

Welche Übergangsfristen für M+S Reifen ohne Schneeflocke abgelaufen sind

Für Reifen mit reiner M+S-Kennzeichnung gab es eine Übergangsfrist. Diese galt für Reifen, die vor dem 31. Dezember 2017 produziert wurden. Sie durften noch bis zum 30. September 2024 gefahren werden. Seitdem sind sie nicht mehr zulässig.

Zeitraum Regelung für M+S Reifen ohne Schneeflocke
Bis 31.12.2017 hergestellt Übergangsfrist bis 30.09.2024
Ab 01.01.2018 hergestellt Von Beginn an nicht mehr als Winterreifen anerkannt
Ab 01.10.2024 Nur noch Reifen mit Schneeflockensymbol erlaubt

Welche Reifen seit Oktober 2024 verboten sind

Seit dem Stichtag 1. Oktober 2024 sind alle Reifen ohne Schneeflockensymbol verboten, wenn sie als Winterreifen genutzt werden sollen. Dazu zählen auch M+S Reifen, die zwar früher verbreitet waren, aber nie eine geprüfte Wintertauglichkeit bescheinigt bekamen.

Darfst du 2025 noch mit M+S Reifen im Winter fahren

Die Antwort ist klar: Nein. Ab 2025 dürfen M+S Reifen ohne Schneeflockensymbol nicht mehr im Winter gefahren werden. Wenn du noch solche Reifen aufziehst, riskierst du nicht nur deine Sicherheit, sondern auch Bußgelder und Punkte in Flensburg. Zulässig sind ausschließlich Reifen, die das Schneeflockensymbol tragen.

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Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol und ihre Bedeutung

Viele Autofahrer setzen auf Ganzjahresreifen, um sich den saisonalen Wechsel zu sparen. Doch auch hier gilt: Nur Reifen mit Schneeflockensymbol werden in Deutschland als wintertauglich anerkannt. Das bedeutet, dass du 2025 besonders genau auf die Kennzeichnung deiner Ganzjahresreifen achten musst.

Haben alle Ganzjahresreifen ein Schneeflockensymbol

Nicht jeder Ganzjahresreifen trägt automatisch das Schneeflockensymbol. Einige Modelle besitzen nur die M+S-Kennzeichnung, andere wiederum sind sowohl mit M+S als auch mit 3PMSF-Symbol versehen. Achte beim Kauf und bei der Kontrolle deiner Reifen unbedingt darauf, ob das Schneeflockensymbol vorhanden ist.

Ganzjahresreifen ohne Schneeflockensymbol: Warum sie 2025 nicht mehr erlaubt sind

Seit Oktober 2024 sind Ganzjahresreifen ohne Schneeflockensymbol nicht mehr zulässig, wenn du sie bei Schnee, Eis oder Glätte einsetzen willst. Der Grund ist derselbe wie bei M+S Reifen: Nur das Schneeflockensymbol garantiert eine geprüfte Wintertauglichkeit. Fehlt es, gelten die Reifen rechtlich nicht als Winterreifen.

Kennzeichnung bei Ganzjahresreifen Wintertauglich 2025 Rechtliche Einstufung
M+S ohne Schneeflocke Nein Nicht mehr erlaubt
M+S mit Schneeflocke (3PMSF) Ja Anerkannter Winterreifen
Nur Schneeflockensymbol (3PMSF) Ja Anerkannter Winterreifen

Welche Kennzeichnung Ganzjahresreifen 2025 haben müssen

Wenn du 2025 mit Ganzjahresreifen unterwegs bist, musst du zwingend darauf achten, dass diese das Schneeflockensymbol tragen. Nur so erfüllen sie die Anforderungen der situativen Winterreifenpflicht. Ganzjahresreifen ohne diese Kennzeichnung sind für den Wintereinsatz nicht mehr zulässig.

Allwetterreifen und Schneeflockensymbol: Rechtliche Vorgaben

Allwetterreifen sind für viele Autofahrer eine praktische Lösung, da sie sowohl im Sommer als auch im Winter genutzt werden können. Doch rechtlich gelten sie 2025 nur dann als Winterreifen, wenn sie das Schneeflockensymbol tragen.

Müssen Allwetterreifen ein Schneeflockensymbol tragen

Ja, seit Oktober 2024 müssen Allwetterreifen das Schneeflockensymbol haben, um in Deutschland als wintertauglich anerkannt zu sein. Nur mit dieser Kennzeichnung erfüllen sie die gesetzlichen Anforderungen der situativen Winterreifenpflicht.

Allwetterreifen ohne Schneeflocke: Das sind die Konsequenzen 2025

Fährst du 2025 mit Allwetterreifen ohne Schneeflockensymbol bei Schnee, Glatteis oder Reifglätte, gelten deine Reifen nicht als Winterreifen. Das bedeutet:

  • Du riskierst ein Bußgeld von mindestens 60 Euro.

  • Es gibt einen Punkt in Flensburg.

  • Bei einem Unfall kann die Versicherung die Leistung kürzen.

Kennzeichnung bei Allwetterreifen Wintertauglich 2025 Folgen bei Verstoß
Nur M+S Nein Bußgeld, Punkt, Versicherungsprobleme
Schneeflockensymbol (3PMSF) Ja Gesetzlich anerkannt
M+S + Schneeflockensymbol Ja Gesetzlich anerkannt

Allwetterreifen Verbot: Das gilt seit 2024 in Deutschland

Seit dem 1. Oktober 2024 sind Allwetterreifen ohne Schneeflockensymbol in Deutschland nicht mehr erlaubt, wenn sie bei winterlichen Straßenbedingungen gefahren werden. Nur Allwetterreifen mit 3PMSF-Kennzeichnung sind zulässig. Damit gilt dieselbe Regelung wie für Winter- und Ganzjahresreifen.

Gesetzliche Vorschriften für Winterreifen in Deutschland

In Deutschland gibt es keine generelle Winterreifenpflicht nach Datum, sondern eine sogenannte situative Winterreifenpflicht. Das bedeutet: Bei winterlichen Straßenbedingungen darfst du nur mit Reifen fahren, die offiziell als wintertauglich gelten. Seit Oktober 2024 ist dafür das Schneeflockensymbol verpflichtend.

Situative Winterreifenpflicht und Schneeflockensymbol

Die Winterreifenpflicht greift, sobald Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte auftritt. Seit 2024 dürfen nur noch Reifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF) verwendet werden. Ältere Reifen mit reiner M+S-Kennzeichnung werden nicht mehr anerkannt und gelten rechtlich nicht als Winterreifen.

Bußgeld und Strafen 2025 bei Fahren ohne Schneeflockensymbol

Wer 2025 ohne gültige Winterreifen unterwegs ist, riskiert nicht nur die eigene Sicherheit, sondern auch empfindliche Strafen. Die Höhe hängt davon ab, ob du den Verkehr behinderst oder sogar einen Unfall verursachst.

Verstoß Bußgeld Punkte in Flensburg
Fahren ohne Schneeflockensymbol bei Glätte 60 € 1 Punkt
Behinderung des Verkehrs 80 € 1 Punkt
Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer 100 € 1 Punkt
Unfall verursacht 120 € 1 Punkt

Welche Symbole Winterreifen 2025 haben müssen

Im Jahr 2025 gibt es nur noch eine gültige Kennzeichnung: das Schneeflockensymbol (3PMSF). Alle Winterreifen und Ganzjahresreifen müssen dieses Symbol tragen, um den gesetzlichen Anforderungen zu entsprechen. Reifen mit alleiniger M+S-Markierung gelten nicht mehr als wintertauglich und sind bei Schnee und Eis verboten.

Fazit: Sicher durch den Winter 2025

Seit Oktober 2024 gilt in Deutschland: Nur Reifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF) sind als wintertauglich zugelassen. M+S Reifen ohne Schneeflocke sind nicht mehr erlaubt, egal ob als Winter- oder Ganzjahresreifen. Achte deshalb beim Kauf oder bei der Kontrolle deiner Reifen unbedingt auf die richtige Kennzeichnung. So vermeidest du Bußgelder, fährst sicher bei Schnee und Eis und erfüllst alle gesetzlichen Vorgaben.

Häufig gestellte Fragen zum Thema: Schneeflockensymbol

Das Symbol – auch Alpine- oder 3PMSF-Kennzeichnung genannt – zeigt an, dass der Reifen in standardisierten Tests seine Wintertauglichkeit bei Schnee, Eis und Kälte bewiesen hat.

Nein. Seit dem 1. Oktober 2024 gelten Reifen mit reiner M+S-Kennzeichnung nicht mehr als Winterreifen. Erlaubt sind nur noch Modelle mit Schneeflockensymbol.

Du verstößt gegen die Winterreifenpflicht, riskierst mindestens 60 € Bußgeld, einen Punkt in Flensburg und im schlimmsten Fall Probleme mit deiner Versicherung bei einem Unfall.

Ja. Auch Ganzjahres- und Allwetterreifen müssen das Schneeflockensymbol tragen, sonst sind sie im Winter nicht mehr zulässig.

Das 3PMSF-Symbol ist seitlich auf der Reifenflanke eingeprägt: ein Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke darin. Nur wenn dieses Zeichen vorhanden ist, gilt der Reifen offiziell als wintertauglich.



Aktuelle Sommerreifentests im Überblick:

Testinstitut  Reifengröße
Auto Motor Sport 235/55 R18
Auto Motor Sport 245/45 R19
Auto Motor Sport 255/45 R20
AutoBild 235/55 R17
AutoBild 215/55 R17
AutoBild 225/65 R17
AutoBild 225/45 R18 | 255/40 R18
AutoBild 225/45 R18
AutoBild 245/40 R19
ADAC 185/65 R15
ADAC 215/55 R17
ADAC 215/60 R16
ADAC 205/55 R16
Autobild Allrad 215/60 R17 | SUV
Autobild Allrad 235/55 R18 | SUV
Autobild Allrad 235/55 R19 | SUV
GTÜ | ARBÖ | ACE 225/45 R18
GTÜ | ARBÖ | ACE 195/55 R16
ADAC 225/50 R17
Auto Zeitung 225/45 R17
Auto Zeitung 215/55 R17
Gute Fahrt 235/35 R19
AutoBild sportcars 225/40 R18
AutoBild sportcars 265/35 R19 | 265/30 R20
AutoBild sportcars 265/35 ZR20
Sportauto 255/275/35 R19 | 255/40 R18
Sportauto 225/40/R18
Sportauto 235/35 ZR19 UHP | Supersport
Promobil 235/65 R16 C

Aktuelle Winterreifen- und Ganzjahresreifentests 2022/2023 im Überblick:

Testinstitut  Reifengröße
ADAC 195/65 R15 | Winterreifen
ADAC 185/65 R15 | 215/60 R16 | Winterreifen
ADAC 205/60 R16 | Winterreifen
ADAC 225/45 R17 | Winterreifen
ADAC 205/60 R16 | Winterreifen
Auto Motor Sport 195/55 R16 | Winterreifen
Auto Motor Sport 245/45 R19 | Winterreifen
Auto Motor Sport 255/45 R20 | Winterreifen
AutoBild 205/55 R16 | Winterreifen
AutoBild 215/55 R17 | Winterreifen
AutoBild 225/45 R18 | Winterreifen
AutoBild 195/55 R16 | Ganzjahresreifen
AutoBild 225/45 R17 | Ganzjahresreifen
Autozeitung 205/55 R16 | Ganzjahresreifen
Autozeitung 215/55 R17 | Ganzjahresreifen
AutoBild Allrad 225/60 R18 | SUV | Winterreifen
AutoBild Allrad 235/65 R17 | SUV | Ganzjahresreifen
AutoBild Allrad 225/45 R19 | SUV | Winterreifen
ADAC 225/50 R17 | Winterreifen
AutoBild 225/50 R17 | Ganzjahresreifen
AutoBild Sportscars 225/45 R18 vorne | 245/40 R18 hinten | Mischbereifung | Winterreifen
AutoBild Sportscars 225/40 R18 | Winterreifen
Auto Zeitung 235/55 R18 | Winterreifen
GTÜ 205/55 R17 | Ganzjahresreifen
GTÜ | ACE | ARBÖ 235/55 R18 | Winterreifen
SportAuto 255/275/35 R19 | 255/40 R18 | Winterreifen


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Themen: Rechtliches, Winterreifen, Ganzjahresreifen


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