--- title: "Alufelgen reparieren: Anleitung, Kosten & Werkstatt-Tipps" description: Alufelgen selbst reparieren oder Werkstatt? Anleitung, Kosten im Vergleich und Tipps gegen Kratzer, Bordsteinschäden und Korrosion. image: https://blog.reifen-vor-ort.de/hubfs/E-Mails/Tyre24/DE/DE_Newsletter%20w%C3%B6chentlich/Kampagne%20Felgen/grafik-felgenreiniger.jpg --- - [Reifensuche](https://www.reifen-vor-ort.de/?utm_source=blog&utm_medium=content&utm_campaign=11714_de_rvo_Reifensuche-Kopfleiste) - [Alufelgensuche](https://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/suche/?utm_source=blog&utm_medium=content&utm_campaign=11713_de_rvo_Alufelgensuche-Kopfleiste) [![](https://blog.reifen-vor-ort.de/hubfs/RVO%20Blog/Blog%20Logo%20und%20Headerbilder/rvo-blog_rgb.svg "rvo-blog_rgb.svg")](https://blog.reifen-vor-ort.de/) - [Startseite](https://blog.reifen-vor-ort.de/) - [Reifensuche](https://www.reifen-vor-ort.de/#advancedtyresearch/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11717_de_rvo_Reifensuche) - [Alufelgensuche](https://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/suche/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11716_de_rvo_Alufelgensuche) - [Blogregeln](https://blog.reifen-vor-ort.de/blogregeln) - [Blog-Team](https://blog.reifen-vor-ort.de/blog-team) - [Newsletter Anmeldung](https://blog.reifen-vor-ort.de/newsletter-anmeldung) - [Fachhändleranfragen](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/fachhaendleranfragen/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11718_de_rvo_Fachhaendleranfragen) - [Alle Reifenhersteller](https://www.reifen-vor-ort.de/reifenhersteller/index/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11719_de_rvo_Reifenhersteller) - [Alle Alufelgenhersteller](https://www.reifen-vor-ort.de/alufelgenhersteller/index/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11720_de_rvo_Alufelgenhersteller) - [Reifen ABC](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/reifenabc/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11721_de_rvo_ReifenABC) - [Kundenmeinungen](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/kundenmeinungen/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11722_de_rvo_Kundenmeinungen) - [AGB](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/agb) - [Kontakt](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/kontakt/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11723_de_rvo_Kontakt) - [Impressum](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/impressum) - [Über uns](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/ueberuns/?utm_source=blog&utm_medium=social&utm_campaign=11724_de_rvo_UeberUns) - [Datenschutzerklärung](https://blog.reifen-vor-ort.de/datenschutz) Alles, was Sie über Reifen und Felgen wissen müssen! # Alufelgen reparieren: Kosten, Anleitung und wann sich die Werkstatt lohnt Gepostet von [Reifen vor Ort Redaktion](https://blog.reifen-vor-ort.de/author/reifen-vor-ort-redaktion) - zuletzt aktualisiert am 12.08.2026 ![](https://blog.reifen-vor-ort.de/hubfs/blog-reifen-vor-ort-redaktion-avatar.png) Flugrost, ein Kratzer vom Rollsplitt, eine Schramme vom Bordstein: Bei Alufelgen ist das keine Seltenheit, und die Frage kommt schnell auf, ob sich Felgen reparieren selbst lohnt oder ob direkt eine Werkstatt ran muss. Die gute Nachricht zuerst: Für die meisten optischen Schäden reicht ein Reparaturset, und du sparst dir damit einen teuren Neukauf. Welche Schäden du selbst beheben kannst, wann sich Alufelgen reparieren lassen mehr lohnt und mit welchen Kosten du in beiden Fällen rechnen musst, zeigt dieser Überblick, inklusive Schritt-für-Schritt-Anleitung für Kratzer und Reparaturset. [Zu den günstigsten Alufelgen in deiner Nähe...](https://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/) ## Warum sich eine Felgenreparatur bei Alufelgen lohnt Alufelgen sind mehr als ein optisches Detail am Auto. Sie beeinflussen, wie gepflegt ein Fahrzeug wirkt, und bei einem späteren Verkauf schlagen beschädigte Felgen direkt auf den Preis durch. Wer Kratzer und Macken früh ausbessert, vermeidet außerdem, dass sich kleine Schäden zu größeren Problemen auswachsen. ### Welche Schäden an Alufelgen häufig auftreten Im Alltag sind Alufelgen einiges gewohnt. Drei Schadensbilder tauchen dabei am häufigsten auf: - **Oberflächliche Kratzer**: meist durch Rollsplitt oder kleine Steine auf der Fahrbahn. - **Schrammen am Felgenrand**: klassischer Bordsteinkontakt beim Einparken. - **Korrosionsstellen**: kleine Rost- oder Oxidationspunkte, ausgelöst durch Feuchtigkeit, Schmutz oder Streusalz. ### Wie Kratzer und Bordsteinschäden den Wert deiner Alufelgen mindern Schon oberflächliche Kratzer lassen Felgen schnell stumpf und ungepflegt aussehen. Beim Verkauf eines Autos fällt das sofort auf, auch technisch unerfahrenen Käufern. Beschädigte Felgen sind einer der ersten Punkte, an denen der Zustand des ganzen Fahrzeugs infrage gestellt wird. ### Warum Felgen reparieren oft mehr bringt als ein Neukauf Ein neuer Satz Alufelgen geht schnell ins Geld. Vorhandene Felgen instand zu setzen, ist in aller Regel deutlich günstiger. Mit einem Reparaturset oder einer professionellen Aufbereitung erreichst du oft wieder einen nahezu neuwertigen Zustand. ![Alufelgen reparieren: Reparaturset auf einer beschädigten Felge](https://blog.reifen-vor-ort.de/hs-fs/hubfs/E-Mails/Tyre24/DE/DE_Newsletter%20w%C3%B6chentlich/Kampagne%20Felgen/grafik-felgenreiniger.jpg?width=599&name=grafik-felgenreiniger.jpg) *Bei der Reparatur von Alufelgen ist eine Werkstatt nicht in jedem Fall nötig.* ## Alufelgen selbst reparieren oder zur Werkstatt: Die Entscheidung Ob Alufelgen selbst reparieren infrage kommt oder eine Werkstatt ran muss, hängt vom Ausmaß des Schadens ab. Kleine Kratzer lassen sich mit einem Reparaturset meist problemlos beheben, tiefe Beschädigungen sind dagegen ein Fall für den Fachmann. ### Wann du Alufelgen selbst reparieren kannst Oberflächliche Kratzer und leichte Schrammen am Felgenrand lassen sich in vielen Fällen selbst ausbessern. Du brauchst dafür nur ein Reparaturset, etwas Schleifpapier und Geduld. Die Arbeit ist rein optischer Natur und mit überschaubarem Aufwand zu erledigen. ### Wann eine professionelle Felgenreparatur nötig ist Bei größeren Schäden lohnt sich die Expertise einer Werkstatt: tiefe Kratzer, starke Bordsteinschäden oder Korrosionsstellen, die die Stabilität beeinträchtigen könnten. Werkstätten verfügen über spezielle Geräte, um Alufelgen sicher und fachgerecht instand zu setzen. ### Warum tiefe Kratzer oder Risse immer in die Werkstatt gehören Tiefe Kratzer oder Risse an der Felge sind immer ein Sicherheitsrisiko. Sie können dazu führen, dass die Felge bei hoher Belastung bricht oder instabil wird. Solche Schäden solltest du niemals selbst reparieren, sondern einen fachgerechten Austausch oder eine Reparatur durch einen Spezialisten beauftragen. **Weiterführend:** - [Felgenschaden: Möglichkeiten zur Schadensbeseitigung](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgenschaden-was-tun) - [Alufelgen-Reparatur-Sets: Was sie können und was nicht](https://blog.reifen-vor-ort.de/alufelgen-reparatur-sets-kosten-nutzen-tipps) **Verpasse keine News mehr** Favorisiere Reifen-vor-Ort bei Google, um künftig häufiger unsere neuesten Inhalte und News angezeigt zu bekommen. Einfach Link öffnen und Auswahl bestätigen: [Reifen-vor-Ort bei Google favorisieren](https://www.google.com/preferences/source?q=https://blog.reifen-vor-ort.de) ## Felgen reparieren vorbereiten: Reinigung und Schadensdiagnose Vor dem eigentlichen Ausbessern steht eine gründliche Vorbereitung. Nur an einer sauberen Felge lässt sich das Schadensbild realistisch einschätzen, und nur so wählst du die richtigen Schritte für die Reparatur. ### Wie du Alufelgen vor der Reparatur richtig reinigst Beginne mit einer intensiven Reinigung. Entferne Bremsstaub, Schmutz und Teerreste mit einem handelsüblichen Felgenreiniger und einer weichen Bürste. Erst auf der sauberen Oberfläche erkennst du, ob es sich um oberflächliche Kratzer handelt oder ob tiefere Schäden vorliegen. ### Warum ein Felgenreiniger besser ist als Haushaltsmittel Verzichte auf aggressive Haushaltsreiniger oder Stahlwolle, denn sie beschädigen die Oberfläche und verursachen neue Kratzer. Ein spezieller Felgenreiniger ist auf Aluminium und Leichtmetall abgestimmt und löst hartnäckige Ablagerungen, ohne das Material anzugreifen. ### Politur oder Reparatur: So erkennst du den Unterschied Nach der Reinigung lässt sich besser beurteilen, wie stark die Felgen beschädigt sind. Kleine, oberflächliche Kratzer verschwinden oft schon mit einer Politur. Erst wenn Kratzer tiefer sitzen oder Schrammen am Felgenrand sichtbar bleiben, ist eine Reparatur angesagt. Wer die Politur lieber der Werkstatt überlässt, findet die Preise dafür im Beitrag zu [Felgen polieren lassen](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-polieren-lassen-kosten), wer es selbst versuchen will, in der Anleitung zum [Felgen selbst polieren](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-selbst-polieren-anleitung-tipps). **Achtung bei RDKS-Sensoren** Beim Reinigen und Ausbessern in Ventilnähe ist Vorsicht gefragt: Ein zu harter Schleif- oder Reinigungsvorgang kann den RDKS-Sensor am Ventil beschädigen. Was das Reifendruckkontrollsystem genau macht und worauf du dabei achten solltest, steht im Beitrag zu [RDKS-Vorteilen](https://blog.reifen-vor-ort.de/rdks-reifendruck-kontrollsystem-vorteile). ## Alufelgen reparieren mit dem Reparaturset: Ablauf und Ausstattung Ein [Felgenreparatur-Set](https://blog.reifen-vor-ort.de/alufelgen-reparatur-sets-kosten-nutzen-tipps) ist die einfachste Möglichkeit, kleinere Kratzer und Schrammen selbst zu beseitigen. Es enthält alle Materialien für die Reparatur und erspart den mühsamen Einzelkauf. ### Was ein Reparaturset für Alufelgen enthalten sollte Ein typisches Set für die DIY-Reparatur umfasst: - Schleifpapiere in verschiedenen Körnungen (meist 80 bis 1200) - Reparaturmasse oder Spachtelmasse (ein- oder zweikomponentig) - Reinigungstücher oder Wattepads - Schutzhandschuhe - Spachtel zum Auftragen der Masse - Pinsel oder Lackstift - Felgenlack und gegebenenfalls Klarlack ### Alufelgen reparieren in sieben Schritten mit dem Set Mit einem Reparaturset läuft die Arbeit ähnlich ab wie bei der manuellen Reparatur, nur mit allen Materialien griffbereit: 1. Felge gründlich reinigen und trocknen lassen 2. Schadstelle mit grobem Schleifpapier anschleifen 3. Reparaturmasse nach Anleitung anrühren und in den Kratzer einfüllen 4. Masse mit dem Spachtel glätten und vollständig aushärten lassen 5. Stelle erneut mit feinem Schleifpapier glätten 6. Lack und gegebenenfalls Klarlack in dünnen Schichten auftragen 7. Trocknen lassen und Ergebnis kontrollieren ### Reparaturset oder Einzelkauf: Was sich mehr lohnt Ein Komplettset spart Zeit, weil nicht jedes Werkzeug einzeln besorgt werden muss. Die Materialien sind außerdem speziell auf Alufelgen abgestimmt und aufeinander eingestellt, was die Arbeit erleichtert und für ein saubereres Ergebnis sorgt. Preislich liegen Reparatursets meist zwischen 20 und 40 Euro, deutlich günstiger als ein Werkstattbesuch oder der Kauf neuer Felgen. ## Kratzer an Alufelgen reparieren: Anleitung im Detail Sind die Felgen vorbereitet, beginnt die eigentliche Reparatur. Mit etwas Geduld und den richtigen Handgriffen lassen sich auch sichtbare Kratzer am Felgenrand zuverlässig beseitigen. ### Felgen anschleifen: So bereitest du die Schadstelle vor - Beschädigte Stelle vorsichtig mit grobem Schleifpapier (Körnung 80 bis 200) anrauen - Scharfe Kanten entfernen und Oberfläche für die Spachtelmasse vorbereiten - Mit feineren Körnungen (bis 1200) nacharbeiten, um eine glatte Fläche zu schaffen - Nur die betroffene Stelle bearbeiten, um unnötigen Materialabtrag zu vermeiden ### Kratzer mit Spachtelmasse ausbessern - Spachtelmasse aus dem Reparaturset nach Anleitung anmischen - Masse gleichmäßig in die angeschliffene Stelle einfüllen - Mit einem Spachtel leicht andrücken und glätten - Bei Felgenrändern die Kontur vorsichtig nachmodellieren - Spachtelmasse vollständig aushärten lassen ### Alufelgen lackieren und die reparierte Stelle versiegeln - Reparierte Stelle mit feinem Schleifpapier glätten - Passenden Felgenlack mit Lackstift oder Pinsel in dünnen Schichten auftragen - Lack gleichmäßig trocknen lassen - Reparierte Fläche zum Schutz abschließend mit Klarlack versiegeln Eine ausführlichere Anleitung fürs komplette Neulackieren statt nur der Ausbesserung findest du im Beitrag [Felgen selbst lackieren: Anleitung](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-selbst-lackieren-so-gehts). ## Alufelgen reparieren lassen: Diese Kosten erwarten dich Vor der Entscheidung zwischen Selbermachen und Werkstatt lohnt sich ein Blick auf die Kosten. Eine DIY-Reparatur mit einem Set ist recht günstig, in der Werkstatt können die Preise, besonders bei größeren Schäden, deutlich höher ausfallen. ### Was ein Reparaturset für die Alufelgen-Reparatur kostet Ein Reparaturset gibt es bereits ab rund 20 Euro. Hochwertigere Sets mit mehr Zubehör liegen zwischen 30 und 50 Euro. Hinzu kommen eventuell kleinere Zusatzkosten für Schleifpapier oder Klarlack, falls diese nicht im Set enthalten sind. ### Was die Werkstatt für Felgen reparieren verlangt Werkstätten berechnen die Preise abhängig von Schadensart, Felgengröße und Aufwand. Bei kleineren Kratzern liegen die Kosten meist bei 80 bis 150 Euro pro Felge. Bei größeren Bordsteinschäden oder einer kompletten Aufbereitung kann der Preis auch bis zu 200 Euro pro Felge steigen. Wer stattdessen nur neu lackieren lassen möchte, findet die Preise dazu im Beitrag [Felgen lackieren lassen: Was sind die Kosten?](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-lackieren-lassen-was-sind-die-kosten) | Art der Reparatur | Preis pro Felge (ca.) | Bemerkung | | --- | --- | --- | | DIY mit Reparaturset | 20–50 € | Set inkl. Schleifpapier, Spachtel, Lack | | Werkstatt: kleine Kratzer | 80–120 € | Polieren, Ausbessern, Lackieren | | Werkstatt: mittlere Schäden | 120–150 € | Bordsteinschäden, Ausbesserung + Lackierung | | Werkstatt: starke Schäden / Aufbereitung | 150–200 € | Komplettaufbereitung, teilweise Neulackierung | ### Warum Alufelgen aufbereiten günstiger ist als neue Felgen kaufen Ein Satz neuer Alufelgen kostet schnell mehrere hundert Euro. Selbst wenn eine Werkstatt die Aufbereitung übernimmt, kommst du in den meisten Fällen deutlich günstiger weg. Besonders bei teuren oder speziellen Felgendesigns lohnt sich eine Reparatur fast immer, solange die Stabilität der Felge nicht beeinträchtigt ist. Wer beim nächsten Felgenkauf ohnehin über einen Wechsel nachdenkt, findet Orientierung im Beitrag [Worauf beim Felgenkauf achten](https://blog.reifen-vor-ort.de/auf-was-beim-felgenkauf-geachtet-werden-muss). [Alufelgen in deiner Nähe kaufen](https://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/) ## Häufig gestellte Fragen zur Alufelgen-Reparatur Welche Felgenschäden kann ich selbst reparieren? Kleinere Kratzer, Schrammen oder oberflächliche Korrosionsstellen kannst du mit einem Reparaturset meist problemlos selbst ausbessern. Bei tiefen Kratzern, Rissen oder starken Bordsteinschäden solltest du unbedingt eine Werkstatt aufsuchen. Was kostet es, Alufelgen selber zu reparieren? Ein Reparaturset für Alufelgen bekommst du bereits ab ca. 20 bis 40 Euro. Damit lassen sich kleinere optische Schäden günstig beheben. Im Vergleich dazu kann eine professionelle Aufbereitung schnell 80 bis 200 Euro pro Felge kosten. Wann lohnt sich eine professionelle Felgenreparatur? Wenn die Stabilität der Felge gefährdet sein könnte, etwa bei tiefen Kratzern, starken Bordsteinschäden oder Korrosion, solltest du immer einen Fachbetrieb beauftragen. Nur so kannst du sicher sein, dass die Felge verkehrssicher bleibt. Kann ich jede Art von Felgenschaden mit einem Reparaturset beheben? Nein. Reparatursets eignen sich nur für oberflächliche Macken und leichte Kratzer. Risse oder tiefe Beschädigungen sind ein Fall für den Fachmann und dürfen nicht in Eigenregie repariert werden. Ist Felgenreparatur günstiger als neue Felgen kaufen? Ja, in den meisten Fällen. Ein neuer Satz Alufelgen kostet oft mehrere hundert Euro, während Reparatur oder Aufbereitung deutlich günstiger sind. Besonders bei teuren oder individuellen Felgendesigns lohnt sich eine Reparatur fast immer. **Reifen-vor-Ort als Google-Quelle festlegen** Schaue die Reifen-vor-Ort-Inhalte öfter bei Google. Einfach auf den Link klicken, Haken setzen, Tab schließen. Fertig. [Reifen-vor-Ort als Quelle festlegen](https://www.google.com/preferences/source?q=https://blog.reifen-vor-ort.de) ### Aktuelle Sommerreifentests im Überblick: [Hier](https://blog.reifen-vor-ort.de/sommerreifen-test-2026) findest du die neuesten Sommerreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert. | Testinstitut | 2026 | 2025 | | --- | --- | --- | | ADAC | [225/50 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-sommerreifen-test-2026-225-50-r17) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-winterreifentest-2025-31-modelle-in-22540-r18-im-vergleich) | | AvD | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/avd-sommerreifen-test-2026-215-55-r17) | Nicht verfügbar | | Auto Motor Sport | [195/55 R16](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-sport-sommerreifen-test-2026-195-55-r16) | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-und-sport-sommerreifen-test-215-55-r17) | | Auto Zeitung | [235/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-sommerreifen-test-2026-235-45-r18) | [225/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-sommerreifen-test-2025-225-45-r18) | | AutoBild | [245/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sommerreifentest-2026-245-45-r19) | [225/44 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sommerreifentest-2026-245-45-r19) | | AutoBild Allrad | [255/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-allrad-sommerreifen-test-2026-255-45-r19) | [255/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-allrad-sommerreifen-255-55-r18) | | AutoBild sportscars | [245/35 R19 275/35 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-sommerreifen-test-2026-255-35-r19-275-35-r19) | [245/35 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-sommerreifen-test-2026-255-35-r19-275-35-r19) | | sportauto | [205/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/sportauto-sommerreifen-test-2026-205-45-r17) | Nicht verfügbar | | GTÜ \| ARBÖ \| ACE | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/ace-sommerreifen-test-die-besten-reifen-in-225-40-r18) | [235/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifentest-2023-235-55-r17) | ### Aktuelle Ganzjahresreifentests im Überblick: [Hier](https://blog.reifen-vor-ort.de/topic/alle-ganzjahresreifentests) findest du die neuesten Ganzjahresreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert. | Testinstitut | 2026 | 2025 | | --- | --- | --- | | ADAC | [185/65 R15](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-test-ganzjahresreifen-2026-185-65-r15) | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-ganzjahresreifen-2025-225/45-r17) | | AutoBild | [215/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ev-ganzjahresreifen-test-2026-215-55-r18) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-225-40-r18) [215/50 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-215-50-r18) | | AutoBild sportscars | Bald verfügbar | [225/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-ganzjahresreifen-test-2025-225-45-r18) | | Auto Motor Sport | [195/55 R16](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-sport-ganzjahresreifen-test-2026-195-55-r16) | nicht verfügbar | | Autozeitung | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-ganzjahresreifen-test-2026-reifen-in-225-45-r17) | nicht verfügbar | [![](https://blog.reifen-vor-ort.de/hubfs/Banner%20Winterreifen%20RVO%20Blog%202020/RVO-Blog_Winter_728x90.jpg)](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/?utm_source=blog&utm_medium=banner&utm_campaign=35872_de_rvo_winterreifen-banner-2026-footer) ## Für Sie persönlich empfohlen: Themen: [Felgen](https://blog.reifen-vor-ort.de/topic/felgen) [Zurück zur Blog-Startseite](https://blog.reifen-vor-ort.de/) Schreiben Sie einen Kommentar: ### 🔥 HOT NEWS! 🔥 #### **ADAC Winterreifen-Test 2026** 225/50 R17 & 185/65 R15 – Testsieger enthüllt! 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[195/65 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=195%2F65+r15&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [205/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=205%2F55+r16&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [225/40 R18](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F40+r18&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [225/45 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F45+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [225/50 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=+225%2F50+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) #### [Ganzjahresreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen) - [185/60 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=185%2F60+r15&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [185/65 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=185%2F65+r15&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [205/45 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=205%2F45+r17&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [205/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=205%2F55+r16&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [225/50 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F50+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all) #### [Offroadreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen) - [205/70 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=205%2F70+r15&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [215/60 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=+215%2F60+r16&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [215/65 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=+215%2F60+r16&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [235/65 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=235%2F65+r17&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [255/55 R18](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=255%2F55+r18&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all) #### [Motorradreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen) - [110/80 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=110%2F80+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [120/70 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=120%2F70+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [120/90 16](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=120%2F90+16&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [150/70 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=150%2F70+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all) - [180/55 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=180%2F55+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all) reifen-vor-ort.de ist ein Webservice der ALZURA AG. Unsere Reifenhändler – Preis-Suchmaschine bietet Reifensuchenden ein großes Angebot an Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Offroadreifen sowie Alufelgen. Mit Hilfe unserer innovativen Suchmaske können Sie Ihre Wunschreifen /-Felgen übersichtlich, einfach und schnell finden. Abschließend bieten wir Ihnen die Möglichkeit, über unsere Plattform direkt beim angeschlossenen Reifenhändler vor Ort zu bestellen. Die Zahlung erfolgt erst nach der Montage beim Reifenhändler vor Ort. ```json { "@context" : "https://schema.org", "@id" : "https://blog.reifen-vor-ort.de/alufelgen-reparieren-selbst-machen-oder-in-die-werkstatt#article", "@type" : "Article", "author" : { "@type" : "Organization", "name" : "Reifen vor Ort Redaktion", "url" : "https://blog.reifen-vor-ort.de/author/reifen-vor-ort-redaktion" }, "dateModified" : "2026-07-24", "datePublished" : "2018-08-06", "description" : "Alufelgen selbst reparieren oder Werkstatt? 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