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title: Die richtige Reifenpflege - Tipps und Tricks für eure Reifen!
description: "Reifenpflege mit Hausmitteln: Autoreifen reinigen, glänzend machen, poröse Reifen erkennen und wissen, wann sich die Reinigung beim Profi lohnt."
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Alles, was Sie über Reifen und Felgen wissen müssen!

# Reifenpflege: Autoreifen reinigen und mit Hausmitteln pflegen

Gepostet von [Reifen vor Ort Redaktion](https://blog.reifen-vor-ort.de/author/reifen-vor-ort-redaktion) - zuletzt aktualisiert am 12.08.2026

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Saubere, gepflegte Reifen sehen nicht nur besser aus – sie halten länger und greifen zuverlässiger auf der Straße. Mit den richtigen Mitteln, oft reichen schon Hausmittel aus dem Schrank, bekommst du Bremsstaub, Salzränder und stumpfes Gummi selbst in den Griff. Wo Eigenpflege an ihre Grenzen kommt, hilft der Fachbetrieb.

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## Warum Reifenpflege für Sicherheit und Haltbarkeit wichtig ist

Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Auto und Fahrbahn. Wer sie pflegt, schont nicht nur die Optik, sondern erhält Grip, gleichmäßigen Verschleiß und am Ende auch den Geldbeutel. Zwei Routinen sind dabei wichtiger als jedes Pflegemittel: der Blick auf die Lauffläche und die Kontrolle von Druck und Profil.

### Warum sollte die Lauffläche der Reifen regelmäßig überprüft werden

Die Lauffläche entscheidet, wie gut ein Reifen bei Nässe, Schnee und trockener Fahrbahn haftet. Wer sie regelmäßig kontrolliert, erkennt einseitige Abnutzung, Risse oder Fremdkörper früh genug, um zu reagieren, bevor die Sicherheit leidet. Ungleichmäßiger Abrieb deutet außerdem oft auf falschen Luftdruck oder eine verstellte Achse hin – beides lässt sich günstig korrigieren, solange der Reifen noch nicht durch ist. Wie du [abgefahrene Reifen rechtzeitig erkennst](https://blog.reifen-vor-ort.de/wie-abgefahrene-reifen-erkennen), zeigt der Zustand der Lauffläche meist als Erstes.

### Reifendruck und Profil bei der Autoreifen-Pflege im Blick behalten

Neben der Reinigung gehört die Kontrolle der Basiswerte zur Autoreifen-Pflege. Drei Dinge solltest du regelmäßig prüfen:

- Den Luftdruck mindestens einmal im Monat und vor langen Fahrten. Zu wenig oder zu viel Druck führt zu ungleichmäßigem Verschleiß und höherem Spritverbrauch. Die richtigen Werte und das Vorgehen findest du in der Anleitung zum [Reifenluftdruck messen](https://blog.reifen-vor-ort.de/reifenluftdruck-am-auto-messen-anleitung-und-profi-tipps).
- Die Profiltiefe, damit du bei Regen und Schnee genug Grip behältst. Wie tief das Profil noch sein sollte, klärt der Beitrag zum [Profiltiefe richtig messen](https://blog.reifen-vor-ort.de/profiltiefe-richtig-messen).
- Die Position der Reifen: Setze sie etwa alle 8.000 bis 10.000 Kilometer um, damit sich die Lauffläche gleichmäßig abnutzt und der Satz länger hält.

## Autoreifen reinigen – mit Hausmitteln und ohne aggressive Reiniger

Schmutz, Streusalz und Bremsstaub setzen sich schnell fest und greifen das Gummi an. Zum Reinigen brauchst du selten Spezialprodukte: Die meisten Autoreifen bekommst du mit Hausmitteln sauber, ohne das Material anzugreifen. Wichtig ist nur, dass du auf Lösungsmittel und ölhaltige Reiniger verzichtest.

### Autoreifen reinigen zuhause mit Hausmitteln

Lauwarmes Wasser, ein weicher Schwamm und ein Spritzer Spülmittel reichen meist aus, um den groben Schmutz zu lösen. Bei hartnäckigem Bremsstaub hilft eine Bürste mit weichen Borsten. Finger weg von Reinigern mit Lösungsmitteln oder Ölen – sie lassen das Gummi mit der Zeit spröde werden. Wenn du beim Putzen ohnehin in der Radkastenecke bist, lohnt sich der Blick auf die Räder gleich mit: Tipps zum [Felgen richtig reinigen](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-richtig-reinigen-tipps-fuer-schutz-und-pflege) sparen einen zweiten Durchgang.

### Weißwandreifen reinigen ohne das Gummi zu schädigen

Weißwandreifen brauchen etwas mehr Geduld, weil sich Grauschleier und Bremsstaub auf dem hellen Streifen deutlich zeigen. Verwende warmes Wasser mit Spülmittel und eine weiche Bürste und arbeite den weißen Bereich getrennt von der schwarzen Flanke. Bei festsitzenden Rändern hilft Natron, das du mit etwas Wasser zu einer Paste anrührst und vorsichtig einarbeitest. Aggressive Felgenreiniger oder Stahlwolle haben auf dem Weiß nichts zu suchen, sie hinterlassen Kratzer und gelbe Verfärbungen.

**Hausmittel-Test vorab**

Egal ob Natron, Spülmittel oder Glycerin: Trage neue Mittel zuerst an einer kleinen, unauffälligen Stelle auf und warte ein paar Minuten. So siehst du, ob das Gummi reagiert, bevor du den ganzen Reifen behandelst.

### Reifen vor der Einlagerung gründlich sauber machen

Vor dem Wechsel solltest du die Reifen besonders sorgfältig reinigen. Bremsstaub, Splitt und Salzreste fressen sich sonst über die Saison ins Material. Je sauberer der Satz eingelagert wird, desto besser bleibt er geschützt. Worauf es bei Ort und Lage ankommt, erklärt der Überblick zum [Reifen zuhause lagern](https://blog.reifen-vor-ort.de/zuhause-reifen-lagern-8-dinge-die-du-beachten-solltest); wer keinen Platz hat, findet die Preise fürs [Räder und Reifen einlagern](https://blog.reifen-vor-ort.de/r%C3%A4der-und-reifen-einlagern-das-sind-die-kosten) beim Profi.

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## Reifen mit Hausmitteln zum Glänzen bringen

Frischer Glanz ist mehr als Kosmetik: Eine geschmeidige Oberfläche zeigt, dass das Gummi noch elastisch ist. Auch hier musst du nicht zwingend zum Spezialprodukt greifen. Mit ein paar Hausmitteln bekommst du stumpfe Autoreifen wieder dunkel und gepflegt, ohne das Material auszutrocknen.

### Autoreifen glänzend machen mit Glycerin und Hausmitteln

Glycerin ist das bekannteste Hausmittel, wenn du Autoreifen glänzend machen willst. Es hält das Gummi geschmeidig und legt einen dezenten, nicht zu fettigen Glanz auf die Flanke. Trage es mit einem weichen Tuch oder Schwamm dünn auf den sauberen, trockenen Reifen auf. Eine einfache Mischung aus Wasser und etwas Spülmittel reicht für die Zwischenreinigung ohnehin aus.

**Glycerin richtig dosieren**

Verdünne Glycerin etwa halb und halb mit Wasser, bevor du es aufträgst. Pur kann es klebrig wirken und Staub anziehen. Dünn auftragen, kurz einziehen lassen, überschüssiges Mittel abwischen – so bleibt der Glanz matt-seidig statt speckig.

### Reifen schwarz machen – welche Mittel helfen

Mit den Jahren wird die Flanke grau, weil UV-Licht und Reinigung die schützenden Inhaltsstoffe aus dem Gummi waschen. Um Reifen wieder schwarz zu machen, eignen sich Pflegegele auf Wasserbasis, die du gezielt mit dem Schwamm aufträgst. Glycerin frischt die Farbe ebenfalls auf. Vorsicht bei silikonhaltigen Glanzsprays: Sie sehen kurzfristig tiefschwarz aus, können das Gummi auf Dauer aber austrocknen. Wer den dunklen Look auch an den Rädern sucht, findet praktische Hinweise beim [Felgen selbst polieren](https://blog.reifen-vor-ort.de/felgen-selbst-polieren-anleitung-tipps).

### Reifenpflege-Produkte: Schaum, Spray und Gel im Überblick

Wenn es doch ein gekauftes Mittel sein soll, hast du die Wahl zwischen drei Formen. Schaum sprühst du auf, lässt ihn kurz einwirken und spülst ihn ab – praktisch, um Staub gleichmäßig zu lösen. Sprays sorgen für intensiven Glanz, hier solltest du zu Produkten auf Wasserbasis statt mit Silikon greifen. Gele lassen sich mit dem Schwamm gezielt verteilen und sind ideal, wenn du einzelne Reifen auffrischen willst. In allen Fällen gilt: keine aggressiven Chemikalien, kein Öl.

## Poröse Reifen erkennen und Schäden vermeiden

Gummi wird mit der Zeit hart und bekommt feine Risse. Sonne, falsche Reinigung und lange Standzeiten beschleunigen das. Poröse Reifen sind kein rein optisches Problem: Reißt das Material an der Flanke, leidet die Sicherheit. Mit etwas Aufmerksamkeit erkennst du den Zustand früh und kannst gegensteuern.

### Ursachen für poröse Reifen erkennen

Poröse Reifen entstehen meist durch eine Kombination mehrerer Einflüsse. Diese Faktoren solltest du im Blick behalten:

- starke Sonneneinstrahlung und UV-Licht über lange Zeit
- Kontakt mit Streusalz oder Chemikalien
- dauerhaft falscher oder stark schwankender Luftdruck
- feuchte oder sonnige Lagerung statt kühl und dunkel
- lange Standzeiten, bei denen das Fahrzeug nicht bewegt wird

Kennst du diese Ursachen, lässt sich das Risiko spürbar senken. Feine Haarrisse an der Oberfläche sind ein Warnzeichen, tiefe Risse bis ins Gewebe ein klarer Fall für den Austausch.

### Reifenalter an der DOT-Nummer ablesen

Auch ohne sichtbare Risse altert Gummi. Wie alt ein Reifen ist, verrät die DOT-Nummer auf der Flanke – eine vom US-Verkehrsministerium (Department of Transportation) vorgeschriebene Kennzeichnung. Die letzten vier Ziffern stehen für Produktionswoche und -jahr, „2521" bedeutet also Woche 25 des Jahres 2021. Ab etwa sechs Jahren solltest du das Gummi genauer prüfen, ab rund zehn Jahren gehört ein Reifen unabhängig vom Profil ersetzt. Was die [DOT-Nummer über den Reifen verrät](https://blog.reifen-vor-ort.de/was-die-dot-nummer-%C3%BCber-den-reifen-verraet), lohnt vor jedem Saisonwechsel einen kurzen Blick.

**Wann Pflege nicht mehr reicht**

Reichen Risse bis auf das darunterliegende Gewebe oder zeigen sich Beulen an der Flanke, hilft kein Pflegemittel mehr. Dann ist der Reifen ein Sicherheitsrisiko und gehört ausgetauscht – auch wenn das Profil noch gut aussieht.

### Mit der richtigen Reifenpflege porösem Gummi vorbeugen

Regelmäßige Reinigung mit milden Mitteln und eine schonende Behandlung halten das Gummi elastisch. Pflegeprodukte ohne aggressive Inhaltsstoffe schützen zusätzlich vor dem Austrocknen. Lagere Sommer- und Winterreifen kühl, trocken und dunkel und reinige sie vor der Einlagerung gründlich. So verlängerst du die Haltbarkeit und sparst dir vorzeitige Neukäufe.

## Reifenpflege beim Fachmann – wann sich der Profi lohnt

Nicht jeder Schmutz lässt sich zuhause lösen. Festsitzender Bremsstaub oder Ablagerungen in schwer erreichbaren Bereichen bleiben mit Schwamm und Spülmittel oft zurück. Hier kann eine professionelle Reifenwäsche sinnvoll sein, weil Fachbetriebe über passende Geräte und schonende Mittel verfügen.

### Wann eine professionelle Reifenwäsche sinnvoll ist

Der Gang zum Profi lohnt sich vor allem, wenn die Reifen über Jahre genutzt wurden oder du starke Verschmutzungen selbst nicht mehr wegbekommst. Auch vor dem Verkauf eines Fahrzeugs macht eine gründliche Reinigung optisch viel aus. Für die normale Pflege zwischendurch reichen Hausmittel dagegen völlig.

### Kosten und Nutzen der Reifenpflege beim Profi

Die Preise hängen von Anbieter und Aufwand ab und liegen in der Regel zwischen 20 und 50 Euro pro Reifensatz. Der Nutzen liegt in der gründlichen Reinigung, die zuhause oft nicht gelingt, und in der längeren Lebensdauer der Reifen. Wer abwägen will, findet die wichtigsten Punkte hier:

| Vorteil | Nachteil |
| --- | --- |
| Gründliche Reinigung auch an schwer zugänglichen Stellen | Zusätzliche Kosten gegenüber der Eigenpflege |
| Spezielle Geräte und schonende Mittel | Aufwand durch Terminvereinbarung |
| Entfernt hartnäckige Ablagerungen und Bremsstaub | Nicht in jeder Werkstatt verfügbar |
| Bessere Optik und längere Lebensdauer | Regelmäßig genutzt summieren sich die Kosten |

Ob frische Hausmittel-Kur oder neuer Satz: Wenn du beim Prüfen merkst, dass das Gummi durch ist, lässt sich der passende Ersatz mit Montage gleich in der Nähe finden.

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## Häufig gestellte Fragen zur Reifenpflege

 Welche Hausmittel eignen sich für die Reifenpflege?

Für die Reinigung reichen lauwarmes Wasser, etwas Spülmittel und ein weicher Schwamm. Für den Glanz eignet sich Glycerin, das du halb und halb mit Wasser verdünnst. Aggressive Reiniger mit Lösungsmitteln oder Öl solltest du meiden, weil sie das Gummi spröde machen.

 Wie bekomme ich meine Autoreifen wieder schwarz und glänzend?

Reinige den Reifen zuerst gründlich und lasse ihn trocknen. Anschließend trägst du Glycerin oder ein Pflegegel auf Wasserbasis dünn auf die Flanke auf. Silikonhaltige Sprays glänzen zwar stark, können das Gummi aber auf Dauer austrocknen.

 Wie reinige ich Weißwandreifen richtig?

Nutze warmes Wasser mit Spülmittel und eine weiche Bürste und behandle den weißen Streifen getrennt von der schwarzen Flanke. Bei festen Rändern hilft eine Paste aus Natron und Wasser. Stahlwolle und scharfe Felgenreiniger sind tabu, da sie Kratzer und Verfärbungen hinterlassen.

 Woran erkenne ich poröse Reifen?

Poröse Reifen zeigen feine Risse an der Lauffläche oder Flanke und wirken trocken und hart. Feine Haarrisse sind ein Warnzeichen, tiefe Risse bis ins Gewebe oder Beulen ein Fall für den sofortigen Austausch. Die DOT-Nummer hilft zusätzlich, das Alter einzuschätzen.

 Was kostet eine professionelle Reifenpflege?

Eine professionelle Reifenwäsche kostet je nach Anbieter und Aufwand in der Regel zwischen 20 und 50 Euro pro Reifensatz. Sie lohnt sich vor allem bei starkem, festsitzendem Schmutz, den du zuhause nicht mehr entfernen kannst. Für die regelmäßige Pflege reichen Hausmittel aus.

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### Aktuelle Winterreifentests im Überblick

Die Ergebnisse führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiterer Fachmagazine sind in der Übersicht [aller aktuellen Winterreifentests](https://blog.reifen-vor-ort.de/topic/alle-winterreifentests) gebündelt. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

| Testinstitut | 2026 | 2025 |
| --- | --- | --- |
| ADAC | [225/50 R17 185/65 R15](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-winterreifentest-2026-225-50-r17-185-65-r15) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-winterreifentest-2025-31-modelle-in-22540-r18-im-vergleich) |
| AvD | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/avd-test-2026-winterreifen-in-225-45-r17-und-ganzjahresreifen-in-225-50-r17) | Nicht verfügbar |
| Auto Motor Sport | Bald verfügbar | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/ams-winterreifen-test-2025-in-der-dimension-215-55-r17) |
| Auto Zeitung | Bald verfügbar | [245/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-winterreifen-test-2025-die-besten-reifen-in-245-45-r19) |
| AutoBild | [245/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-winterreifen-test-2026-in-245/45-r19) [225/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-winterreifen-test-2026-suv-winterreifen-in-22555-r18) [245/45 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-winterreifen-test-2026-245-45-r19) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-winterreifen-test-2025-in-der-dimension-225-40-r18) |
| AutoBild Allrad | Bald verfügbar | [215/55 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-allrad-winterreifen-test-2025-suv-215-55-r17) |
| AutoBild sportscars | Bald verfügbar | [235/50 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-winterreifen-test-2025-in-der-dimension-235-50-r19) |
| sportauto | [205/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/sportauto-winterreifen-test-2026-in-der-dimension-205-45-r17) | [275/35 R19](https://blog.reifen-vor-ort.de/sportauto-winterreifen-test-2025-in-der-dimension-275-35-r19) |
| GTÜ \| ARBÖ \| ACE | Bald verfügbar | Nicht verfügbar |

### Aktuelle Ganzjahresreifentests im Überblick

Wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport und weitere Fachmagazine die Allwetter-Modelle bewerten, zeigt die Übersicht [aller aktuellen Ganzjahresreifentests](https://blog.reifen-vor-ort.de/topic/alle-ganzjahresreifentests). Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

| Testinstitut | 2026 | 2025 |
| --- | --- | --- |
| ADAC | [185/65 R15](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-test-ganzjahresreifen-2026-185-65-r15) | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/adac-ganzjahresreifen-2025-225/45-r17) |
| Auto Motor Sport | [195/55 R16](https://blog.reifen-vor-ort.de/auto-motor-sport-ganzjahresreifen-test-2026-195-55-r16) | Nicht verfügbar |
| Auto Zeitung | [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autozeitung-ganzjahresreifen-test-2026-reifen-in-225-45-r17) | Nicht verfügbar |
| AutoBild | [215/55 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ev-ganzjahresreifen-test-2026-215-55-r18) [225/45 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2026-225-45-r17) | [225/40 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-225-40-r18) [215/50 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-ganzjahresreifen-test-2025-in-der-dimension-215-50-r18) |
| AutoBild sportscars | Bald verfügbar | [225/45 R18](https://blog.reifen-vor-ort.de/autobild-sportscars-ganzjahresreifen-test-2025-225-45-r18) |
| AvD | [225/50 R17](https://blog.reifen-vor-ort.de/avd-test-2026-winterreifen-in-225-45-r17-und-ganzjahresreifen-in-225-50-r17) | Nicht verfügbar |

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- [Kundenmeinungen](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/kundenmeinungen/?utm_source=blog&utm_medium=content&utm_campaign=11722_de_rvo_Kundenmeinungen)
- [AGB](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/agb/?utm_source=blog&utm_medium=content&utm_campaign=11965_de_rvo_AGB)
- [Kontakt](https://www.reifen-vor-ort.de/unternehmen/kontakt/?utm_source=blog&utm_medium=content&utm_campaign=11723_de_rvo_Kontakt)
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- [Datenschutzerklärung](https://blog.reifen-vor-ort.de/datenschutz)

### Reifengrößen

#### [Sommerreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen)

- [195/65 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/suchen?size=195%2F65+r15&type%5B0%5D=S&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [205/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/suchen?size=205%2F55+r16&type%5B0%5D=S&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [215/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/suchen?size=215%2F55+r16&type%5B0%5D=S&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/40 R18](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/suchen?size=225%2F40+r18&type%5B0%5D=S&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/45 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/suchen?size=225%2F45+r17&type%5B0%5D=S&qual=all&manufacturer=&speed=all)

#### [Winterreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen)

- [195/65 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=195%2F65+r15&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [205/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=205%2F55+r16&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/40 R18](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F40+r18&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/45 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F45+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/50 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=+225%2F50+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)

#### [Ganzjahresreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen)

- [185/60 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=185%2F60+r15&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [185/65 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=185%2F65+r15&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [205/45 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=205%2F45+r17&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [205/55 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/ganzjahresreifen/suchen?size=205%2F55+r16&type%5B0%5D=G&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [225/50 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=225%2F50+r17&type%5B0%5D=W&qual=all&manufacturer=&speed=all)

#### [Offroadreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen)

- [205/70 R15](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=205%2F70+r15&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [215/60 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=+215%2F60+r16&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [215/65 R16](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=+215%2F60+r16&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [235/65 R17](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=235%2F65+r17&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [255/55 R18](https://www.reifen-vor-ort.de/offroadreifen/suchen?size=255%2F55+r18&type%5B0%5D=O&qual=all&manufacturer=&speed=all)

#### [Motorradreifen](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen)

- [110/80 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=110%2F80+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [120/70 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=120%2F70+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [120/90 16](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=120%2F90+16&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [150/70 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=150%2F70+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all)
- [180/55 17](https://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/suchen?size=180%2F55+17&type%5B0%5D=M&qual=all&manufacturer=&speed=all)

reifen-vor-ort.de ist ein Webservice der ALZURA AG. Unsere Reifenhändler – Preis-Suchmaschine bietet Reifensuchenden ein großes Angebot an Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Offroadreifen sowie Alufelgen. Mit Hilfe unserer innovativen Suchmaske können Sie Ihre Wunschreifen /-Felgen übersichtlich, einfach und schnell finden. Abschließend bieten wir Ihnen die Möglichkeit, über unsere Plattform direkt beim angeschlossenen Reifenhändler vor Ort zu bestellen. Die Zahlung erfolgt erst nach der Montage beim Reifenhändler vor Ort.

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