Alles, was Sie über Reifen und Felgen wissen müssen!

Geschwindigkeitsindex bei Reifen: Bedeutung, Tabelle & Fahrzeugschein

Gepostet von Reifen vor Ort Redaktion - zuletzt aktualisiert am 15.06.2026

Der kleine Buchstabe am Ende der Reifenbezeichnung entscheidet darüber, wie schnell du mit deinen Reifen legal und sicher fahren darfst. Hier liest du, was der Geschwindigkeitsindex bedeutet, welcher Wert hinter H, V oder W steckt, wo du ihn im Fahrzeugschein findest und worauf du bei Winterreifen achten musst.

Geschwindigkeitsindex Reifen Bedeutung

Was bedeutet der Geschwindigkeitsindex bei Reifen?

Der Geschwindigkeitsindex ist ein Buchstabe in der Reifenbezeichnung. Er gibt an, bis zu welcher Höchstgeschwindigkeit ein Reifen freigegeben ist, dauerhaft und unter normaler Beladung. Ein Reifen mit dem Index H darf bis 210 km/h gefahren werden, mit V bis 240 km/h und mit W bis 270 km/h. Wer schneller fährt, als der Index erlaubt, riskiert den Versicherungsschutz und im Schadensfall den vollen Streit mit der Versicherung.

Bevor wir zur kompletten Tabelle kommen: Du musst wissen, wo der Buchstabe auf dem Reifen steht und wie er sich mit der Zahl davor, dem Lastindex, zu einem Wert wie 91V zusammensetzt.

Geschwindigkeitsindex auf der Reifenflanke ablesen

Der Geschwindigkeitsindex steht ganz am Ende der Reifenbezeichnung auf der Flanke. Ein typisches Beispiel: 205/55 R16 91V. Die 205 ist die Reifenbreite in Millimetern, 55 das Verhältnis von Höhe zu Breite, R steht für Radialbauweise, 16 ist der Felgendurchmesser in Zoll. Bleiben 91V: Die 91 ist der Lastindex, das V der Geschwindigkeitsindex, hier also 240 km/h. Wie die einzelnen Angaben zusammenspielen, zeigt der Aufbau eines Reifens im Detail, nachzulesen in unserer Erklärung der Anatomie des Reifens.

Was bedeutet 91V, 98W oder 88H beim Reifen?

Diese Kombinationen verwirren viele, weil zwei Angaben direkt nebeneinander stehen. Der erste Teil ist die Tragfähigkeit, der zweite die Geschwindigkeit:

  • 91V: Lastindex 91 (615 kg pro Reifen), Geschwindigkeitsindex V (240 km/h)
  • 98W: Lastindex 98 (750 kg pro Reifen), Geschwindigkeitsindex W (270 km/h)
  • 88H: Lastindex 88 (560 kg pro Reifen), Geschwindigkeitsindex H (210 km/h)

Beide Werte musst du im Blick behalten, denn ein passender Geschwindigkeitsindex nützt wenig, wenn die Tragfähigkeit zu niedrig ist. Welche Folgen ein zu schwacher Lastindex hat, haben wir im Extremtest zur Reifen-Belastbarkeit ausführlich aufgeschlüsselt.

Merksatz zur Reihenfolge

Zahl vor Buchstabe: Erst kommt die Last (Kilogramm pro Reifen), dann die Geschwindigkeit (km/h). Bei 91V trägt der Reifen 615 kg und ist bis 240 km/h freigegeben.

Geschwindigkeitsindex-Tabelle: alle Klassen im Überblick

Jeder Buchstabe steht für eine feste Höchstgeschwindigkeit. Für normale Pkw sind vor allem H, V und W relevant, der Rest deckt langsamere Transporter- und Spezialreifen oder sehr schnelle Sportwagen ab.

Geschwindigkeitsindex H, V und W im Vergleich

Diese drei Klassen decken den größten Teil der Fahrzeuge auf deutschen Straßen ab:

  • H Reifen: bis 210 km/h, typisch für Kompakt- und Mittelklasse
  • V Reifen: bis 240 km/h, typisch für Mittel- und Oberklasse sowie sportlichere Modelle
  • W Reifen: bis 270 km/h, typisch für leistungsstarke und sportliche Fahrzeuge

Geschwindigkeitsindex-Tabelle von Q bis Y

Hier findest du die wichtigsten Geschwindigkeitsklassen zum schnellen Nachschlagen:

Index Max. Geschwindigkeit in km/h
Q bis 160 km/h
R bis 170 km/h
S bis 180 km/h
T bis 190 km/h
H bis 210 km/h
V bis 240 km/h
W bis 270 km/h
Y bis 300 km/h

Mit dieser Übersicht ordnest du jeden Buchstaben auf deiner Reifenflanke sofort der richtigen Höchstgeschwindigkeit zu.

Geschwindigkeitsindex im Fahrzeugschein finden

Welcher Geschwindigkeitsindex für dein Auto erlaubt ist, gibt der Hersteller im Fahrzeugschein vor. Diese Angabe ist die Grundlage für jeden Reifenkauf, denn niedriger als dieser Wert darf der Reifen in den meisten Fällen nicht sein.

Wo steht der Geschwindigkeitsindex im Fahrzeugschein?

Im Fahrzeugschein, offiziell Zulassungsbescheinigung Teil I, stehen die Reifenangaben unter den Feldern 15.1 (Vorderachse) und 15.2 (Hinterachse). Dort liest du die komplette Reifenbezeichnung samt Geschwindigkeitsindex ab. Der angegebene Buchstabe ist die Mindestklasse, die deine Reifen erfüllen müssen.

Höheren oder niedrigeren Geschwindigkeitsindex fahren

Beim Reifenkauf taucht oft die Frage auf, ob ein anderer Geschwindigkeitsindex erlaubt ist. Die Regel ist einfach: höher ja, niedriger nein, mit einer Ausnahme für Winterreifen. Worauf du sonst noch beim Kauf achten solltest, fassen wir in unserer Anleitung zum Reifenkauf zusammen.

Situation Erlaubt? Hinweis
Höherer Geschwindigkeitsindex Ja Bringt oft Vorteile bei Stabilität und Bremsverhalten
Niedrigerer Geschwindigkeitsindex Nein Ausnahme: Winter- und Ganzjahresreifen mit Aufkleber im Sichtfeld
Falscher Geschwindigkeitsindex Nein Kann Bußgeld und Probleme mit der Versicherung verursachen

Wenn du die passende Klasse aus deinem Fahrzeugschein kennst, kannst du gezielt nach freigegebenen Reifen suchen und gleich einen Montagetermin in der Nähe mitbuchen.

Reifen in deiner Nähe kaufen

H oder V Reifen: welcher Geschwindigkeitsindex passt?

Die häufigste Entscheidung beim Reifenkauf liegt zwischen H und V. Beide unterscheiden sich nur in der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, der Rest hängt von der Vorgabe im Fahrzeugschein ab.

Reifenklasse Max. Geschwindigkeit Typische Verwendung
H Reifen bis 210 km/h Kompaktwagen, Mittelklasse, moderate Motorleistung
V Reifen bis 240 km/h Mittel- und Oberklasse, sportlichere Modelle

Ob du H oder V Reifen brauchst, entscheidet allein die im Fahrzeugschein genannte Klasse. Der montierte Reifen muss diese mindestens erreichen, ein höherer Index ist erlaubt. Passt die Klasse, fehlt nur noch die richtige Dimension, die du über die richtige Reifengröße bestimmst.

Geschwindigkeitsindex bei Winterreifen und Ganzjahresreifen

Für Winter- und Ganzjahresreifen gelten beim Geschwindigkeitsindex eigene Regeln. Sommerreifen müssen die Vorgabe aus dem Fahrzeugschein immer erfüllen, bei Winterreifen ist unter einer Bedingung auch ein niedrigerer Wert zulässig.

Niedrigerer Geschwindigkeitsindex bei Winterreifen

Bei Winterreifen und Ganzjahresreifen darfst du einen Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex montieren, als der Fahrzeugschein vorschreibt. Voraussetzung ist ein gut sichtbarer Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit der montierten Reifen nennt. So fährst du nicht versehentlich schneller, als der Reifen es zulässt. Ob sich der Wechsel auf Winter- oder Ganzjahresreifen für dich lohnt, klärt der Vergleich zwischen Winter- und Sommerreifen.

Geschwindigkeitsindex von Winterreifen im Ausland

Im Ausland gelten teils strengere Vorgaben. In Italien müssen zwischen dem 16. Mai und dem 14. Oktober alle Reifen mindestens den im Fahrzeugschein angegebenen Geschwindigkeitsindex erfüllen, ausdrücklich auch Winter- und Ganzjahresreifen. In der Schweiz sollten Winterreifen mindestens den Index Q (160 km/h) erreichen und die im Betriebshandbuch genannte Höchstgeschwindigkeit abdecken. Vor einer Auslandsfahrt lohnt der Blick in die aktuellen Landesregeln, da sich Details ändern können.

Reifen in deiner Nähe kaufen

Häufig gestellte Fragen zum Geschwindigkeitsindex bei Reifen

Der Geschwindigkeitsindex ist ein Buchstabe in der Reifenbezeichnung und gibt an, bis zu welcher Höchstgeschwindigkeit ein Reifen freigegeben ist. H steht für 210 km/h, V für 240 km/h und W für 270 km/h.

Im Fahrzeugschein, der Zulassungsbescheinigung Teil I, steht der Geschwindigkeitsindex unter den Feldern 15.1 für die Vorderachse und 15.2 für die Hinterachse. Der dort genannte Buchstabe ist die Mindestklasse, die deine Reifen erfüllen müssen.

Bei 91V ist 91 der Lastindex und V der Geschwindigkeitsindex. Der Reifen trägt 615 kg pro Stück und ist bis 240 km/h freigegeben.

Ja, bei Winter- und Ganzjahresreifen ist ein niedrigerer Geschwindigkeitsindex erlaubt. Voraussetzung ist ein gut sichtbarer Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit nennt.

H Reifen sind bis 210 km/h freigegeben, V Reifen bis 240 km/h. Welche Klasse du brauchst, entscheidet die Vorgabe im Fahrzeugschein. Ein höherer Index als vorgeschrieben ist immer erlaubt.



Reifen-vor-Ort als Google-Quelle festlegen

Schaue die Reifen-vor-Ort-Inhalte öfter bei Google. Einfach auf den Link klicken, Haken setzen, Tab schließen. Fertig. Reifen-vor-Ort als Quelle festlegen


Aktuelle Sommerreifentests im Überblick:

Hier findest du die neuesten Sommerreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

Testinstitut 2026 2025
ADAC 225/50 R17 225/40 R18
AvD 215/55 R17 Nicht verfügbar
Auto Motor Sport 195/55 R16 215/55 R17
Auto Zeitung 235/45 R18 225/45 R18
AutoBild 245/45 R19 225/44 R19
AutoBild Allrad 255/45 R19 255/55 R18
AutoBild sportscars 245/35 R19
275/35 R19
245/35 R19
sportauto 205/45 R17 Nicht verfügbar
GTÜ | ARBÖ | ACE 225/40 R18 235/55 R17

Aktuelle Ganzjahresreifentests im Überblick:

Hier findest du die neuesten Ganzjahresreifen-Tests führender Prüfinstitute wie ADAC, AutoBild, Auto Motor Sport, GTÜ und weiteren Fachmagazinen. Die Übersicht wird regelmäßig aktualisiert.

Testinstitut 2026 2025
ADAC Bald verfügbar 225/45 R17
AutoBild 215/55 R18 225/40 R18
215/50 R18
AutoBild sportscars Bald verfügbar 225/45 R18


Für Sie persönlich empfohlen:




Themen: Gut zu wissen - Häufig gefragt


Zurück zur Blog-Startseite



Schreiben Sie einen Kommentar:

🔥 HOT NEWS! 🔥

ADAC Sommerreifen-Test 2026
225/50 R18 – Testsieger enthüllt!

Jetzt Ergebnisse lesen!

☀️ Alle Sommerreifen-Tests 2026

AutoBild, ADAC & mehr: Vollständige Ergebnisse aller Dimensionen!
Testsieger, Tipps & Spar-Empfehlungen warten.

RVO_Banner_Somerreifen_300x250

auto.news

 

Beliebteste Artikel

Über diesen Blog

Es geht in unserem Blog um alles rund um Räder und Reifen. Uninteressant? Im Gegenteil. Räder sind Mode fürs Auto, aber der Reifen gehört zu den meist unterschätzten Produkten. Trotzdem kommt kaum jemand ohne Reifen aus, gleich ob er mit dem Fahrrad, dem Auto oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist.

Hier informieren wir Sie über die neuesten Trends der Reifen und Räder und wünschen uns natürlich auch Beiträge und Kommentare von Ihnen, beispielsweise zu den Erlebnissen und Erfahrungen, die Sie gemacht haben. Wir freuen uns auf einen regen Austausch.

Mehr über diesen Blog