Ganzjahresreifentest (235/60 R18): Goodyear gewinnt bei Auto Bild allrad – Qualität von Allwetterreifen steigt!

Im Ganzjahresreifentest von Auto Bild allrad 2018 für Allwetterreifen in der Reifengröße (235/60 R18) dominieren die Autoreifen von Goodyear und Michelin. Die Prüfer attestieren aber dem ganzen Testfeld gute Leistungen und gestehen auch einem chinesischen Billigreifen befriedigende Leistungen zu.

Ob Testsieger oder nicht...  

Sechs Allwetterreifen und zwei All-Terrain-Reifen im Test

Beginnend gehen die Reifen-Experten von Auto Bild allrad mit einem Fingerzeig auf die neue Kennzeichnungspflicht für Winterreifen ein. Das sogenannte Schneeflockensymbol, das ab dem Jahr 2024 verpflichtend für alle Reifen ist, die auf winterlichen Straßen unterwegs sind, sei (so Auto Bild allrad) nicht besonders schwer zu ergattern. Nicht nur reine Winterreifen würden die Anforderungen hierfür bestehen, sondern eben auch Allwetterreifen und Mischreifen für Allradantrieb.

So besitzen alle im Ganzjahresreifentest der Auto Bild allrad getesteten Reifen, sowohl die altbekannte Kennzeichnung M+S, als auch die neue Schneeflocke. Getestet wurden sechs straßenorientierte Allwetterreifen, zwei All-Terrain-Reifen (Straße und Gelände), ein Sommerreifen und ein reiner Winterreifen, um solide Vergleichswerte zur Leistung der Allwetter-Pneus sicherzustellen.

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Testsieger von Goodyear

Der Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 gibt sich kaum eine Blöße und kann auf allen drei Untergründen (Schnee, Nässe, Trockenheit) gute bis sehr gute Leistungen abrufen. Ein ausgewogener Ganzjahresreifen mit hoher Sicherheit gegen Aquaplaning und Top-Fahrqualitäten auf verschneiter sowie nasser Piste. Als einziges Manko führen die Tester den verhältnismäßig hohen Preis von ca. 720 Euro pro Satz an.

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Quelle: Ganzjahresreifentest in Reifengröße 235/60 R18; erschienen in Auto Bild allrad, April 2018

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Starker Michelin auf 2. Platz

Zeigte der Goodyear seine Stärken besonders bei Nässe, profiliert sich der Michelin CrossClimate SUV auf trockener Piste. Hier sei der Michelin nach Angaben der Prüfer fast so gut wie der Sommerreifen. Gleiches gilt für den sehr geringen Rollwiderstand. Schwächen zeigten sich beim Bremsweg auf Schnee. Zudem hat auch dieser Premiumreifen mit ca. 720 Euro pro Satz einen stolzen Preis.

Nokian und Vredestein mit guten Leistungen auf 3. Platz

Den dritten Platz teilen sich der Nokian Weatherproof SUV und der Vredestein Quatrac 5. Beim Nokian loben die Prüfer insbesondere die kurzen Bremswege auf Schnee und auf Nässe sowie eine hohe Aquaplaning-Sicherheit. Schwächen zeigen sich konträr beim Trockenbremsen.

Auch der Vredestein zeigte gute, bzw. “noch ordentliche” Haftung und Bremswege auf Nässe und Schnee. Allerdings sei der Allwetterreifen recht laut beim Abrollen und bleibe nur mäßig in der Kategorie Aquaplaning. Beide Ganzjahresreifen kosten im Satz um die 600 Euro.

Der Ganzjahresreifentest 2018 der Auto Bild allrad: Allwetterreifen in der Reifengröße 235/60 R18, (Quelle Bild: tomhanisch/stock.adobe.com)

Guter Hankook auf 5. Platz

Der etwas günstigere Hankook Kinergy 4S landet mit noch guten Ergebnissen auf dem 5. Platz. Seine stärken zeige dieser bei Aquaplaning und seinen Abrolleigenschaften sowie einem verhältnismäßig günstigen Preis von ca. 580 Euro pro Satz.

Günstiger Mastersteel mit Note 3

Zwar landet der chinesische Mastersteel All Weather auf dem letzten Platz der Wertung für Ganzjahresreifen, die Prüfer müssen aber zugeben, dass die chinesischen Hersteller scheinbar dazulernen. “Keine groben Ausrutscher” und auf Schnee sei der Mastersteel kaum schlechter als so mancher Markenhersteller. Bei Nässe und Trockenheit bleibe der Allwetterreifen mit dem martialischen Namen zwar hinter den Markenherstellern zurück. Der Abstand ist aber nicht dramatisch. Es bleibt eine befriedigende Leistung für einen günstigen Preis von ca. 430 Euro pro Satz.

All-Terrain-/ Mischreifen mit deutlichen Abstrichen

Weniger positiv bewerten die Prüfer von Auto Bild allrad die Mischreifen (Straße und Gelände) von Yokohama und General Tire im Test. Kann der Yokohama Geolandar A/T G015 noch eine bedingte Empfehlung erreichen, sprechen die Tester dem General Tire Grabber AT3 keine Empfehlung mehr für den Straßeneinsatz aus.

Fazit Ganzjahresreifentest Auto Bild allrad

Die Prüfer von Auto Bild allrad bestätigen, dass Ganzjahresreifen ein erstaunliches Niveau erreicht haben. Im direkten Vergleich zu reinen Sommer- bzw. Winterreifen bleiben sie aber zwangsläufig ein Kompromiss. Alle Allwetterreifen zeigen gute Leistungen. Und sogar ein günstiger Chinese erreichte zumindest befriedigende Werte. Die groben All-Terrain-Reifen sind nach Meinung der Tester jedoch weniger geeignet für die Straße und zeigen deutliche Schwächen.

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